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託運業商機大!每年暑假不少學生準備北上念書,光是高雄運往臺北的機車一個月就能有5000輛,商機至少500萬,全臺累積下來不只這個數字。但託運業者建議如果是新的機車最好能多花200、300元,請託運業者把車包起來,增加防護性,以免愛車在託運的過程中不小心刮傷。


拿包水果的網套套上機車照後鏡,再拿白色的泡棉包覆在機車坐墊上,每個過程託運業者不敢馬虎,這是託運機車時可以額外加價享有的包車服務,目的是防止愛車車殼意外刮傷!


託運業者:「受損的話,正常來講有包車就是公司會全程負責。」


不只這家託運車行有包車的服務,另外一家包得更細緻,仔細看,不只車頭、儀錶板還有兩側車格,先用泡棉襯底、外面還加上紙箱保護最後綑上塑膠繩,整臺車就像包肉糉一樣,防護做到滴水不漏,如果在這樣的狀況下還是刮傷就會負責賠償到底。


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託運業者:「車子比較新,你多付出一些錢幫你的車子有點保護這樣子,對你、對公司都有好處啊。」


記者黃子倩:「每年寒暑假過年就是機車託運的旺季,以北高兩地來講,如果一次託運要1000元,有5000輛1個月就有500萬的商機,因此在這邊有很多的託運業者如雨後春筍般竄出,不過高雄車站的託運因此退出市場。」


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根據託運業的一般行情,把車包起來費用是看車輛的大小而定,100CC以下的是150到200元,但100CC以上的大型機車就要300元以上!不過並不是每種機車託運業都願意幫忙運送,原因是有的進口車零件太貴了,假如包車後又不小心碰撞到,實在賠償不起。


託運業者:「那天有一臺說要送我就不敢收,偉士牌,那是進口的。」


一般託運業不受理偉士牌、野狼等高單價的機車,不過光是從高雄運往各地的機車,暑假2個月數量就多達1萬輛以上,託運業者競爭激烈,除了比價格、也要比車子防護性,做到讓消費者滿意以免衍生消費糾紛,錢還沒賺到就得先花錢消災。


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