大阪山陰橫行有近半年未更新,趕快來發一篇…
 
因為時間還早,所以中午就不在砂丘附近用餐。
 
在砂丘會館前先坐巴士到砂丘東口,然後再在那搭日ノ丸巴士[巖井線]坐差不多 20 分鐘,車資 430 円,也可以用鳥取藩のりあいばす乗放題手形(鳥取藩 3 日免費巴士乘坐券)免費搭乘。
因為是準備坐船遊浦富海岸,所以在 島めぐり遊覧船のりば前 下車,而不是 浦富 浦富海岸口 這兩站,那就會坐過頭了。
 
 
 
 
坐船前先解決肚皮問題。
 
在那附近沒什麼賣喫的,但遊覽船中心那有間附設食堂あじろや,就決定在那用餐了。
 
 
 
 
あじろ就是網代,待會準備坐遊覽船出港的地方就是網代港。
 
從古代這裡就是漁產豐富的地方,盛產魚、蟹、蠔、墨魚…等,但漁民也常受強烈西北風困擾,1862 年鳥取藩主池田家在此投入大筆資金築了石造防波堤,終於解決了這長年來的問題。
 
廿世紀初到戦後,網代漁港不斷地更新與填海,才變成現今的規模。

所以鄰近網代漁港的あじろや(網代屋),在食材取得上很方便,新鮮程度也不在話下。
 
我們點了煮魚定食、生魚片定食 + 生啤酒、當地日本酒(地酒),2050 + 800 = 2,850,我覺得蠻便宜的,重點是很好喫!
 
 
 
煮魚的味道不會太過鹹,魚肉滑嫩;生魚片也很新鮮,たこ刺身好美味呀,我超愛。果然只要食材好,料理就已經成功一大半了。
 
這次出遊七天在山陰與大阪喫了好幾餐,あじろや是讓印象最深刻的其中一間。
 
 
酒足飯飽後就準備去搭船了。浦富海岸的船有分 2 種,一種是較大型的一般遊覽船,另一個是小型船的「浦富號」。兩者的航道近似,但後者因為船身小,所以可以行駛在更靠近岸邊較為險峻的地方。因為船速也較慢,所以航程也略長十分鐘。
 
造訪之前就打算要坐「浦富號」了,想說既然都來了,就多花點錢坐小型船吧!結果…
 
真無言。但旅行本來不時就會有意外,所以就換個心情接受它。
 
不過因為當時離開船時間還早,我們就在那稍微休息一下,也還好如此,因為沒有料想到浦富海岸的浪其實不小,當天乘坐時有一段真的蠻晃的,如果剛喫飽就上去可能不堪設想 XD00.jpg
 
 
我們與後來的老人團一起等候搭船。日本有些老人的消費力也不弱,他們一進來就幾乎每個都搶著買一本售價 2,500 円、介紹浦富海岸的寫真集,最後連存貨都全掃光,晚來的只有去買另一本比較便宜的…還真嚇人。
 
 
 
浦富海岸號稱是「山陰松島」,宮城県的松島是所謂「日本三景」之一,浦富用山陰的松島這名稱大概是認為足以媲美或吸引觀光客吧?
 
不過不太喜歡像「XX的○○」,比如什麼「日本的阿爾卑斯」這類以其他地方來提高自己身價的稱呼,雖然沒去過松島,但我覺得每個地方有每個地方的特色,美也不是都有個共通的表尺能衡量。倒是「山陰松島」些許透露出,島根、鳥取這最被日本人忽略的 2 県的一絲無奈吧。

 
遊覽船出網代港後,船家就會拿出準備好的飼料餵食海鷗給遊客觀賞。
 
松島的遊覽船也有這項服務,而且是讓遊客自行餵食。不過現時松島已經禁止這種餵食海鷗的活動了,因為常年來吸引了大量的海鷗聚集,造成那邊的一些小島被鳥屎遍地「轟炸」,破壞了景觀也造成衛生上的問題。
 
 
 
還有一頭老鷹也跟著飛過來,但牠不會攻擊海鷗
 
 
 
接著船東就會開始介紹浦富海岸的一些奇巖怪石,這些都是數萬年來受到地殼變動與海浪侵蝕所形成的天然景色,另各有些傳說與小故事在裡頭。
 
不過聽不懂日文也沒關係,用眼睛欣賞也夠美了,這裡也被入選「日本百景」,同時也是山陰海岸國立公園的一部分,很棒的天然景色。
 
 
 
 
 
 
 
事實上要欣賞浦富海岸,除了以坐遊覽船的平視角度之外,最好還要加上在海岸線上的小山俯望來看,這纔是一整套完整的浦富海岸觀覽行程。不過因時間所限,加上考量明日的行程不太輕鬆,所以只好忍痛割捨登山看海這部分啦!
 
接著要回鳥取駅。從浦富海岸這裡要到鳥取駅有兩個方法,一是坐巴士原路返回,約 40 分鐘、車資 600 円;另外就是順向坐巴士到巖美駅,然後再搭 JR 到鳥取駅,也是差不多 40 分鐘,670 円。
 
因為日ノ丸バス和 JR 我們都有 pass 可以 cover,所以就選擇一路坐巴士回車站了。
 
 
 
圖片來源:鳥取県公式サイト、山陰松島遊覧株式會社、自攝
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