謝謝邀請。

GPS 系統定位精度在最初設計的時候是遠遠超乎設計人員的預料,甚至於不得不對 GPS 民用信號的精度給予限制,人為將定位誤差加大到 100 米左右。只是後來差分技術破解了這一精度限制,於是美國才取消了 GPS 民用精度限制。

現在GPS有28顆衛星(其中4顆備用)運行在距離地面約20000千米的軌道上,分布在6條交點互隔60度的軌道面上。目前已經實現了單機導航精度約為10米,綜合定位精度可達厘米級和毫米級。不過民用領域開放的精度依舊限制在約10米。

同時,依託美軍的全球存在,GPS在世界各地遍布測控站,由於站點分布均勻,所以定軌效果好。而且美國正在進行 GPS 的現代化工作。最新的 GPS 衛星在 L2 頻率上調製了新的民用信號,使用了第三個頻率 L5,開發新的軍用信號,總而言之,GPS 依然保持著業界老大的地位,短期內無人能敵。

北斗目前進行到第二代,正在鋪開第三代。現在建成的北斗二代是一個只為亞太部分地區服務的區域系統,在歐洲、非洲、美洲幾乎收不到衛星。

北斗二代和 GPS原理類似,但軌道設置很大的區別。GPS衛星只設置在 MEO 軌道,而北斗二代分別設置在GEO、IGSO 和 MEO三種不同軌道。

北斗二代擁有 GPS 兩倍的民用信號帶寬,2.046MHz,理論上信號性能最佳,實測效果也不令人失望。但受限於地面測控站分布不夠廣泛、衛星分布不夠均勻等問題,目前在亞太地區,現在北斗二代定位精度和準確度還比不過 GPS。由於中國無法像美國GPS那樣,在全球建立地面站,所以成為真正全球導航系統尚需時日。


我們國家由於歷朝歷代都用戰爭來過度政權,建國初期我們民族科學教育處於落後水平,社會也於世界不接軌,自八十年代才打開大門開放走向工業社會發展科枝與製造業這是正確方向,由於我們國家人才與科晉處於底水平,這幾十年奮起直追有了北斗衛星,也是科學人才的努力才有自己衛星通信。說實話我們還要努力奮鬥,重視科研人才開放思想專一科學、國家才有希望、科學才有進步追近世界先進國家。


高科技,不知道


一,星還沒打完,二,地面站也在建。


北斗系統比美國的先進。可以兼容它。


比美國GPS定位系統更準確


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