AGS-17「烈火」榴彈發射器是前蘇聯KBP儀器設計局設計的一種全自動榴彈發射器,1971年定型,1975年裝備部隊。其戰鬥全重49千克,發射30×29毫米無彈殼榴彈,可以對中近距離的步兵、防禦公司和輕型載具進行打擊,是蘇軍主要的自動支援武器之一。由於越南戰爭中美軍廣泛使用了大量的自動榴彈發射器,證實這種武器對於步兵分隊戰術相當有效,因此蘇軍也開始研製類似的武器。AGS-17至今仍然在俄羅斯聯邦陸軍和其他許多國家的軍隊中服役。除了步兵和地面、水面載具外,AGS-17還曾被安裝在米-24和米-8直升機上,作為空中火力支援武器。但其初速較低,彈道性能並不突出,因此逐漸撤裝。

AGS-17採用了身管短后座自動原理,機械瞄具有效射程800米,安裝瞄準鏡後有效射程1200米,可以發射VOG-17高爆榴彈和VOG-30高爆榴彈。在阿富汗戰爭期間,AGS-17曾經是蘇軍的主要火力支援武器之一,特別適合蘇軍特種部隊對於游擊隊的運輸車隊進行打擊。AGS-17使用彈鏈供彈,彈鏈收納在左側的彈鏈鼓內,可以容納30發榴彈。AGS-17榴彈發射器可以安裝PAG-17光學瞄準鏡,其放大倍率為2.7倍,夜間使用具備照明功能,能夠極大提升使用效果。總體而言,AGS-17的威力不如美國MK19榴彈發射器,但後坐力和重量卻小得多,更適合由步兵機動轉移陣地。除了俄羅斯外,南斯拉夫和中國也有生產這種自動榴彈發射器,主要用於出口。


AGS-17榴彈發射器由蘇聯OKB-16設計局(現為KBP儀器設計局)於1965年開始進行研製,首批原型機於1969年進入試驗,1971年開始大規模量產。AGS-17長840毫米,重31千克,口徑30毫米,炮口初速185米/秒,射速每分鐘約65發,有效射程1700米。

AGS-17榴彈發射器

AGS-17榴彈發射器可發射如高爆、照明、信號、煙霧等多種30×29毫米口徑榴彈,其中高爆彈的有效殺傷半徑為7~9米;其位於發射器右方彈鼓容量為29枚,採用不可散式彈鏈進行裝填。

由於AGS-17榴彈發射器較為笨重,其多安裝在三腳架上進行使用,主要用於對人員、輕型裝甲載具、掩體等進行殺傷,或是為己方提供火力支援及壓制等任務。

蘇聯阿富汗戰爭期間使用AGS-17的蘇聯士兵

在1979年爆發的蘇聯阿富汗戰爭期間,AGS-17榴彈發射器被廣泛投入,當時被大量安裝在裝甲運兵車及卡車等蘇聯載具上。另外,AGS-17榴彈發射器的衍生版本在米-24「雌鹿」、米-8直升機上也被安裝使用。時至今日,在俄羅斯軍隊中也依然能見到AGS-17的身影。

AGS-30榴彈發射器

此外,由於AGS-17榴彈發射器曾在華約國家大量使用,且其它國家亦進行過引進生產,據不完全統計,在全球有近30個國家都使用過該武器。另外,對於AGS-17榴彈發射器的改進各方也一直在進行之中,如俄羅斯於1995年開始引入的AGS-30就是基於AGS-17進行設計,主要改進方向為降低重量,提高精度和射程。


受到越戰中美軍使用的多種自動榴彈發射器的啟發,蘇軍在上世紀70年代也開始研發自己的榴彈發射器,設計用途是裝備給步兵分隊,與12.7毫米機槍一道作為遠程壓制武器使用,短時間內發射出大量密集榴彈,足以對對方步兵形成致命殺傷力,是一種良好的面殺傷武器。

AGS-17式30毫米自動榴彈發射器,代號「火焰」,重31千克,發射多種30毫米彈藥,有效射程1700米。最大射速每分鐘65發,採用29發彈鼓供彈,由於其重量較大難以快速機動,除了用於步兵陣地防禦之外,還被廣泛安裝到各種載具上,包括卡車、步兵戰車和武裝直升機上。

阿富汗戰爭中,AGS-17被大量使用,蘇軍步兵往往在執行任務的時候,先搭乘直升機降落到某一地點,為了防止被游擊隊了解行蹤,接下來的路程會採用徒步行進,其攜帶的最主要武器,就是AGS-17榴彈發射器和NSV大口徑機槍,為蘇軍步兵分隊提供旺盛火力,尤其是AGS-17具備高射角曲射的能力,能夠打擊躲藏在高處的敵人,很受蘇軍步兵歡迎。

除了蘇軍之外,AGS-17還廣泛出口到多個國家,包括華約國家和朝鮮等國,中國也根據阿富汗戰場的繳獲山寨了這種榴彈發射器,但是否出口不詳。目前AGS-17已經被更輕的AGS-30取代,但後者因為重量過輕,射擊的時候需要射手坐在專門的座椅上,用體重克服震動,很多步兵武器單純追求減重,無法克服強大後坐力帶來的震動,結果就是射擊精度較差。

AGS17和中國87式自動榴彈發射器,都出現在了中東


有的時候想想啊..頭上一堆堆30MM掉下來??對面的人會怎麼想,毛子是不是受到了越南戰爭美國的非自動榴彈發射器的啟發,才弄一個可以噠.噠.噠的連發榴彈發射器,要是給越軍裝備了這個東西那豈不就是更爽了,美軍打一個,越軍打一窩,毛子真的是簡單粗暴,吼像在有的坦克上也裝了這種變態的武器


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