創意坊旅遊帶你發現不一樣的中國美。地標建築現如今已成爲很多城市旅遊的主要標誌，在城市的快速發展的進程之中，很多城市爲了提升自身的經濟影響力以及旅遊影響力，花費很大的代價建設具有城市獨特魅力的高層建築。上海中心是我國如今第一高樓，總高度632米，而武漢綠地中心原設計高度爲636米，如今卻被削181米，可以說是我國最“無奈”的建築了。

　　對於武漢綠地中心被削的原因每個人的看法都不一樣，有網友認爲是因爲限高的原因被削，也有很多網友認爲武漢綠地中心是因爲資金問題才被削減高度的。雖然說法不同，但武漢綠地中心的“中國第一高樓”夢算是徹底破裂了，原本的高樓設計理念也會無法實現，大樓的主體從遠處望去就好像“禿頂”了一樣。

　　武漢作爲我國中部地區發展最好的城市，無論是從經歷實力上還是從旅遊資源上，毫無疑問是具有着巨大優勢的，我國的高鐵網從武漢可以輻射大半個中國，從這裏乘坐高鐵幾乎可以直達我國所有的省會城市，武漢綠地中心的修建也應時而起，自開工以來就備受矚目，也因此很多人會覺得武漢綠地中心建成後會爲城市帶來很多潛在的商機。

　　但是高層建築的安全問題也值得人們去考慮，首先就是高度問題，武漢作爲我國的國家中心城市，如今在努力建成商貿物流中心和國際交往中心，航運的發展對於武漢來說是非常重要的一環，較高的樓層高度，對於航線會有很大的影響，或許是出於安全考慮，所以纔不得不把大樓削掉一部分吧。

　　其次就是沉降問題，因爲這座高樓是建在江畔，江畔的土質較爲鬆軟，建築的自重會導致建築的沉降，對於建築周邊來說是一個安全隱患，所以在建設高層建築的時候，我們不僅需要考慮經濟效益，還需要考慮安全、美觀，而武漢作爲“江城”，旅遊業的發展也是十分迅速，對於城市的美觀應該更加的注重。

　　武漢這座具有着重要歷史意義的文化古城，如今不僅是一座十分優秀的新一線城市，也是我國的國家中心城市，未來也是十分有希望成爲我國第五座一線城市。我想當你來到武漢，站在黃鶴樓之上，遠眺武漢三鎮風光之時，一定會感慨萬千吧！