特斯拉撞車致死事故調查與自動駕駛技術或有關係

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本週五早上發生的一起導致特斯拉Model 3司機死亡的撞車事故，爲了調查美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)正在向佛羅裏達州德爾雷海灘(Delray Beach)派遣一個調查小組，而國家公路交通安全管理局有參與調查。

根據獲得的棕櫚灘縣警長辦公室的初步報告，一輛半掛汽車在向左轉進入道路時，Model 3從側面撞上，從拖車下穿過，被剪掉了車頂。據美國全國廣播公司新聞報道，事故中死亡的這名司機名叫傑裏米·貝倫·班納，現年50歲。

報告顯示，卡車司機在左轉彎前的一個停車標誌前停車，而特斯拉汽車在停止前還繼續向前行駛了0.3英里（約500米）。有人猜測事故或許和自動駕駛技術當時是否處於活動狀態有關係，但是特斯拉方面拒絕回覆。

結合2018年1月特斯拉Model S在使用自動駕駛儀時與一輛停在路邊的消防車相撞的事故，以及美國國家運輸安全委員會的另一項調查，2017年8月發生在加利福尼亞州福雷斯特湖(Lake Forrest)的一起事故，一輛特斯拉汽車在撞入車庫後起火。與此同時，還有美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調查的2018年5月發生在猶他州鹽湖城的發生的一起特斯拉Model S撞車事故。特斯拉週五發生的撞車致死事故吸引了不少方面的注意力，美國國家運輸安全委員會現在成立小組正在介入調查。

委員會方面懷疑和自動駕駛技術相關聯是根據以往的事故展開的懷疑，2018年3月份特斯拉所有者Walter Huang的死亡原因就是，當其車輛駛入高速公路分車道時，自動駕駛儀啓動導致的。

而近期的撞車事故，和2016年造成佛羅裏達州特斯拉車主約書亞·布朗(Joshua brown)死亡的事故極其類似，而這也是第一起與自動駕駛相關的死亡事故。