一、什麼是端到端集成

過去，產品交付到用戶手上以後，產品的使用狀況、維修管理等環節與生產製造是分離的，信息是不及時不透明的。所謂端到端集成就是把所有該連接的端頭（點）都集成互聯起來，通過價值鏈上不同端口的整合，實現從產品設計、生產製造、物流配送、使用維護的產品全生命週期管理和服務。通過端到端集成，客戶的需求和反饋可以直接與研發設計端相連，形成以產品爲核心的互聯互通的業務閉環流程。

二、端到端集成典型案例

案例一: 高端裝備製造業：瀋陽機牀——傳統裝備製造業煥發新的生機

機牀，又稱“工業母機”，是製造機器的機器，決定着一個國家裝備製造行業的整體水平，我國機牀的關鍵核心技術依然長期依靠國外。2007年瀋陽機牀子開始進行自主核心技術研發，經過五年攻關，成功攻克了CNC運動控制技術、數字伺服驅動技術、實時數字總線技術等運動控制領域的核心技術，誕生了世界上首臺具有網絡智能功能的i5數控機牀。

裝有i5系列的智能機牀相當於爲機牀裝上了“智能心臟”。製造者可以在線掌握每一臺售出機牀的工作數據和狀態，工作了多長時間，加工了多少部件，關鍵零部件的磨損和維修狀態等信息，可以通過網絡第一時間反饋到瀋陽機牀的工業互聯網信息平臺iSESOL（i-Smart Engineering & Services Online），從而實現了機牀的端到端集成。

端到端集成形成的閉環流程不僅給機牀的保養維修效率、新產品的設計更新速度提供了強大支撐，而且通過裝備互聯形成的工業大數據更使瀋陽機牀走出傳統裝備製造業發展的困境，成功實現了向智能製造服務業的轉型。例如，iSESOL雲平臺可以監視平臺上13300餘臺的使用狀況，並實時推出了一個“創業專區”，將閒置的機牀放在平臺上出租。這樣，租賃平臺上的機牀可以爲一些擁有市場或客戶的創業者服務，爲此創造出一種傳統裝備製造業的共享模式。

端到端集成也打通了上下游產業鏈的各個環節，採購、零配件供應商、招投票等環節信息透明。透明的產業鏈信息流程，大大降低了行業投貸風險。爲此，iSESOL工業互聯網平臺與銀行和其它金融機構合作，開發了“iSESOL供應鏈金融模式服務”，實現了基於工業大數據的企業信用評估以及實時的過程監控，解決了行業內中小企業融資困難的問題，爲整個行業的發展營造了良好的生態。

iSESOL是基於機牀裝備端到端集成的工業互聯網平臺，也是工信部工業互聯網產業聯盟首批通過可信服務認證的平臺。通過集成，打造機加工垂直領域的雲平臺，形成工業大數據的穿透與共享。藉助互聯網技術，形成基於“智能終端+工業互聯+雲服務”創新模式，提供了包括“裝備上網、企業上雲、產能共享、工業APP、裝備全生命週期及供應鏈金融等基於數據驅動的一站式工業服務”，使傳統製造業成功向製造服務業轉型，這是“中國製造2025”戰略的重要組成部分。

案例二：汽車製造業:蔚來汽車——顛覆汽車製造業由B2C向C2B轉變

隨着電子、信息、通信等技術與汽車產業加速融合，汽車正從單純的交通工具轉變爲大型移動智能終端、儲能單元和數字空間。智能網聯汽車搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，融合現代通信與網絡技術，已經能與汽車研發設計、生產製造等業務流程以及外部節點（人、車、路、雲端等）間實現信息共享與控制協同，形成了閉環的端到端集成。

蔚來汽車（NIO）是造車新勢力的典型代表，2018年7月作爲第一家在納斯達克上市的智能網聯汽車企業，打造了汽車從研發設計、零部件供應、製造、營銷、服務、充電、維修等各個端點之間的完整集成體系。上海是蔚來全球總部、研發中心及用戶體驗中心，主要承擔整車研發、製造運營、營銷和服務職能；位於硅谷核心區的聖何塞是蔚來北美總部和全球軟件開發中心；世界汽車設計重鎮慕尼黑是蔚來全球造型設計中心，主要負責蔚來產品造型設計；合肥江淮汽車製造基地是蔚來的合作代工製造工廠。

端到端集成使得用戶和生產製造企業之間信息暢通和透明化，爲汽車產業的生產製造、商業模式、服務體系等各個節點都帶來史無前例的變革：設計開發上，用戶的需求反饋到蔚來研發體系，針對用戶使用場景和痛點開發個性化產品；生產製造上，會把整個製造過程向客戶展現，從下單、進廠、下線、運輸，客戶都可以在蔚來APP上全程跟蹤訂單進度；銷售推廣上，打破傳統的生產銷售分離的模式，採用直產直銷模式，這種直營方式能使企業及時掌握用戶信息和需求，採取一對一個性化服務，確保用戶有產品全生命週期的最佳體驗；用戶服務上，將所有服務都基於移動互聯網，並使服務全過程透明化。全球首創的電能服務體系NIO Power把充電樁、換電站、移動充電車、電池、蔚來汽車、蔚來專員和用戶連接成一個智慧的能源互聯網，可以做到一鍵加電、及時維修。

端到端集成給汽車生產製造業帶來的是全產業鏈的大變革，促使產業模式由傳統的以廠商爲中心的B2C模式逐步轉向新的互聯網模式——C2B模式，即用戶驅動的商業模式。這種轉變既體現在生產製造方式上，也體現在服務體系和產業生態上，其實質是利用高效率來整合低效率，對傳統產業核心要素進行再分配，重構生產關係，從而提升系統效率，產業生態將向高效率、低成本重建。

案例三：智能硬件產業：小米——徹底的互聯網思維打造“生態鏈”製造新模式新業態

從傳統製造業出發，利用信息技術手段實現端到端集成，給傳統製造業帶來革命性變化。而端點這個名詞，本就是引用互聯網行業的術語。互聯網發展至今，已不僅是把兩個端點連接起來，而是無限多的端點網絡化連接。從互聯網思維出發，打造多端互聯，構建製造業新模式和新業態，小米則是當仁不讓的傑出代表。

小米公司從成立初始就以打造互聯網平臺爲核心。在技術端，小米有操作系統MIUI、雲、大數據、人工智能以及進行網絡控制的路由器。在應用端，小米有智能家居控制中心——米家APP。有通用智能模塊，解決智能硬件間的互聯問題；有智能家居開放的MIOT物聯網平臺，目前接入設備已超過1.15億臺。

依託互聯網平臺，小米將觸角伸向製造業領域，將產品製造的各端點接到互聯網平臺上，實現端到端的無縫集成。在開發設計環節，消費者、供應商都可以通過論壇、微博、微信、QQ等方式參與；在製造環節，小米沒有工廠，尋求全球分工合作，通過智能平臺管控工廠合作伙伴；在銷售、營銷環節，以電商直銷、口碑營銷爲主，去除冗餘的中間渠道，依靠線上線下與粉絲的良好互動，大幅降低營銷費用。徹底的互聯網思維將小米的製造領域不斷擴大，從手機到手環、空氣淨化器、小米盒子、小米手環、掃地機器人、無人機等涉及家居、出行、穿戴等不同領域近100種終端產品。

這樣的大集成發展成了一個新型的製造業生態鏈。在生態鏈內，有傳統的製造業企業，他們與小米形成共贏關係，小米通過互聯網平臺獲得的用戶和市場需求以最短時間反饋給傳統製造業企業，傳統製造業企業通過改進技術，將高質量的、更符合消費需求的產品交付給小米，企業得到轉型，製造能力不斷提升；另一方面，生態系統中更有許多新型的智能硬件創新企業，小米通過成立合資公司的形式，綁定合作關係。在小米打造的製造業生態中，小米堅持在價值觀引領、產品定義、質量管理體系等方面進行賦能，堅持 “不控股”、“幫忙不添亂”的原則，以促進生態良性發展。2018年以來，僅小米投資的生態鏈公司已多達220家，孵化的創業企業也有29家。

小米的跨領域多品種製造實則是一種新型的所謂“生態鏈”製造模式，它是合作、協同、共享互聯網思維在製造業上的表現。從工業4.0角度講，是端到端集成的網絡化協同。對傳統製造業是一種從理念到生產製造方式的根本變革，將極大地優化生產效率、降低生產成本，推動製造業邁向真正的工業4.0時代。

i4CN（工業4.0中國-簡稱），是中國最系統化、最全面的工業4.0、工業互聯網、智能製造、無人工廠領域的第三方諮詢公司。；公司整合華爲、博世、騰訊、美的等專家，首家提供工業4.0整合方案，包括i4技術項目、i4四大管理體系、十大思想變革的三層金字塔式諮詢架構；能夠指導企業實施專業化的工業4.0變革和無人工廠規劃建設與運營管理。助力國家實現中國製造2025的宏偉藍圖。

樑卓業 i4CN首席諮詢顧問中國工業4.0、智能製造、無人工廠、工業互聯網專家，華爲ISC、IPD體系專家華爲ISC+項目組成員，智能製造標杆車間項目經理工業4.0十大思想變革、無人工廠建設體系首創人中山大學麻省理工學院雙MBA，廣東工業大學機電學院本科歡迎需要導入華爲ISC、IPD體系，實施工業4.0無人工廠的企業與i4CN合作。

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