感謝邀請,非常高興能夠回答這個問題。

五菱之光是很多朋友在購買自主微面時都會考慮到的一款車型,至於究竟怎麼樣就讓小懂來跟大家詳細的說一說。

五菱之光外觀設計時尚大氣,車身長3797mm、寬1510mm、高1820mm,軸距上達到2500mm。採用165/70 R13的輪胎,配備有鹵素大燈。

五菱之光內飾設計較為簡潔大氣。配置方面,五菱之光採用常規方向盤。

五菱之光搭載了駕駛座安全氣囊。此外,還配備了安全帶佩戴提示。

五菱之光搭載了1.2L自然吸氣發動機。傳動系統,與之匹配的是5擋手動變速箱。在操控方面,五菱之光裝備了abs防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)。

最後小懂還通過大數據手段發現五菱之光在車主中有著不錯的口碑。

通過對大量車主口碑的文本進行挖掘,我們提取了車主對於五菱之光在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量,並且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。

對於五菱之光,空間、動力、配置、油耗是車主最關注的4個方面,合計佔到總口碑的70.20%。車主對空間、動力、油耗比較滿意,正面評價比例分別為53.19%、76.60%、57.89%。車主對配置比較不太滿意,正面評價比例分別為8.51%。

用戶的評論集中體現在空間大、帶ABS防抱死、油耗很滿意, 抽取部分用戶的評論如下:

車主1表示:「空間真的很滿意,比同價位的其他品牌的空間都要好。」

車主2表示:「全車座椅都配了頭枕、第二排獨立座椅、ABS、麵包車很少有的發動機轉速表、電子油門。」

車主3表示:「因為這個時速段是發動機最佳轉速也是最省油的。」

看車、選車、買車就上懂車帝問AI小懂。


五菱之光應該是目前在售入門級麵包車裡資格最老的一款車,性價比也很高。使用型號LSI的1.2L發動機也是久經考驗,匹配5擋手動變速箱用到找檔位都頭疼的時候還能拉個一噸貨,這纔是麵包車的價值體現。

之光的價格僅3.08-3.49萬,車身尺寸3797*1510*1820,而且現款還標配abs,也就算不錯了,很多麵包車全車安全配置就一條安全帶,從這個角度看之光性價比也比較高。不過空調全系車型都是選配,建議裝上一套,1.2L的之光帶空調正常幹活沒有問題。

如果想看看其他車型的話,同級別的長安之星、一汽佳寶、東風小康也都開過,感受比較好的還是之光和之星,這兩臺車都可以選擇,建議去試駕感受一下,供參考。


五菱之光想要追求舒適型的這個就不要選了,只是要求使用性可以買,各種保養維修費用低,06年的時候一臺五菱之光是做黑出租的專跑長途拉人帶拉貨一年跑了14萬公里發動機沒動過,這是在那幾年微面中的王者。_抗造。五菱之光的前懸掛比一般的微面舒適,再就是外形看著很乾練,夏天開空調動力有點不夠用所以想買的可以選擇動力稍大點的。


這是一款神車,實乃居家旅行,拉人載物之神器,皮實,省油,維修方便,保養費用低,做個小生意的最愛了,夏天不冷,冬天不熱,高速跑個100多也是輕鬆。

購買的時候,有客車款和貨車款,根據自己需要選擇,千萬要想好,否則,客車不能拉貨,貨車不能載客的,要不罰款試喫不消的。


我的五菱之光7年了!換過離合器那一塊!轉向器換過!刮雨刷的電機換過!電瓶也換過離合器線也換過!還有下雨天中門關不住很尷尬!本人開車愛惜沒有噴過車漆原廠的!其他還好!優點就是高速公路超不了速!走爛路車子到處都在響!時刻提醒你慢點開!


神車,因為最近某女女發現《速度與激情8》男主角晚上這在駕駛。


科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知。

柳州五菱是微型車中的佼佼者,坐擁微型車半壁江山。

做微車已經30年歷史,對微車有獨到理解。


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