文 | 張豐

河南南陽官方媒體《南陽日報》的一篇宣傳報道，讓“水氫發動機”進入公眾視野。

據傳官方在這個項目上投入幾十億元，當地媒體報道稱，項目建成後，可實現產值300億。

不過，這件事一出，就引發廣泛質疑。有資深專家說，“‘水變氫’這個事絕對不可能，能量守恆定律就不允許，這可能是一個騙補事件”。

這事兒到底是不是騙局？現在還不好說，涉事企業董事長龐青年還回應稱“不是瞎編的”。

南陽工信局在回復新京報記者時表示，“目前該項目仍處於研發人員的驗證階段，並未正式生產，也未經過工信等相關部門的驗收，報道用詞不當，信息發布不準確導致誤解”。

目前，南陽工信局已經要求龐青年“寫情況說明”，同時相關部門協調處理此事。

一、永動機式的設想？

龐青年在2017年8月21日就宣佈水氫燃料汽車下線，並宣稱“不加油，不充電，只加水”就能行駛。

但是，記者通過啟信寶查詢青年集團的專利信息發現，其大部分專利為“外觀設計”專利，與氫能源相關的一條專利信息為2018年9月11日發布的氫燃料電動客車，其專利類型為“外觀設計”。

到現在為止，這項技術都還沒有專利。

多名專家在接受採訪時就指出，所謂“水氫發動機”，完全是個忽悠人的概念，就和江湖上經常流傳的“水變油”一樣，在理論上都是不能實現的。

那麼，這個水氫發動機，是不是又一個永動機式的設想？

龐青年早前接受媒體採訪的時候表示，車上面放一個儲備水的水箱，什麼水都可以，不管是井水、河水還是海水，通過一個奇妙的裝置，都可以變成氫氣，然後再通過這個“水氫發動機”轉化為動力。

但是，這個籠統的表述，也並沒有指出，水是如何轉變為氫動力的。甚至，這樣的表述也比較業餘。

二、“民科”的偉大夢想？

這個真假難辨的水氫發動機與龐青年的表態，讓我想起“民科”這個詞兒。

現實中，民科不少。他們缺乏足夠的科學素養，很多文化程度並不高，但卻號稱能夠做出足以獲得諾貝爾獎，甚至改變人類的科學發現。

此前民科愛好者郭英森在某節目上提出“加速系+引力波+物質波”理論，就是這樣。雖然 “引力波”的概念被印證，但其理論卻是根據UFO、太極八卦與物理科學“生拉硬湊”而成。

前幾年，我在一家報紙編輯部工作的時候，也曾見識過很多這樣的“成果”，幾十頁紙上密密麻麻寫着自己驚天動地的科研成果——他們連輸入電腦並打印出來的工作都沒做。

這說明他們本身是和時代脫軌的，這些狂熱的“民科”多半讓人同情，大多數“成果”都被我這個新聞編輯丟進了垃圾桶。

通常來說，這些人只是自己受到內心煎熬，不會傷害到他人。只有極少數人會對自己的“發明”進行轉化和變現。

民科能夠成功，需要一個特殊的土壤。他要有一定的資金作為前期投入，也需要用這種“偉大夢想”去打動有資源的人。他們選擇的地方，通常是比較封閉的三四線城市。

這些城市在城市競爭中處於劣勢，招商引資較困難，對引進這種能改變命運的企業，有着強烈的渴望。

前兩年被媒體曝光的“巴鐵”項目就是典型，當地政府甚至為此立項做了工業園。

這一次的水氫發動機，我們不能確定這是民科產品，但至少有着民科的嫌疑。

何況，如果真能實現300億的產值，這就幾乎相當於南陽2018年GDP的十分之一，也讓人覺得不真實。

“水氫發動機項目”到底進展到何種程度，需要更多的信息披露。

但是如果這是一個騙局，南陽不但應該及時終止它，防止損失，而且應該進一步做出調查，向公眾揭示真相，揭露“騙局”是如何運轉的。如果不是騙局，那麼就應該拿出令人信服的證據。