【Porsche Museum

逛完了Mercedes-Benz Museum赶紧又搭电车到Porsche Museum. 这也是在斯图加特的重要行程。这座博物馆于2009年落成,维也纳建筑公司Delugan Meissl所设计,展出80款历史车、200件展品;此建筑集合于展示中心、维修站、博物馆;整体呈现品牌简约又高格调的风格。

 

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Porsche Museum 就位于车站边边,车站名称为Neuwirtshaus (Porscheplatz),一下电车就可看到Museum的外墙,没见过这么近的Museum, 连找都不用找。

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在电车月台上可看到隔壁的Porsche Museum (近到好像是车站)

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走出月台,就是Museum入口处,但是还是先去拍一下天空的三辆车地标。

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拉一张广角镜,这栋现代感的建筑经过夸张的变形更显得摩登现代。

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而这区俨然就是保时捷城,旁边就是保时捷门市,对面是工厂。

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在Museum门口处往上望,除了建筑外观的外墙白砖,在入口处的屋顶采用黑面玻璃,跟白墙呈强烈的对比。

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从这一角度就可以明显看到黑面块状玻璃(菱格状),反映出地面的人、车、物.....,模糊的倒影看似水波纹有著不规则的律动(因为地面的人与车一直在动)。好一个人与建筑物、名车三者之间的对话。

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必看的地标,三辆在空中的Porsche, 像随意不规则的插销将汽车至于顶端,有著品牌一飞冲天的霸气。

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Museum 正面

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对面的车厂,

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正式要进去了,门口是咖啡厅的一些开放性的座位。

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右边是售票处,买完票后直接坐通往三楼的手扶梯往展场

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随票附的小本型录,里面介绍各层的展示,

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门票,全票8欧。也是有附中文语音导览。

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【Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche 为保时捷的创办人,出生于1875年波西米亚北部(现捷克境内),从小就对机器具有热情与天分。1931年Ferdinand Porsche在斯图加特 Stuttgart开设自己的公司 Porsche GmbH 保时捷股份有限公司。其儿子Ferry Porsche一起加入经营。父子俩一起开启品牌的百年历史。

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1912年Ferdinand Porsche在Daimeler车厂的设计,Fire Trucks

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1922年 在Daimler车厂的设计;Austro-Daimler "Sascha"

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内部空间呈设,运用歪斜的斜面切割成开放式的空间,天花板、墙面、地面似乎都不是水平与垂直面。而休息区是运用层与层之间的连接空间。

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1939年,"Type 64"诞生,铝合金车身、此型被认为是Porsche跑车造型的始祖

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1934年接到Adolf Hitler (没错,就是希特勒) 的企划案,在1935年提出一代传奇Volkswagen Beetle的原型车

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1959年,经典911应运而生,此设计师为Ferry Porsche的儿子、也是德国著名的设计师Ferdinand Alexander Porsche所设计。其将车尾灯大幅往后移,创造出相当俐落流线的车体。

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博物馆内室内呈设

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Porsche 赛车车队得到的奖杯展示

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室内展示

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室内展示,中间的骨董车是入口处的地方(连接著手扶梯),位置是三楼往下望入口处望去。

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这是一张对于工业设计师很有感觉的展示,右边是车型(可选择),左边呈现911的测视图;设计师不同的勾勒抓出如此经典的各种车款。看似简单的线条却代表设计师的思考过程。(这百年前的汽车设计就已经如此重视设计线条......也真是工业设计的起源是德国)

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室内展示,现代感十足的室内空间

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Porsche museum 的参观动线图;点图进网指出处

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网路上看到各层楼的参观动线透视图,连透视表达都这么有现代感。

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这区域是非常有趣的互动,可以切换车内不同的声响;例如排档、引擎发动、车门开关....等等;对应到就会发出PORSCHE车子的声音。

室内展示,出入的手扶梯

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位于一楼入口处隔壁的Porsche保养厂。

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回程在月台上等电车;可以看出Porsche museum与月台多近。

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在斯图加特短短两天,除了两家汽车museum,还有另一想要欣赏的建筑物是一栋白色斯图加特图书馆。从车站走过去 大约20分钟。沿途所见的德式建筑。我个人非常欣赏德式的方正线条,仅重直、水平就切割出简洁的美感,耐看。

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徒步中有穿过一商业办公区,一般办公区都较为冷峻一点,但还是有一些巧思,让商业区多了点活泼,这张是露天入口处,有些像货柜进仓的感觉,可以在开放空间直接到二楼而不一定要坐电梯走室内。

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栋与栋之间也有人工池,多了些自然又清凉的意境。

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还有个小栈板,是要给小鸟用的吗?   也太可爱了  因为池子超浅。有这装饰不见得一定要给人使用,而是多了点想像的空间。

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办公大楼的标准配备;透明天窗,采光佳

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沿途所见的建筑,方形体用不同层次深浅推砌。

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图书馆前的小广场,运用斜面切成简单的戏水池,让水有流动感又干净整齐

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【斯图加特图书馆 Stuttgart City Library

图书馆是由韩籍建筑师Eun Young Yi所设计,在1999年从全球235件作品中脱颖而出,而图书馆是在2011年正式完工启用。外建筑物为45米的立方体,整栋以白色为基调(也没别的颜色),用大量的窗格与玻璃砖为设计元素,整齐排列成一极简的风格。简介是说此建筑似一空白记忆体,里面是具备了丰富的知识能量。

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图书馆的另一侧,左上角有韩文"图书馆"之意,因为四个面有四种"图书馆"语言,其中一面是Library.

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半透明窗格+白色门框=基本图腾。

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图书馆入口处

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楼层简介

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一进去警卫就请我们登记基本资料,让我们知道参观准则,可以申请拍照正但不能用闪光灯.、要保持安静;因为馆里真的太安静,连相机快门我自己都觉得很吵,所以我都用手机拍了。

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一进去就是一个方形有天窗的空间,如此挑高的空间感跟一般图书馆拥挤的书架有很大的不同;而且也会有问号说....书ㄌㄟ~~~~?

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一楼周围的开放空间。

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一楼周围的开放空间。也有一些影音或数位阅读的部分

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一楼阅读区

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图书馆入口处到了高楼层之后就是满满的藏书了,中间还是留有相当大的采光中庭,周围就是开放式楼梯、也有一些座位。楼顶大片的半透明屋顶让整个空间更加透亮。下方的方形透明窗就是刚刚在一楼往上看到的天井。

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周围的特殊书籍分类

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补充一下建筑剖面图,下方的空间就是一进门所看到方形高挑型封闭的空间。上面几层就是开放式的楼梯中庭。

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往上到了书顶,又是别有洞天;几乎都是绿化屋顶,看得舒服

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往屋顶的走道

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屋顶上的休息区(同时也是吸烟区,地上一根烟蒂都没有),尽管简单的钢铁架也如此的极简风

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屋顶上的太阳能板

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【斯图加特市区

由于隔天就要飞巴黎,所以在市区只有傍晚到天黑短短几小时闲逛一下,市中心离车站不远,从车站慢慢逛到王宫广场Schlossplatz大约15分钟。王宫广场前的大片草皮是斯图加特市民休闲的地方。广唱中央是一座高30公尺的日耳曼女神像。

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新王宫 Neues Schloss是做巴洛克风格的宫殿

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穿越王宫广场到对面的历史博物馆,看起来也是一座古迹。

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旁边世席勒广场Schillerplatz. 中间的雕像席勒Friedrich Von Schiller为德国诗人、哲学家、历史学家,

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这是Wurttembergisches Landesmuseum 的一面围墙,内是展出"符腾堡"历史的博物馆,去时已经关门,也是得留给下次了。

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一路又晃到了司图加特市集广场 Marktplatz, 但....太晚广场已经没咚咚了,胖边的现代方正大楼吸引我的目光,原来是city hall. 好巴浩斯~~~,耐看的建筑。

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广场旁边零星的店家还开的,不同色彩、却也有高低前后层次的房子,希望有机会白天再来欣赏一次。

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巷弄逛逛往回程的方向,即将结束我们2小时的司图加特市区游,残念。

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司图加特市区图

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顺带一题在司图加特待两夜的旅馆,Hotel Unger,交通方便、简单整洁、服务态度很好的商旅,走到车站;王宫广场都很近,附近还有Rossmann可以逛,太方便了。Booking 的网址。门面不起眼,但是经济又实惠

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顺带提一下,在德国所有旅馆的早餐,茶都是多种选择,对于我这喜欢欧洲茶的是非常享受的。

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坐德国高铁ICE来,离开这城市是飞机,体验了机场与车站。从车站前往机场电车费用4.1欧。班次很多,

 

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机场的汽车广告。

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司徒加特机场挺现代,但是....这天也不知为啥人一堆,我们安检进去足足花了快.5小时,入关之后也差不多要登机了。超严厉的安检;之前的观念是欧洲内陆应该不会太花时间,而到了巴黎,根本跟坐公车依样松,连安检都没有

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超级精简的服务,哈哈;司图加特-->巴黎  1.5小时。

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我们乘坐的小飞机......

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待续......下一篇会是已经去了N次的巴黎~

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