在當今的豪車世界，客戶們的想象力十分豐富，經常都會出現那些出乎人們意料的獨特造型。當然，製造商們爲了滿足個別客戶需求，也不介意爲它們特別製造所需的配件，讓每一部車都有各自的獨特一面。賓利本身的特製部門Mulliner就是爲客戶完成夢想的花園。眼前這臺慕尚(Mulsanne)，也配備出自於Mulliner的獨特部件，一起來看看到底是哪個部件？

只有你相當有錢了之後，纔會選擇定製化一臺賓利，這樣可以展現自己的品味。賓利Mulliner定製部門就可以幫你完成各種夢想，除了個性化選裝之外，這個部門還可以爲你量身打造獨一無二的賓利，就是在全球只有這麼1臺的賓利。賓利爲慕尚提供了很多不同形式的格柵，從標準豎條格柵，鑽石型設計的"寧靜格柵"(Serenity Grille)，一直到Speed款式的黑色格柵等等。這臺慕尚所採用的格柵不是網上配置清單上所提供的，它是由Mulliner特別打造的產品。

相比起來，豎條格柵設計相當高調，而這臺Mulliner的造型，恰到好處，展現了慕尚雄偉的一面。車身的深藍漆色搭配米色皮革，也是優雅的組合。說起Mulliner，這個定製部門要比賓利的歷史都長，1559年的時候，Mulliner是製造馬鞍的，那個時代還是手工業爲主的，他們就好比現在的愛馬仕這種級別，一直是手工定製化服務，也延續到了現在。賓利和Mulliner的和合作是在20世紀的20年代就已經開始了。

如果你是賓利的粉絲，一定知道賓利曾經很熱衷參與賽事運動，還拿過幾次勒芒的冠軍，而背後的功勞就和Mulliner有關係。Mulliner在1900年還是製造車身，和賓利一起打造了當時的勒芒賽車，比如賓利EXP 1，EXP 2，這些都是賓利和Mulliner合作的車型。20年代中期的時候，一位合夥人認爲，賓利這樣熱衷賽事的行爲在以後會有很大的資金問題，也正是在這位合夥人的主導下，賓利再次和Mulliner合作，生產了賓利Speed 6。

到了1950年，Mulliner被賓利收購，成爲了賓利官方的定製化部門。如今這個部門，就像江詩丹頓，百達翡麗這樣的錶廠，每年都會有量產款，限量款和私人定製款，而Mulliner部門負責的車型就是其中的私人定製款和部分的限量款，包括很多品牌合作的限量款，地區限量款。這個部門每年只有200多臺的產量，大約只佔了賓利年產量的百分之二，也遵循了一人一車的理念。

就拿慕尚來說，僅僅內外飾色彩用料搭配方案就有467萬多種，如果在這麼多種都找不到讓你滿意的搭配方案，那麼，只要你錢到位，Mulliner能讓你隨心所欲。不單單是顏色搭配有個性化需求，他們可以根據你的喜好來定製。比如說你喜歡釣魚，可以在車上裝配釣魚套裝。比如中東的客戶喜歡養獵鷹，Mulliner就能給車子定製獵鷹套裝，在車上裝上獵鷹的架子和籠子等裝備。

只要是錢到位就可以隨心所欲，不需要去看那麼龐大的配色方案，完全定製你自己的專屬車身顏色和內飾。如果你資金再充足一點，他們還能提供更厲害的服務，就是底盤和專屬車身設計的one off車型，就是全球僅此一臺的車型。當然，和車主溝通下來，設計下來，製造下來加一起的時間可能要2-3年，價格嘛，無法想象。好比是勞斯萊斯的慧影。

Mulliner定製的車型，如果定製零件發生了問題也不需要擔心。就拿車內所用的木飾板來說，會在恆溫恆溼的區域內保存，時間是15年。賓利的這個部門可以說是給有錢人提供的專屬部門，他們的想法和理念都是很任性的，如果你樂意，特別給你造一臺都可以。對速度的追求賓利一直沒有變，哪怕是眼前的慕尚，設計的時速都是300公里每小時，這是其它豪華品牌沒有的特質。