軍艦島(Gunjanshima)也叫做端島(Hashima),是位於日本長崎縣長崎市的一個離島。坐快艇大概半個小時就到了。軍艦島本來是個淺灘,但自明治明時代,軍艦島因為煤礦的發現而多次進行填海,面積大幅增加。在1960年代其密度甚至一度是東京的20多倍。而且軍艦島是日本第一座有高層建築的地方。1974年煤礦關閉導致島上住民離開之後,軍艦島就變成了無人島。

我於今年八月份去長崎的時候登上了這個島。

由於登陸軍艦島需要視天氣條件而定,所以現在的軍艦島旅遊分為兩個部分,一個是環島不登島,一個是環島也登島。環島的話,船會多角度全方位的停靠在軍艦島周圍,讓遊客拍照。而如果天氣條件允許登島的話,就會在環島之後帶領大家登島。

島上目前只有一條觀光路線,所以如果想深入瞭解軍艦島的朋友,可以再多等幾年,說不定會有另外的觀光線路開發出來。

另外想說一下前一段時間大火的韓國電影「軍艦島」。雖然是以這個島為背景的,但是現實中的軍艦島,是以「明治維新遺跡」這個理由登上了世界文化遺產,無論是島上的導覽文字,圖片,還是導遊自身的講述,都沒有任何關於韓國的表述。至於真實的歷史,需要從史料中去尋找。

我那天去的時候,島上都是去軍艦島研學的高中生。他們穿著統一的服裝,去參觀軍艦島,而散客也都是以日本人為主。導遊告訴我,會有一些西方人,和零星的中國人會來看,而韓國遊客是真的少到又少。


軍艦島位於日本的長崎港西南方向大概19公里的海面上,島嶼面積約6.3萬平方米,正式的名稱應當是端島,因為整個島嶼呈長條狀,形似軍艦,因此有俗稱「軍艦島」。

軍艦島最近因為日本決定將這裡當做是「明治日本工業革命遺產——九州·山口及相關地區」的「工業革命遺址」項目之一進行設施遺址的建造於申請。2013年提出的時候就引起了包括中國與韓國反面的反對,覺得日本這種美化殖民歷史的方法是一種篡改。今年的7月韓國拍攝了《軍艦島》電影,反映的則是二戰時期被日軍強行帶到軍艦島的韓國勞工在極其嚴酷的環境下進行高強度勞役的事兒。

軍艦島最大的經濟價值就在於其周邊海域海底蘊藏的優質煤炭,發現了這一豐富的礦藏之後,1890年日本的工業巨頭三菱公司購買了這座島,並企鵝進行了多次的填海擴建,對附近的礦產資源進行開採,最終這裡發展成為日本19世紀末20世紀初著名的煤炭工業基地,在高峯產期最高的年產量曾經高達41萬噸,可以說是支撐了日本近代工業各個領域的發展。。直到上個世紀六十年代之後,石油的生產與加工和進口,這裡才逐漸被取代,直到1974年徹底關閉。

經管工業成就如此輝煌,但是很大一部分都是建立在日本和朝鮮勞工的血淚史上,時間跨度長達半個世紀,比如說在二戰的太平洋戰爭期間,朝鮮勞工就有6萬人曾經在日本的許多礦區和工業區進行「強制勞動」,端島只是其中之一,卻也是當時環境最惡劣的一個,據說曾經要600名朝鮮曠工進入深井勞作,大部分不是死於礦難就是過勞死。同樣的,日本侵華戰爭期間,日本政府、部隊、三菱公司等知名企業將約4萬名包括戰俘、平民在內的中國人強擄到日本做苦役。因此,在歷史沒有被徹底清算,也沒有被徹底的被正視的狀況下,軍艦島的申遺反而會有很大的負面影響。


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