這是一家印度航空出台的新規,董事長決定:當每次空中廣播完成後,稍加停頓,就要喊出一句「印度萬歲"或「祖國萬歲"。

(印度人的愛國口號)

這位董事長希望通過這種宣傳手段,贏得扭虧增贏局面。

印度航空擁有160架飛機,有122條國際國內航線,飛往122個目的地,其中含78個國內和44個國際目的地。在印度三大航空公司中,國際載客量位居第一。這家印度航空公司欠債73億美元,2007~2019年,12年來一直虧本經營,多次想出售股權,一直卻無人問津。這家航空多次遭到批評,飛機設施老舊,空乘服務質量差。

這次作出的新規,一位英國乘客在推特上曝料,覺得有趣。

作為宣傳口號,正在印巴空戰發生丶印度戰機被擊落之時,廣播這一愛國「內容",無疑能夠提振國民士氣。

也有網友曝料「女士們先生們,我們對本次航班延遲深表歉意,請系好安全帶。飛機現在起飛。(停頓)印度萬歲!"好搞笑呵!

根據以上信息反饋,該公司的目的達到了,已經引起國內外乘客的廣泛注意。

作為一個缺乏英雄情懷的國家,印度航空這一決定,還真起得了意外宣傳效果。

不過,作為中國旅客,我們提醒這家航空公司,不如把服務質量搞上去,對扭虧增盈更有效。


非常時期的非常做法,而且這種鼓動性言語確實能起到很好的宣傳作用,印度其實非常重視宣傳,尤其是面對外國鬥爭時,印度會更加利用各種宣傳手段來鼓舞民眾。

印度需要扭轉此前的頹勢,需要營造一種勝利者的氣氛

此次印巴衝突以印軍飛行員被俘為重要看點,印度為此前的輕敵付出了巨大代價,但是印度作為南亞大國,實在咽不下這口氣,打又不能大打,為了安撫國內民眾,只能在宣傳上做文章了。

在國內的宣傳上,為被俘回國的飛行員舉行盛大的歡迎儀式,宣傳其英雄事迹,甚至用民族英雄的字眼形容他,引得民眾也紛紛拍手稱讚,甚至有人模仿起這位飛行員的鬍子造型,同時,印度也刻意隱瞞犧牲飛行員的事實,這種不按常理出牌的宣傳確實起到了很好的效果,麻痹了印度國內民眾,彷彿在過去幾天的空戰里,被俘的是巴方飛行員一樣。

這樣的宣傳也是轉移注意力的需要,為邊境衝突降溫,為印度大選造勢

現在看印巴的邊境衝突,大規模武裝衝突是不可能的,只有小規模的零星擦火,莫迪政府在此次衝突中確實不光彩,但是沒辦法,輸了就是輸了,但是輸人不輸陣,反其道而行之,用大肆的宣傳營造愛國氣氛,這反而為莫迪的大選助長了不少氣氛。

在與外國衝突之際,國內民族主義是最容易被激發的時候,在這個時候加之以鼓動宣傳,最能凝聚國內民眾,在戰爭打不起來的情況下,通過這種方式轉移民眾視線也不失為一個好辦法。

可能在我們看來,「印度萬歲」顯得特別搞笑,但是如果將這句話放在特定的環境中,倒是真能激發起印度人的一腔熱血。


謝邀!印巴空戰,印兩架戰機被擊落,國家顏面掃地,需要強撐臉面來證明自己很強大,於是就有了一系列的虛妄的說詞,包括"印度萬歲"。印度這個自大虛榮的民族,靠編織謊言自欺欺人,並絲毫不顧忌會成為世界笑柄的大心臟厚臉皮,令人瞠目結舌。有人會想,這是莫迪選舉造勢需要,從印度民族劣根性分析,既使不是莫迪選舉需要,他們也會撒謊依舊,這是一種民族本性使然,聯想印度1962年戰爭失敗,不就是因尼赫魯寵愛的考爾中將是一個華而不實、飛揚跋扈的傢伙,才上演了一幕國家危機。


可以理解。有點自嘲。


有點希特勒的派頭,警惕。


我們不也是在天天喊萬歲,


本次印巴衝突以政治衝突為主,軍事衝突為輔!

輿論引導為中心!

現在是戰爭。這麼搞也無可厚非!

我們外人靜靜的看著他們裝就是!

印巴都有核武器。

這是一場雙方都不敢徹底翻臉,然後開打的戰爭。

所以註定是一場荒誕的舞台劇。

大家要淡定。

我們在網路時代都是受過教育的。一般不會笑。

除非實在忍不住。


離那個全民「嗨」的已經不遠了。


印度人做任何事說任何話,虛的成分太多,都需要去水份的,這也可能是他們國家做人的習慣。


這種做法就是趁機宣傳以顯示莫迪政府領導的「英明」,為大選造勢。

謝謝


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