說到特斯拉，很多車主都知道特斯拉是近期非常熱門的汽車品牌了，雖然在車身質量上完勝比亞迪系列車型，但在車架上還是昂貴了不少，即便是國產後的特斯拉Model 3，車價都在30萬左右，如果是高功率版本的國產特斯拉Model 3，車價更是直飈34萬上下。

最近，在國內實拍全國首臺改“賽車方向盤”特斯拉Model 3，車價45萬，續航590公里！據悉，該款特斯拉是一輛19款長續航四驅版，車價45萬左右，定位中型車，19年1月初上市。

這款特斯拉採用一臺258kw的發動機，車尾沒有所謂的排氣管設計，配單速變速箱，續航長達590公里，比蔚來ES8高很多，加速僅需4.8秒。

上圖便是這款特斯拉的內飾設計，中控臺配備一塊大屏幕，和比亞迪混動、純電動系列車型的中控佈局十分相似，還配備一塊全液晶儀表盤，車內的設計以歐美簡約風爲主。

這樣一輛首臺改“賽車方向盤”Model 3，4.8秒破百，比亞迪唐DM都有壓力！從圖中可以看到這款特斯拉改裝了三幅式賽車方向盤，但方向盤上方部分缺陷，這樣的做法能夠提高車主的視野。

面對這樣一輛特斯拉Model 3，個人認爲這款車的加速爲4.8秒，而比亞迪唐DM的加速爲4.5秒，雖然比亞迪唐DM採用混合動力系統，但是特斯拉配純電動系統，所以在加速上雖然只有0.3秒的微妙差距，可真正比賽的話，比亞迪唐DM也會很有壓力。