2019年3月29日，最後一臺現款寶馬3系下線

　　現款寶馬3系自上市至今共計賣出684141臺

　　這次停產的目的主要是爲全新一代車型讓道

　　隨着最後一臺現款寶馬3系在華晨寶馬鐵西工廠下線，第六代寶馬3系正式宣告停產。從2012年上市至今，這一代寶馬3系在國內市場共賣出了684141臺，在寶馬家族當中是最暢銷的車型之一。

　　雖說寶馬對於車輛駕控方面確實有着很高的造詣，但在衆多寶馬家族車型當中，要談最能給駕駛者提供足夠駕駛樂趣的想必大家第一時間都會想到寶馬3系。

　　從1975年第一代寶馬3系問世開始，經歷了六次進化，每一代車型都對應當時的市場環境在外觀、內飾、空間等方面作出變化，唯一不變的就是每一代車型都具有出色的駕控品質，甚至說寶馬3系就是寶馬品牌的運動精神圖騰也不過分。

　　然而第六代寶馬3系的終結，意味着它將要開啓另一個新紀元。全新寶馬3系目前已經在2018巴黎車展正式亮相，今年5月份將會在華晨寶馬鐵西工廠正式投產，相信在今年內就會上市。

　　根據之前的信息，國產全新寶馬3系在外觀、內飾上都將採用海外版車型的設計風格，車身尺寸也會比現款車型有所增長。長軸距版跟標準軸距版車型都將實現國產，其中長軸距版車型的軸距達到2961mm，比標準軸距版車型長了110mm。

　　而在動力方面，目前只知全新寶馬3系將搭載型號爲B40B20B的2.0T發動機，最大馬力184匹，更多相關信息還有待公佈。

　　值得一提的是，隨着現款寶馬3系面向停產，而全新寶馬3系又即將進行國產，在這個新老交替期間，現款寶馬3系的價格相信會有大幅度的優惠，想入手的話可要抓緊機會了。

　　網友熱評：

　　@嘻嘻哈哈：全新寶馬3系的軸距接近3米？我了個去哦，價格可別太貴，就等新車上市了。

　　@嚮往自由：寶馬3系趕緊換代吧，再不換代就跟不上時代了，現款3系的內飾真的是不敢恭維。

　　@爆改大後超：致敬一代經典！雖然種種原因不能成爲3系車主，但心底裏3系完美駕駛體驗從未忘記！