813.287公里，33條（段）線路，大灣區今年的城市軌道建設項目都在這裏了！

今日，省發改委公佈了廣東省2019年重點建設項目計劃的通知。

2019年我省共安排省重點項目1170個，總投資5.93萬億元，年度計劃投資6500億元，安排開展前期工作的省重點建設前期預備項目628個，估算總投資3.18萬億元。

在粵港澳大灣區9個城市中，廣州項目佔比最多，其次是佛山、深圳。

這些重點項目主要涉及基礎設施、國家級重大發展平臺、產業建設等工程，具體往下看：

基礎設施工程

城市軌道交通方面，目前大灣區有廣州、深圳、佛山、東莞四城建設城市軌道。

而今年，灣區九城中，僅有兩條城市軌道線路開通。一條是廣州地鐵21號線，另一條是佛山高明有軌電車示範線首期工程。

而廣州地鐵8號線北延段（文化公園-白雲湖），再一次明確，計劃2020年開通。

在建線路方面，共有33條（段），里程共計813.287公里。

其中，廣州在建15條（段）線路，里程（含21號線）共計374.787公里，預計2022年將開通8條新線。

深圳在建14條（段）線路，里程共計275.1公里，預計2020年將有9條（段）線路開通，2022年開通5條（段）。

佛山在建3條（段）線路，里程共計105.4公里，預計明後兩年各有一條地鐵開通。

東莞在建1條（段）地鐵，里程58公里，預計2024年開通。

城際軌道方面，灣區今年將有6條城軌通車，其中廣州又是大贏家。

穗莞深城際洪梅至深圳機場段、穗莞深城際新塘至洪梅段、廣佛環線佛山西站至廣州南站段、廣清城際廣州北至清遠段、新白廣城際白雲機場T2站至廣州北站段、珠海城際軌道交通拱北至橫琴段，都將於今年開通。

廣清城際廣州至廣州北站，計劃今年開建，2024年通車。

公路方面，虎門二橋（南沙大橋）今年通車無疑，日前亦有消息傳出將於4月2日正式通車。

深中通道，對比2018年的重點項目計劃，竣工時間提早了一年，預計2023年開通。

番海大橋，計劃今年開建，2021年通車。

綜合交通樞紐及一體化設施項目方面：

廣州北站綜合交通樞紐工程、鎮龍站綜合交通樞紐，預計明年竣工；

廣州東部交通中心、金融城站綜合交通樞紐，預計2021年完工；

白雲站及白雲站綜合交通樞紐一體化建設工程預計2022年建成。

國鐵幹線方面，廣州至汕尾鐵路預計2022年開通；深茂鐵路深圳至江門段、廣州至湛江鐵路，均計劃今年開建，2024年通車。

其中，廣湛鐵路於日前發佈的環評公告顯示：

全線新建佛山站、新幹線機場、新興南、珠環、陽江北、陽西南、馬踏、茂名南、湛江東、湛江北站10個車站；另接軌既有廣州站和湛江西站。

| 新建鐵路廣州至湛江鐵路線路平面示意圖

港口碼頭方面，南沙國際郵輪碼頭工程預計今年完工。

國家、省級重大發展平臺

廣州南沙新區基礎設施建設項目，預計2025年建成，總投資額高達996.8559億元。

中新廣州知識城重大產業平臺及配套設施項目，計劃今年開建，2021年完工，總投資50.44億元。

產業工程

總部經濟方面，雪松總部大樓，預計今年竣工，總投資10億元。

琶洲互聯網集聚區項目，預計2022年建成，總投資334.49億元。

思科智慧城項目，預計2023年完工，總投資160億元。

金融服務項目方面，廣州國際金融交易廣場，預計2021年建成。

文化旅遊項目方面，漁人碼頭一期項目預計今年完工，花都文化旅遊城、長隆國際生態旅遊度假區，都將於明年建成。

2019年重點建設前期預備項目

最後再來看看2019年重點建設前期預備的項目情況：

高速公路方面，從化至黃埔、南沙至中山、增城至天河、增城至東莞等，都將新建高速公路。

綜合交通樞紐方面，包含了增城站、新塘站、南沙站、馬頭莊站、龍洞站等綜合交通樞紐一體化工程。

城際軌道方面，有穗莞深城際南延線和廣清城際北延線工程。

機場工程方面，白雲國際機場三期擴建工程、珠三角樞紐（廣州新）機場項目都在前期準備中。

港口碼頭方面，琶洲港澳客運碼頭項目，也納入了前期準備項目。

城市軌道方面，佛山有5條（段）線路納入前期準備，中山第一條地鐵也在前期準備中。

文化旅遊項目方面，南沙恆大童世界也要來啦！