▲苏澳海事轮机科三名学生（后排中间）考取电焊甲级执照。（图／苏澳海事轮机科主任邱英胜提供）

记者钱玉纮／采访报导

电銲工作高温又具危险性，且如果要取得甲级专业直到，须连续通过5种考试，相当困难。但宜兰县苏澳海事学校轮机科的同学游恒玮、许嘉文、和陈韦铚经过3年的努力，顺利稿取电銲甲级执照，现在还没有毕业，但就已经有船运公司打算开出8万元的高薪聘请了。

这三位同学在高一的时候。就下定决心要在毕业前考到甲级证照，但是过程相当不容易，苏海轮机科主任邱英胜接受《雪花新闻》采访时提到，电焊工作的环境高热，焊接时温度最高可达1500度，另外还有废气产生，得穿上防护衣防止高温铁屑喷到身上，「很容易有光害或是烫伤」，夏天的时候犹如烤炉一般，是相当辛苦的工作，因此学校也会特别注重环境安全。

手工电銲职类属单一级技术士，要通过5项不同的电焊检定考试才能取得甲级资格。邱英胜表示，三位学生在入学前从未接触过相关技术，所以在学校接受大量的培训，学校与基隆职业训练场有合作，因此学生们即使是寒暑假也不断练习，几乎没甚么休息时间，也常会受伤，且考试要考很多项目，分成不同阶段，在高三就能取得甲级执照可是说是相当不容易。

许嘉文等三位同学忍著辛苦，下课后常常自动留校练习，在考试前的一个月几乎是「从早烧到晚」，更因此常常被烫伤，「身上的伤疤，就是苦练的最好见证」，他们彼此互相鼓励，咬著牙朝目标迈进。许嘉文提到，他想要未来让妈妈不用再为自己操心，所以再辛苦也不抱怨，现在终于有收获了。

▲电焊工作环境辛苦，学生仍咬著牙撑下去。（图／苏澳海事轮机科主任邱英胜提供）

三人的认真付出也得到了成果，还没毕业前就顺利考取甲级资格，现在已经有船运公司开出月薪8万给的职缺，希望让学生及早就业，同时三人也都录取了国立高雄科技大学轮机工程系。

邱主任提到，同学们希望择继续升学增长知识，并且走船员相关的工作，想是负责货柜船的保养或无维修，若是大学毕业，再加上学生们拥有符合的技能，月薪可以达到13万元，「因为这是很专业的工作，船出去一趟，所有维修都要靠他们来负责」。