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宝狮206 1.4 2002年 女性车主用车.来自台北市近郊山区.

每天用车环境严苛需要山路爬坡.

主要交修项目:引擎水温过高.变速箱换档异常.

已经在山下附近的修理厂 .修理N次修理不好.

刚进场.引擎水温到顶.风扇只转低速.

 

 

 

 

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先来个电脑诊断.AL4变速箱满满三大张故障病入膏肓.

也有可能之前的修理厂乱搞留下来的故障.

但是只要有离合器/制动打滑故障.这颗变速箱没有拆下来整理不会好.

 

 

 

 

 

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引擎这边也有水温的相关故障.

 

 

 

 

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AL4变速箱拆卸下来.

 

 

 

 

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变速箱的热交换器都是锈垢堪虑.

 

 

 

 

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引擎侧的曲轴油封清洗更换.

 

 

 

 

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引青爆震感知器脆化.有关爬坡引擎性能把它更换掉.

 

 

 

 

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水箱风扇性能劳化更换.

 

 

 

 

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变速箱热交换器已经严重阻塞.更换加大的热交换器.变速箱油散热会好一点.

 

 

 

 

 

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AL4变速箱分解开来...

 

 

 

 

 

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主要不良的零组件.

 

 

 

 

 

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热焦化的离合器片组.

 

 

 

 

 

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磨损的前进档制动带.

 

 

 

 

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磨损的倒车档制动带.

 

 

 

 

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输入轴中心磨损泄漏油压.

 

 

 

 

 

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行星齿轮中心磨损泄漏油压.

 

 

 

 

 

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离合器片过热焦化.

 

 

 

 

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主油压电磁阀更新.

 

 

 

 

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组装完成.准备组装上车.

 

 

 

 

 

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发动运转电脑参数检测.

 

 

 

 

 

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冷媒量补充.

 

 

 

 

 

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引擎冷却系统的节温器.

已经被拆除.

 

 

 

 

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引擎冷却系统的水只有4个字可以形容.锈流成河.

 

 

 

 

 

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引擎汽缸头因为高温已经冲掉.

部分压缩压力跑到冷却系统了.

 

 

 

 

 

 

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汽缸头分解开来.送车床平面加工.

 

 

 

 

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引擎水帮浦也因锈垢侵蚀失去了功能.

 

 

 

 

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车床加工回来.准备组装回去.

 

 

 

 

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引擎本体侧.准备组装.

 

 

 

 

 

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发动路试市区.山路.高速公路.

回到厂内.再次进行电脑诊断.故障搜寻.

没有问题后.通知交车.

 

 

 

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