車透君的社裏有不少90後的年輕人，在接觸一段時間後，發現他們對於選車都很有獨特見解。

綜合他們的購車喜好，發現年輕化、運動化、個性化是大勢，他們也很關注品牌背後最吸引人的那份基因和價值。

舉個例子吧，深具悠久賽道歷史和基因的福克斯好像年輕人的“初戀”，帥酷外形配合強勁動力，很適合年輕人；去年上市的全新奔馳A級作爲觸手可及的入門級豪華車之一，也令年輕人對三叉星滿懷信仰及嚮往。

要說，它們在價格上相差不少，頂配版的福克斯2019款三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型和ST Line車型官方售價才15.08萬元，而入門款的奔馳A級 2019款 A180L車型官方售價爲21.69萬元，價格之差便達到了6萬元以上。

那麼，究竟是該選擇運動潮車還是向入門豪華妥協呢？這着實值得年輕人思量一番。

吸睛顏值疊加時尚內飾

在如今顏值當道的時代，年輕人選車，對外觀自然格外關注。

相信很多年輕人看到新一代福克斯ST Line版本時，都會對其“欲罷不能”。增加了運動外觀套件後，且配備LED大燈，更有一種酷勁有力的運動之美，不得不說這纔是福克斯的正確打開方式。

至於奔馳A級，精緻的點陣星輝式進氣格柵，配合貫穿車身的“長腰帶”，盡顯優雅與婀娜並存的即視感。

內飾方面，新一代福克斯的設計整體依然很“福特”，不過操作介面相比於前一代車型減少了50%的按鍵數，讓駕駛艙看起來更爲簡潔。換裝了支持Carplay/Carlife的懸浮式8英寸觸控液晶屏後，時尚感加分不少。車透君很喜歡ST Line車型加入的紅色縫線和防碳纖飾板，置身其內，就有一種腎上腺素燃爆的感覺。

坐進奔馳A級，奔馳則用一種嫺熟的手法營造着豪華氛圍。一體式雙10.25英寸顯示屏，將液晶儀表盤和中控屏連在一起，配合科技感十足的三輻式多功能方向盤，很富質感。鑲嵌於空調出風口和按鍵之上的高亮鍍鉻物，則增加了更多的時尚氣息。

尺寸方面，新一代福克斯的長寬高分別爲4647x1810x1468mm，軸距爲2705mm；奔馳A級的長寬高分別爲4622x1796x1454mm，軸距爲2789mm。福克斯三圍佔優，而奔馳A級軸距略長。

智能科技越級，比肩豪車

新一代福克斯最核心的亮點，就是其科技裝備清單甚爲豐富。

作爲中國市場首款搭載Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的車型，新一代福克斯達到了L2級自動駕駛水平。該系統集成了ACC全速智能自適應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）和智能交通標誌識別等同級領先配置。

其中，ACC全速智能自適應巡航控制系統和智能領航系統，在啓動後，就可以自動控制車輛的油門、轉向和制動，自動跟車功能可根據前車情況的變化自動加速或減速，使車輛保持預先設定的安全距離；智能領航輔助系統，能使車輛始終安全行駛在各自車道中間。一鍵泊車輔助系統，則能一鍵搞定垂直泊車及側方停車。

新一代福克斯配備了福特派互聯，內置4G LTE無線熱點，定位車輛、查詢車輛狀態、遠程鎖定/解鎖車門、遠程啓動，都能輕鬆完成。

新一代福克斯還搭載了SYNC 3車載連接系統，支持百度CarLife、蘋果CarPlay，無縫連接智能手機。消費者還可通過福特AppLink平臺，安全便捷地在駕駛時通過語音控制包括蜻蜓FM、喜馬拉雅FM、QQ音樂、考拉FM等多款應用程序。

奔馳A級的最大黑科技乃是採用了MBUX系統，一句“你好，奔馳”，就可以將其喚醒並實現語音控制、導航等。除了普通話，MBUX可以識別廣東話、四川話等方言，還可實現個人定製化的設置，並主動學習和適應用戶需求。

綜合對比的話，應該說，新一代福克斯的智能科技配置要比奔馳A級更全方位一些。

據車透君的觀察，年輕人都喜歡速度與激情，動力自然是繞不開的剛需。

新一代福克斯共有1.0T、1.5L/1.5T三款發動機，其中ST Line版本搭載的1.5T發動機，最大馬力爲184Ps，最大峯值扭矩爲243N·m。變速箱匹配同樣豐富，中低配搭載的6檔手動/自動變速箱，高配及ST Line版本配8檔手自一體變速箱。

新一代福克斯還首次全系標配了多種駕駛模式選擇功能，在運動模式下，油門響應、換擋邏輯和電動助力轉向都會發生改變。

奔馳A級則搭載有1.3T高/低功率兩款發動機，最大馬力輸出值分別爲163馬力和136馬力，峯值扭矩分別爲250N·m和200N·m。入門款的奔馳A級，自然只能犧牲一些動力性。此外，奔馳A級在調教上也明顯比福克斯少幾分血性，這與其匹配7檔雙離合變速箱和調教方式都有關係。

要論駕駛激情以及駕駛感覺，新一代福克斯要比奔馳A級來得更直接和更全面。

寫在最後：

橫評一番後，車透君認爲，對於看重性能操控、追求科技裝備的社友來說，1.5T的福克斯頂配版本乃是個不錯的選擇；入門款的奔馳A200L則更適合講究品牌與面子的社友。再者，從價格來說，15萬和21萬確實差了不少，年輕人買車還是需要量力而行，買適合自己的，才更重要。

（車透社出品，主編羅裕，圖片來源於網絡）