▲辽宁舰于1月21日上午离开大连造船厂码头，开启大幅度改造后的首次海试。（图／翻摄自大陆网站）

军武中心／综合报导

经过8个月的大修后，辽宁舰于21日重新出海试航。据了解，该舰此次的升级不仅改造前后舰桥，使其内部空间增大挥别视区死角，同时也换装不少与中国首艘国产航母002型相同设备。有消息透露，辽宁舰可能会在今年4月23日中国海军建军70周年阅舰式上领衔出场。

新加坡《联合早报》分析，这次辽宁舰改装的重点是升级电子设备和作战指挥管理系统。近年解放军加速电子设备更新换代，辽宁舰上的各种电子设备和指挥系统已经使用6年，而中国首艘自主研制的国产航母经过几次试航，一些比辽宁舰更先进的设备得到验证后，便在这次改装中换用到辽宁舰身上。此举不仅可以减少维护成本，还降低以后2艘航母进行联合作战时的协同难度。

▲在辽宁舰上训练的歼-15。（图／CFP）

当然辽宁舰正式回归海军序列后，首要任务就是尽快恢复歼-15舰载机的常态化训练。陆媒指出，虽然目前海航的飞训基地拥有完备的模拟起降设施，但仍无法完美复制现真实的海上起降状态，如此一来势必影响整体战斗力的生成。此外，培养更多具备夜间著舰能力的舰载机飞行员，也都需要辽宁舰尽快归队进行配合。

今年对中国海军来说将迎接别具意义的建军70周年，4月23日的黄海阅兵除展示解放军海军实力外，还将同时举行国际阅舰式，预计中国国家领导人、中共中央军委主席习近平也将出席。日本《共同社》在上月透露，海上自卫队正考虑派遣舰艇参与，若能实现将成为2011年12月以来的首次访华行动。

▲辽宁舰改造舰桥后内部空间增大。（图／翻摄自新浪军事）

辽宁舰是在2018年5月27日回到大连造船厂开启改造工程，同年9月被捕捉到首度在舰岛刷上自己的舷号「16」。《环球时报》认为，舷号涂装的改进很可能是借鉴美国航母的做法，目前美军现役的10艘尼米兹级航母外形十分接近，在舰岛上涂刷舷号的设计能有利于舰载机飞行员进行更好的识别，此举也同时为中国未来组建多航母编队进行准备。

至于备受瞩目的舰桥部分，明显在拆除八角亭式指挥塔台后，整个舰桥的内部空间增大。同时舰桥打通后，视野更加优良，整个甲板运作面基本将尽收眼底，再没有视区死角，未来将实质提升舰载机运作效率，让歼-15及各种舰载直升机出动时更高效，从而提升整个航母编队的作战能力。

▼改装之前的辽宁舰航空舰桥视野不足下，不利于航空指挥人员指挥舰载机的起降和调度。（图／翻摄自新浪军事）