I never understood why everyone was so crazy about Paris, but now...
--<The Devil Wears Prada>

兰登教授与罗浮宫的蒙娜莉莎微笑、安德莉亚丢弃手机的协和广场、被奈米虫飞弹给射到歪掉的艾菲尔铁塔、还是米其林一二三星，
白天或夜晚，艺术与美景，逛街加大餐，各种组合让观光客在此散尽家产，
来到口耳相传的花都巴黎，与电影女主角一同解开疑惑吧。

 

机场←→市区交通

戴高乐机场(CDG)/奥利机场(ORY)是巴黎的两大国际机场，多数国际线都在CDG机场起降。
欧盟线廉航小机场→博韦堤里机场(BVA)就让我跳过吧...

机场巴士Le Bus Direct主要便是为这两个机场来服务。点此前往官网。
是所有公路载客方案中最贵，但是舒适程度也相对较高的方案，不妨将其视为客运。

↓右上是CDG，下方是ORY，中央是巴黎市区zone1，又称小巴黎

可以看到下客的地点并不多，但是却是个相对于大众运输比较安全的抵达市区方式，
避过龙蛇杂处地区的火车站、有人帮忙拉上拉下行李、有充电座与免费WIFI...等。
在机场站点有贩卖机，只接受信用卡，也可以上车时用现金跟司机买票，若是到时候要从同一机场离开，可买来回票会比较便宜哦(例：Line2→单程17/来回31)
碰巧今年我住在艾菲尔铁塔附近，刚好是2号线的终点站。

 

↓↓↓ 此处是RATP分隔线 ↓↓↓

RATP是巴黎地区的公共交通系统，包含了公车、火车、地下铁。
所以我们先上一张RATP机场交通总览，请点此开启。

RATP有两种特别的交通票券，分别是Navigo与Paris Visite。
Navigo是当地公共交通的通勤卡，卡片本身需要5欧的制卡金，并且分为周票(22.80欧)与月票(75.80欧)制。
初次购卡需要找服务窗口购买，售票机只有提供加值，没有在卖卡哦。
而且最重要的是购买时机，周票是当周一使用到当周日，就算是周三买也只能到周日哦！然后周五起就开卖下周的周票。
月票则是当月第一天到当月最后一天，所以到访巴黎时的周期时间也必须纳入考量哦。
算了算，周票对旅客来说真的是个便宜方便的交通方案，如果考虑RATP方式进城的人要好好注意。
Paris Visite是N日票，并且采取分区计价方案，请视活动范围与天数规划是否购买。
(注：zone1有人称之为小巴黎，外围zone2-5则称大巴黎)
另外它也提供了多个景点或百货的入场票价/折扣价格，像是凯旋门(Arc de Triomphe)或是老佛爷百货(Galeries Lafayette)。
可以点这边看一下官网介绍，中间有一段大空白，要自己往下拉。

#2017/09/19更新：官网更新了，价格都略调低了点

成人/孩童(4-11)票价	1day	2days	3days	5days
Zone1-3	12 / 6	19.50 / 9.75	26.65 / 13.30	38.35 / 19.15
Zone1-5+CDG/ORY	25.25/ 12.60	38.35 / 19.15	53.75/ 26.85	65.80/ 32.90

分享两种由巴黎公共交通系统RATP所营运的两条公车路线，
因为是公共公车，所以舒适程度较低，费用也稍微便宜，且路线也较单一化。

首先是RoissyBus，点这里看官方介绍。
是直达市区的一种公车，只在CDG机场与市中心歌剧院对开，11.5欧。

为了不偏心，而只让CDG机场专美于前，
RATP当然也有OrlyBus来照顾ORY机场的旅客，一样点这里往下拉看官方介绍。
它在ORY机场与巴黎14区之中的丹费尔‧罗什洛广场之间，采环状路线对开，8欧。

→→→看了很多英文官网？休息一下～←←←

接下来就要照顾铁道迷一下，搭火车前往市区！

首先认识一下巴黎市区与邻近地区的通勤火车→RER(Réseau Express Régionale)
中文说起来就叫，区域快速铁路。总共有A~E线，共5条。
大部份都行驶于地面，但是进入巴黎市区后，就会转为地下铁路系统。

CDG机场可以透过RER B线前往市区。10欧

ORY机场可以透过RER C线并转公车前往市区。6.25欧(RER C + Bus)

或是透过OrlyVal转接RER B。9.3欧 (此项交通方式被Navigo排除)

觉得眼花撩乱了吗？
但是这也代表巴黎的交通与观光发展的成熟程度，旅客可透过对于舒适度的需求与住宿地点选择各种交通方式，同时也能自行控制时间与预算。
 

市区交通

市区交通相对简单多了，就是Metro与公车，同样属于RATP系统。
既然是RATP系统，自然适用于刚刚我们提到的两种交通票券，那还有其他的票券吗？
让我们继续看下去～

在Metro站，会看到以下两种不同的售票机哦！
一种有触控萤幕，一种是靠滚动转轴来选取选项的。

那我们来稍微介绍下购票流程，
阅读能力足够或是对自己有足够自信者可以直接跳过这段～

刚刚有提到RATP的两种特殊票券，Navigo就可以在这里加值，虽然旅客买了周票后应该不需要再次加值。
不过因为Navigo可保存期限是10年，总是有再访机会的！

在每台售票机都可以买到所谓的Ticket t+，
这是最基本的单程票，适用于RATP在巴黎市区的各种交通方式。
像是地下铁、火车、公车、区域快铁。

那为何会有些票是Valid from this Station呢？
刚刚我们前面有说过分区计价的概念，看图片左上角，也标明了此站是处于zone1。
若是今天要移动到较远区域，像是zone5的枫丹白露宫，票价可就不是一张1.9欧啦！

另外像是Mobilis这种日票，也是有分区计价的概念，所以所以规划行程时一定要先想好。
但是如果你是土豪哥，想去哪就去哪，不在意花多少钱的人，那就.....

在巴黎，不同的交通票券对于孩童的年龄，有不同的定义。
像我们就可以看到，Ticket t+认定的是10岁以下，Paris Visite认定的是4-11岁。

这边其实要推荐刚入门的观光客们，可以买一套10张的Ticket t+，会享有优惠价格哦！
直接看图上，10张的价格比8张还便宜呀，好套票，不买吗？
像我这次快闪巴黎三天两夜，初次巴黎行，都在zone1活动。其中一天的行程又都在附近，靠双脚走，买个10张差不多刚好。
或是搭配Paris Visite使用于某天活动范围较大的日子。

为何推荐说一次先买个10张放身上呢？
我们看一下，下面的图告诉你原因！
如果在售票机单买的票，适用的交通工具多，而且价格便宜了0.1欧。

搭乘地铁Metro其实很容易地，跟台湾差不多，
只是在进入月台前还会有一张路线图，可以看出有没有走错。

月台上则会有电子告示，让大家知道即将来的第一班和第二班车需要多少时间。
那这一线是因为中途分支成两个路线，所以告示牌上会有两个地点。

搭乘公车也不难～
站牌会直接标明这里发车是往哪个方向，公车车头也会有大大的LED写出开往的终点站，很难搞错方向的！
而且附上的地图是彩色且有地标景点的，可以大致看出自己要去哪，该在哪下车。
车上也会在到站前，进行广播以及字幕推播。

当然，欧洲行最不能免俗的，就是打票，因为票券都是很长期限或无期限的。
打票就代表这张票已经用过了，才不会被抓到后，罚一大笔钱哦！

 

分享一些小事给大家：

巴黎有不少电影场景，像是...
「全面启动」的比尔阿克姆桥
「料理鼠王」的银塔，米其林星级餐厅
「达文西密码」或是「明日边界」的罗浮宫

另外令人向往的，就是精致甜点。
像是曾经台湾也吃得到的老牌子「Ladurée」
以马卡龙闻名，并被誉为甜点界毕卡索的「Pierre Hermé」
偶遇的路人说，「Jean Paul Hevin」巧克力类型甜点很棒
还有栗子蛋糕、千层派、可丽露...等，快出发去街头巷尾发掘它们吧！

最后来篇延伸阅读<<【巴黎】除了轮胎，米其林还介绍你吃大餐>>，
既然到了欧元区数一数二的高消费区，不烧点钞票享受高级西餐，实在说不过去。
特殊的烹饪手法，有礼的待客方式，入口的奇妙感受。同样是鱼肉或是牛肉，尝起来却是不同于过去记忆中的滋味！

巴黎真的有太多新鲜事物了，快快存够钱，给自己来一段艺术/美食/血拼/逐梦/观光之旅吧！