男子闖紅燈，「槓精附體」懟勸阻人員：「不知道紅燈是什麼，沒有人教我」，你怎麼看？
對於這種人，肯定是心裡出現畸形的。走在街上沒人教過他，他是怎麼上街的。自己沒素質，只會傷害別人，這種人對社會就是一種危害。
不由得想起，汽車司機看到有人肯定不會撞的，這種人肯定也是這種心裡，當發生一次事故，就長記性了。就該給他一個類似的教訓，長長記性。從這件事後，此人的生活估計就會有更多的樂趣了。
從一件小事或者一個舉動，足以看出該人的素質，這個人是真的沒有素質。也可以看的出，該人在生活中是多麼的自我，完全不會顧及別人的安全或者狀態。
這種人真的是不如小學生的，和小學生比那是對小學生的侮辱。小學生都知道都知道的常識，都知道過路口要等紅綠燈。
不知道他的朋友們是不是該以他的作為為「榮」了。
中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條： 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
就是說：行人闖紅燈可以處以5元以上50元以下罰款！所以我這窮人都敢瞅準時機闖紅燈。
就是說最多才罰50元！您沒有看錯朋友們，此法是在2011年5月1日開始執行的，這充分體現了以人為本的情懷，對闖紅燈的行人是極為寬容的，甚至都有鼓勵和嘲笑的意思，你不會連50塊都沒有吧？
所以如今闖紅燈的行為逐年增多，同時汽車數量也在迅猛增長，可以說增加的汽車裡坐的都是新司機，那麼在這種情況下，硬闖紅燈是害人害已的行為，當交警勸阻時還百般抵賴，繼續硬闖，對於這種無恥行徑，交警也只能通過媒體把他曝光，僅此而已，但是對於一個承認自己不要臉的無賴，人家根本不在乎曝光。
另外，在責任劃分上，闖紅燈行人被撞時，肇事司機經過檢查，不存在違法行為的，不應該承擔任何責任。
本人覺得，在加大處罰力度同時，還要建設過街人行天橋，和過街地下人行隧道，從根本上方便行人也就緩解了交道壓力。不管怎樣，文明出行，幸福全家！
男子闖紅燈，不知道交通規則，有兩種方法：1，路口有紅燈，綠燈，黃燈。有行人闖，交警上前勸阻，說不知道紅燈停。那問他，你不會看嗎？別人怎麼做的，還有車輛都停在哪。這還是人教嗎？勸阻無效，就讓他去學習，去交通警察局學幾天。
2，抓到闖紅燈者，讓他當義務交通疏導員一個小時，給他一個小紅旗手拿著。一個小時後，讓他抓下一個，闖紅燈的人，就這樣象接力賽一樣，一位傳一位。讓他們在大路上出出醜，讓他們知道違反交通規則的後果，讓他們反省一下自己的行動是多麼可恥。
面臨事故問題，不管學習還是有沒有的問題，事實問題解決
多扣幾分讓他自己申請複議！！！
執法不是開會講道理！法律告訴你必須怎麼做，不是跟你商量怎麼做。所以，有人違法，根據法律程序執行就行了，不用二話！
這就是典型的無賴。紅綠燈難道還不認識嘛？還沒人教。這種人就是心知肚明，以身試法，明知道闖紅燈是錯的，還有可能出車禍，但他就是要闖！一個字來說就是賤，兩個字就是xx，三個字就是沒素質！明知道可能會帶來的後果，但就是不管不顧。
看完腦子裡只有一句話，這男的腦子有病吧，自己置於危險之地不要耽誤別人，擾亂交通規則還有理了，一句不如小學生，就想橫行了！簡直是不可理喻。
站在小學生立場上，這個鍋我們不背。小學生也會自覺的遵守交通規則，做個文明人。
記得有人拽過一句文言文：「裝逼者不宜揍之乎」？
予曰，宜！
且從重，從速，從全……
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