這是讓人關注的消息,日本已開始行動,他們尋求將“黑寡婦”復活

資料圖:YF-23“黑寡婦”隱身戰鬥機

日本心神五代戰機在研發技術瓶頸以及美軍的壓力之下不得不停止,轉而購買100架以上的F-35系列戰鬥機。但是日本對研發新型戰鬥機的“野心”並沒有熄滅,近日,媒體報道稱,日本爭取美國軍工巨頭諾思羅普·格魯曼獲得了熱烈響應,“黑寡婦”可能在日本“復活”。

YF-23“黑寡婦”隱身戰鬥機是有諾思羅普·格魯曼同麥道聯合設計,在同洛克希德·馬丁的YF-22“猛禽”隱身戰鬥機的競爭中被淘汰。被淘汰的理由並非這款戰鬥機的設計出現了問題,而是洛克希德·馬丁的F-22在演示飛行中,將其搭載了兩臺F-119矢量發動機的性能發揮的淋漓盡致。

F-22因爲發動機展現出的機動性無與倫比,深深震撼了評審們,要知道評審們都是從戰場上“狗鬥”剩下的美國空軍飛行員將領,他們熱衷於戰機在“狗鬥”中用超機動性“拍”死敵機。

這是讓人關注的消息,日本已開始行動,他們尋求將“黑寡婦”復活

資料圖:YF-23“黑寡婦”隱身戰鬥機

還有一個因素,促使了美國空軍因爲超機動性能選擇了F-22,那就是上世紀80年代末期,蘇聯蘇霍伊的蘇-27戰鬥機,在巴黎航展上的“眼鏡蛇”動作深深的震撼了美國空軍,超越蘇-27的超激動是當時美軍的首選。

不過,比起YF-22,YF-23綜合性能更加出色,據披露的報道,除了超機動,YF-23技術其他所有的參數都遠勝F-22,其中包括超音速巡航、隱身性能及和隱身塗層的維護保養,以及F-22一直被詬病的“腿短”作戰半徑小的毛病。

這不能說美國空軍的選擇錯誤,只能從上世紀90年代現實眼界出發,那些空戰“狗鬥”出身出身美軍將領不管選擇YF-22還是YF-23,都足以獨領風騷二十年。

這是讓人關注的消息,日本已開始行動,他們尋求將“黑寡婦”復活

資料圖:YF-23“黑寡婦”隱身戰鬥機

此後,2架YF-23原型機被封存,十多年後,美國空軍招標中型隱身轟炸機。諾斯羅普·格魯曼再次將封存的YF-23撿起來改造成中型隱身轟炸機,連同本公司另一款轟炸機B-21參與競標。遺憾的是,YF-23再次遭到美國空軍的“嫌棄”。

然而,有分析認爲,美國空軍面對當前的空中軍事形勢,如果讓YF-22同YF-23再次同臺競技,具有諷刺意義的是,美軍更有可能選擇YF-23,因爲在目前超視距作戰的勢態下,隱身性能和航程明顯要比超機動更加重要。

日本一直想獲得F-22隱身戰鬥機是全球衆所周知的“祕密”,只不過美國人一直拒絕出售。日本在近年也積極尋求讓他們的F-3空優五代戰機能夠獲得洛克希德·馬丁的技術支持,洛馬製造F-22和F-35,是全球五代戰機積累了最豐富經驗的軍工企業,但是日本人得不到洛馬的任何正面響應----洛馬只希望日本增加F-35系列飛機的採購量。

這是讓人關注的消息,日本已開始行動,他們尋求將“黑寡婦”復活

​資料圖:YF-23“黑寡婦”隱身戰鬥機

日本轉而將目光轉向了在上世紀就研發出YF-23“黑寡婦”的諾思羅普·格魯曼---此時麥道已經死亡,格魯曼接盤了死亡了的“黑寡婦”。有意思的是,諾思羅普·格魯曼積極熱烈的響應了日本的請求。

按照報道所述,經過美國空軍的兩次競標失敗,諾思羅普·格魯曼公司已無意讓“黑寡婦”在美軍復活,但是會將YF-23的機身和發動機的設計提供給日本,再結合日本現有的技術,應用在F-3空優戰鬥機上,讓“黑寡婦”在日本復活。(天高地厚)

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