導讀：SUV風潮退去，MPV熱浪來襲！自去年以來，國產MPV掀開大混戰，吉利嘉際、上汽大通G50、傳祺GM6、比亞迪宋MAX紛紛登場亮相，紛紛吊打奧德賽，誰是家用MPV性價比之王？下面就讓我們一探究竟。

　　其一、MPV大混戰來襲，傳祺GM6/別克GL6/宋MAX/吉利嘉際，10幾萬預算買哪一款呢？比宋MAX貴2萬，比傳祺GM6便宜1萬，吉利嘉際打的什麼算盤？嘉際、大通G50、傳祺GM6，最可能趕超比亞迪宋MAX？誰更適閤家用呢？

　　其二、首先說一下10萬級MPV沒有側滑門的問題，很多人仍然認爲“沒有側滑門的MPV是沒有靈魂的，尤其是電動側滑門既實用又有逼格，”看美日的MPV基本上都是側滑門 比如別克GL8、豐田埃爾法、本田奧德賽等等，連日本家庭實用的微型K-CAR都是，看目前國內市場上這個10至15萬緊湊級MPV配側滑門還是空白，這當然會增加一些成本。

　　其三、其實除了成本原因，對於家用MPV來說，沒有什麼可以需要糾結的。7座MPV的對比評測，還是要比2/3排行駛中的舒適性，比如特別顛，噪聲大，容易暈車這些不是靜態對比能發現的。在這個價位上側滑門不起決定因素。納智捷的MPV雙側電滑門，幾乎沒有銷量。比亞迪M6仿大霸王底子比宋MAX好多了，沒人買停產了。

　　其四、這兩天傳祺GM6的焊接門沸沸揚揚的，還有天窗漏水；我感覺第一批車不能買，毛病會很多。很多汽車，尤其是一些大品牌汽車質量比較可靠很重要的原因是他們經常去市場找舊車或者用戶反饋來完善新車質量。

　　其五、傳祺GM6很明顯是2014款奧德賽的產品。傳祺GM6看數據貌似不小，但實際上站在他旁邊，你就會覺得，其實和寶駿730沒區別，甚至730視覺上還要大點，當然內飾不是730可比的，畢竟價錢還那裏。

　　其六、大通G50的雙離合變速箱直接把所有優勢毀掉了。號稱民用級別最好用的大衆雙離合開起來都那個樣，就更不用說這玩意了。就單變速箱來說：傳祺GM6愛信的6AT比上汽的乾式雙離合安逸得太多了。其實第三排的空間我都體驗過，兩者差距真不大，大家都半斤八兩，兩臺車最大的區別應該就是配置跟變速箱上的差距。

　　其七、所有2019國產MPV，外觀設計遠遠落後於內飾設計！曾經的比亞迪M6和納智捷MPV賣不好停產， 完全是產品硬實力、品牌號召力、銷售能力等綜合原因導致的。國產車關鍵在於品質，做好了自然有口碑。買這個級別MPV的羣體基本都是家庭使用。外觀傳祺GM6、吉利嘉際勝出；配置和性價比大通D50勝出。

　　其八、有了孩子才知道有MPV的好，大通G50雙離合問題；傳祺GM6、吉利嘉際性價比太低，至少優惠一兩萬再適合下手。告訴大家一個好消息，比亞迪唐MAX將會在年底亮相，類似於宋和宋MAX，唐MAX和唐屬於一個級別的MPV。

　　小結：看過吉利嘉際、大通G50、傳祺GM6實車就知道了，類似這樣的車，第三排都不舒服，要不就是沒後備箱，畢竟尺寸在那，不過各家有各家的生活，用車方式也不一樣，買自己喜歡的車就行。您怎麼看呢？歡迎回複評論！