日本防衛省計劃在2018年完成在宮古島部署陸上自衛隊的陣地工程。該駐地由位於宮古島中央高地的一箇舊高爾夫球場改建。日本計劃部署700-800人規模的地空導彈和岸艦導彈部隊。兩年來，日本明顯加強了南西諸島防衛，在與那國島、石垣島和宮古島相繼成立陸上自衛隊沿岸監視隊。這樣，日本自衛隊就在沖繩至釣魚島方向形成了對中國海空軍的封鎖線。日本在宮古島部署地空導彈和岸艦導彈，已經形成對這個咽喉要道的交叉封鎖，會對穿越島鏈的中國海軍產生實質性威脅。

宮古海峽是琉球羣島的主島沖繩島和宮古島之間的一條海上航道，海峽非常寬，是臺灣海峽的2倍，比海南島與西沙羣島之間距離還要寬。我國奔赴南太平洋到澳大利亞等國，或者橫穿太平洋到中美洲、南美洲等地，穿越該海峽是最經濟的航道。

圖片：宮古海峽是我國北方海域南下和前出太平洋的關鍵要道。

日本在宮古島部署岸艦導彈，起源於2013年，當時美國蘭德公司公佈了用陸基反艦導彈對付中國的研究報告，建議美軍和日本利用在西太平洋的每一個遏制點部署陸基反艦導彈，實施“遠程封鎖”戰略，來對付解放軍的反介入/區域拒止戰略。如果日本與周邊衝突，部署在沖繩島和宮古島的射程爲100-200公里的反艦導彈便可以覆蓋對方在沖繩島以南的所有行進路線。美國和日本都認爲他們可以有效掌握中國海空軍的動態，能夠持續跟蹤並監視，有信心在戰時將中國海空軍封鎖在第一島鏈內。美歐等一些媒體也在暗諷中國突破島鏈能力的不足。

不過，從2016年開始，形勢發生了改變。2016年9月25日，中國空軍出動40架戰機，前出西太平洋，同時執行兩個任務，一是成體系飛越宮古海峽，二是轟炸機殲擊機在東海防空識別區執行例行警巡任務。其中有4架轟6K戰略轟炸機，1架圖-154電子偵察機，1架空警-200預警機，2架蘇30MKK戰鬥機插入宮古海峽。

中國空軍稱轟-6K、蘇-30、加油機等多型戰機成體系飛越宮古海峽。是常態化前出西太平洋，進行遠海訓練和警巡東海防空識別區，是中國空軍維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展的需要。從那時開始，中國海空軍每年穿越宮古海峽的次數逐漸增多。

日本在宮古島部署的88式岸艦導彈，是日本在上世紀80年代研製的一種反艦導彈，重量660公斤，採用渦噴發動機，最大射程150公里，採用中繼慣導加末段主動雷達制導系統，末段掠海攻擊，突防能力較強，總體性能與中國的鷹擊83反艦導彈相當。

日本在宮古島等地的部署是88式岸艦導彈作戰中隊，由1輛火控車和4輛導彈發射車、4輛導彈裝填車組成，每輛發射車配備有6枚導彈，每個中隊可以進行2次各24枚導彈的齊射。日本還計劃用更加先進的12式岸艦導彈替代88式岸艦導彈，12式岸艦導彈的射程更遠，達到220公里，封鎖宮古海峽的能力更強。

宮古海峽是我國海軍艦隊突破第一島鏈的關鍵航道，我國海軍歷次赴太平洋進行演練，宮古海峽都是必經之路，同時它也是我國海軍南北聯繫的要道之一。2009年3月，中國海軍2艘現代級導彈驅逐艦、3艘053H3護衛艦、2艘基洛級潛艇等組成的一支特混艦隊，從日本沖繩島和宮古島之間航道自西向東穿過，駛入西太平洋。這是新中國海軍第一次以大規模作戰編隊，呈戰鬥狀態穿越第一島鏈。

日本在宮古島佈置岸艦導彈，可以依託宮古島及周邊島嶼，輕易封鎖這個地方。宮古海峽寬約260千米，日本只要在沖繩島和宮古島之間都部署88式岸艦導彈系統就可以封鎖該航道，對我國海軍前出太平洋的水面作戰艦艇造成很大的威脅。一旦發生戰爭，日本就具備了隨時封鎖我國海軍這一關鍵要道的能力，對於我國海軍來說是非常不利的。如果不能打破封鎖，那麼中國海空軍根本談不上突破第一島鏈。

不過，這些導彈的部署地點是公開的，導彈可以藏，但是島嶼藏不了，只要掌握其活動規律，戰時就可將其徹底擊毀。