從中華V9“換芯”想到的

　　文/《汽車人》王景新

　　3月28日下午，華晨汽車集團所屬新晨動力發動機高功率版量產儀式在四川綿陽舉行，筆者獲悉，華晨中華旗下的中高端SUV中華V9將於今年搭載這款CE18高功率版發動機上市。

　　此款發動機來頭可不小，是寶馬乃至全球最優秀的發動機之一。功率達232ps馬力、升功率129ps馬力、扭矩300牛·米，保留了王子家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機油控制等先進技術，同時還可提供多種混合動力解決方案。

　　這是華晨集團審時度勢，身體力行，努力引進吸收世界先進技術成果，加快推進“車、心”一體共同發展的腳步，進而努力實現未來自主品牌產品整體水平、能力和品牌全面提升的又一結晶。而且隨着當今全球汽車行業正在經歷前所未有的大變局時刻，更加彰顯先人一步的緊迫性。

　　惟有掌握先機，才能贏得主動，才能將自身打造成一個充滿創新能力、生機活力、競爭實力和發展潛力的卓越汽車企業集團。

　　產品是靠實力去獲取消費者青睞和買單。發動機是汽車的技術核心，得發動機者得天下。現如今，華晨集團可謂是家大底厚，已經擁有包括CE16、CE18在內的王子發動機系列多款核心發動機產品。除此之外，還將通過引進、消化、吸收再創新，逐步開發拓展車型以及未來混合動力拓展車型，並採用國際領先的發動機開發管理模式，從設計和管理上雙重確保產品的開發先進性、品質保證性和成本適應性，帶動自主品牌核心能力的整體提升。