新速騰落地超20萬，誰給的勇氣？打開車門認了，像輝昂

　　大衆汽車四合資品牌裏最早引進國內進行生產的，桑塔納和捷達兩款車奠定了品牌基礎，隨後又大批引進了各種級別的車型，其中A+級別轎車速騰早在2006年已經進入國內，其實就是海外版的捷達車。這款車引進之後的銷量非常不錯，成爲一汽大衆的頂樑柱。

　　2019款大衆速騰

　　經歷了13年之後，速騰迎來了再一次大改款，也就是2019款的新速騰。這車改款的力度很大，與朗逸寶來一樣採用了全新的MQB平臺打造，而且比海外版的新捷達加長了將近8釐米！而且並沒有放棄一直以來的後獨立懸掛，可謂是A+級轎車裏的標杆尺寸了。

　　然而新速騰的價格區間確實有一些膨脹的跡象，看似12.89萬的起步價並不高，但是入門級別車型的配置也很酸爽，不僅是1.2T小排量發動機，而且僅僅是手動擋。頂配車型價格則達到了19.19萬元，落地妥妥超過20萬，已經和帕薩特邁騰有了重疊。

　　速騰落地超20萬，這是誰給的勇氣？估計大部分車迷都會這樣想，畢竟這只是一臺A級車。可是頂配的旗艦版速騰真的不值20萬嗎？這可不能憑想象力來看，還要看這款車到底有什麼逆天的配置。打開車門之後估計就會被震撼到，一臺大大衆車竟然配上了炫酷的原裝氛圍燈。

　　車內有十種顏色的氛圍燈，打開之後的豪華感不輸輝昂，另外還有來自丹拿的8個高品質音響。以前很多大衆車主都吐槽過自己的汽車音響很一般，可是這一次的速騰坐進去之後簡直像是KTV包廂，就差個麥克風了！看來速騰賣到20萬也不是空口無憑，確實是一分價錢一分貨。

　　問題來了，如果這車和霸道二選一開走的話，你會選誰？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！感謝您的完整閱讀，本文由“孔明說車”獨家原創，有態度的車媒體，帶你一起長知識！