18歲成人禮你們都收到過什麼禮物？由於美國等歐洲國家16歲就可以考取駕照，所以很多人在18歲的時候會收到父母送的一輛二手車。由於我國18歲才能報考駕照，所以我們的成人禮大都是一份駕校報名單。當然了，這種成人禮也是在近幾年才盛行，畢竟現階段的汽車已經普及，如果步入社會在考取駕照，難免會影響正常工作。

還有一個現象特別普及，不少人在20歲之前考取了駕照，但由於家裏沒車，空有駕照卻無處可使，有人甚至駕照都換過一次了還沒摸過車。當終於擁有了自己的第一輛車的時候，開車技術不嫺熟成爲了普遍存在的現象。就算對開車步驟擁有一定的記憶，可這些記憶都是駕校教練爲了提高駕照考試的通過率而研究的，並不一定適用於日常駕駛。特別是一下這些駕駛小習慣，如果擁有車後還這麼開，不僅毀車還不安全。

第一：考駕照時，如果車輛熄火會扣分，所以爲了避免這種狀況，教練會告訴我們一定要先踩離合再踩剎車。其實這句話也對也不對，考科目二的時候，車速很慢，所以這種步驟是對的。但車速較快的時候，先踩離合就不對了，應該要先踩剎車，後踩離合。這樣可以減輕剎車系統的負擔，對剎車片也沒什麼傷害。如果車速較快，大家先踩了離合，可能剎車不及就會導致交通事故，長時間先踩離合後踩剎車，還會對剎車片造成傷害，大大減少剎車片的使用壽命。

第二：在駕校學習階段，教練會讓學員們慢點起步，也是爲了避免車輛熄火。這種起步慢的現象就貫徹到學員們的腦海中。可在現實生活中，起步慢很是耽誤事情，特別是在等紅綠燈時，3秒車沒動，後車就開始狂按喇叭，這個時候前車在一緊張，很容易熄火，結果就會造成連環堵車。遇見後車打電話或者不專心的車主，還很容易被追尾，造成不必要的麻煩。正確的起步是應該在離合鬆到一半的時候，就該輕踩油門，給點助力才能讓車輛迅速起步。但是這些在駕校教練眼裏，都是駕照通過率的“殺手”。

第三：由於駕校的訓練用車大都是老車，所有存在零部件失靈的狀態，特別是外後視鏡，小編練車期間就經常遇見卡死動不了的外後視鏡。再加上人與人之間的身高都不相同，很多人在看不清後視鏡的時候，教練就會讓學院探頭出來觀察，畢竟考駕照這種探頭觀察是不會扣分的。可是放在現實生活中，如果真養成了這種把頭身處車外觀察後視鏡的習慣，那危險實在是太大了。

以上就是小編總結的一些從駕校學到的開車壞習慣，大家一定不能死學硬記，畢竟駕照考場和現實道路還是有很大區別的。對於駕校學到的“壞習慣”大家還有什麼補充嗎？