本次新增的是原新店客运车辆，

转卖至员林客运车辆，

有一阵子这个北部旧车中南部开的情形，

好像没有像以前那样夸张了！也许用夸张这字眼是有点过，

但最近好像又开始比较多了，

或许是前阵子提倡低底盘车辆，

多数中南部客运公司都有购买，

当然这也牵涉到补助款的问题，

所以在那样时空背景下，也没有二手低底盘车辆可选，

充其量只有台北市公车处的依凯和两部雷诺天然气公车算是低底盘淘汰车辆吧！

于是有一阵子没什么二手车辆，

不过也有可能是目前一般底盘车辆外观已经没有大幅度的改变，

就各家车体厂，在台北地区已经到了淘汰的车辆和补进的车辆外观大致上已经没有明显区别的时代了！

当然细部也是有很多改善，只是大致上来说看起来已经差不多了！

所以以后要分新旧甚至二手，感觉较不易！

当然有心的公车迷还是会说这很简单啦！

总之！看看就好，别太认真！感谢各位点阅！