除去一些特殊的汽車品牌，多數車企都有自己的重點市場。就比如雷克薩斯，謳歌或是英菲尼迪，它們都深耕北美市場，也在當地擁有極高認可度。尤其是全尺寸SUV這種車型，放在北美賣再合適不過，但隨着中國經濟的快速發展，國內的街道上有越來越多的全尺寸SUV。今天爲大家介紹的這款大傢伙來自英菲尼迪，它就是QX80，家族中最大的一款SUV。

　　熟悉英菲尼迪的朋友都知道，這是一個脫胎於日產的高端品牌，幾乎所有車型都和同門的日產有緊密聯繫。就拿QX80來說，它與途樂的關係確實不算淺。

　　QX80在2017年迎來了一次小改款，針對一些細節做出了改動。車頭的中網面積很大，看起來威猛霸氣。兩側的大燈變得纖細了許多，更具現代感。同時在車頭下方的包圍也增添了鍍鉻飾條的裝飾，整車的精緻程度高了不少。

　　車側造型和最新一代途樂如出一轍，這也是很多豪華品牌的慣用手法。魁梧的身軀行駛在馬路上肯定會吸引衆多目光。相比它的競爭對手，QX80更加渾圓大氣，像是一臺陸地坦克。尾部的燈具也進行了更新，LED光源的加入算是跟上了時代，兼具科技感和現代感。

　　內飾的變化不大，是大家熟悉的英菲尼迪風格。大量曲線以及曲面的運用使它有了東方神韻，和德國對手形成鮮明對比。定位於家族旗艦的它，勢必會在車廂的做工用料方面下很大工夫，大面積的真皮材質皮木飾板包裹，確實如果放在十年前的話，這套內飾可以說很出彩，但是時間都到“9102"了，這設計確實有些老土過時。

　　配置上面，主動剎車、併線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標誌識別、前後雷達、360度全景影像、後排液晶屏、全速自適應巡航、懸架軟硬調節、真皮方向盤、真皮座椅、前後座椅加熱、15個BOSE音響、LED遠近光大燈、自動空調、負離子發生器、PM2.5過濾、負離子發生器等都一應俱全。

　　車身尺寸方面，QX80長寬高分別爲5303，2030，1927毫米，軸距爲3075毫米，直逼林肯領航員，是個十足的大塊頭。車內座椅上，QX80提供223的7座佈局方式，座椅寬大厚實，舒適度極高，第二排中央帶有極爲寬大的扶手，像個茶几似的矗立在那裏。

　　動力總成方面，QX80搭載了一臺5.6L V8發動機，最大功率398馬力，最大扭矩555牛米，傳動系統匹配7速手自一體變速箱，如今，這種搭載純粹的大排量發動機的車越來越少了，從而也變得更加珍貴。而且該車還帶有全時四驅系統，中央差速鎖及可變懸架功能。當然，它的油耗並不便宜，畢竟它的車重也達到了2.7噸，百公里綜合油耗爲14L，不過對於購買這個級別的人來說，想必並不會有多在乎吧。

　　這款車的指導售價爲113.8萬元，對於有足夠資本的消費者來說，英菲尼迪QX80絕對是值得推薦的，它不同於爛大街的奔馳奧迪SUV，擁有獨特的外觀，動力可靠性很優秀，自吸大排帶來的那種暢快感也絕對是奔馳GLS等搭載的渦輪所比不了的。如果說有什麼缺點，那就是內飾確實太復古了一點吧。