大陆中心／综合报导

大陆解放军北部战区海军航空兵日前进行辽宁舰舰载机受油训练。据了解，此次加油战机为歼-15，而受油战机同是歼歼-15，这次训练是一次「伙伴加油」训练。歼-15采用软管式（飞锚式）加油系统，燃料接收完后，可增加约300公里的作战半径，充分保障舰载机滞空时间，提高持续作战能力。

▼解放军歼-15空中「伙伴加油」。（图／Youtube／Zhang Swen）

据了解，空中加油机多数为运输机或轰炸机改装而成，此次加油机与受油机为同一型号，因此称为「伙伴加油」。而伙伴加油中，加油机与受油机的性能相近或相同，在加油过程中更方便协调，只要改装战机机翼的油路设计，加挂加油吊舱，就可变身伙伴加油机。

解放军飞行员裴英杰说明，伙伴加油过程中，需要进行精密操作，对飞行员负担较大，「飞行员如果操纵量比较大的话，尤其在接近时，飞行状态就会产生较大偏差。所以伙伴加油既是对飞行员技术的考验，也是对心理上的考验。」

▲▼解放军歼-15空中「伙伴加油」。（图／Youtube／Zhang Swen）

据悉，伙伴加油机的加油吊舱分为干式加油吊舱与湿式加油吊舱，大部分俄罗斯舰载机都是采用干式加油吊舱；大陆歼-15战机使用的也是干式加油吊舱，普遍流速较湿式加油吊舱快上数分钟。

据了解，歼-15采用软管式（飞锚式）加油系统，并延续苏联UPAZ加油吊舱的加油方式，可以在半径500公里内为两架伙伴战机进行加油，可替每架歼-15补给3吨燃料，增加约300公里的作战半径，充分保障舰载机滞空时间。

专家表示，伙伴加油机对采用滑跃起飞方式的舰载机尤其重要，「伙伴加油机对采用滑跃起飞方式的舰载机尤其重要。因为通常情况下，相对于弹射起飞方式，采用滑跃起飞的舰载机起飞重量受限很大，即便是重型舰载机，起飞时载油量、载弹量也比较小。如果有伙伴加油机，就能更充分地发挥重型舰载战斗机的载油量和载弹量优势。」

除进行伙伴加油任务外，伙伴加油机还能实现一机多功能，在任务中负担加油机与作战的任务，对于空间有限的航母来说更具意义。