在《我们的侣行》中，张昕宇、梁红将自驾飞机，跨越5大洲、3大洋、23国、航程8万公里，实现中国人首次五大洲环球飞行、中国飞机首次飞越南极点。这是张昕宇、梁红继现象级网路视频节目《侣行》后，打造的另一档大型真人纪实节目。

  • 播出：

作为中国首档以环球飞行为主线的真人秀，《我们的侣行》第一季将于2017年第二季度在腾讯视频与深圳卫视联动播出。作为全球最大的互联网平台，腾讯视频也将联合腾讯新闻、腾讯公益、腾讯游戏、微信、QQ空间等全平台，实现《我们的侣行》全球同步直播、全球网民互动参与，将其打造成一档真正中国原创并具备国际水准的视频节目。此次合作《我们的侣行》，腾讯将打通全媒体平台，使用直播、众筹、互动投票、VR等多种手段，让节目更具可看性与互动性；同时，曾打造BBC《人类星球》的英国知名媒体公司OneTribeTV、多名国内外一流摄影师、剪辑师、制片人，也将参与节目的制作。

  • 环球飞行的线路：

两人将于2016年12月中下旬由北京出发，途径北美、南美，抵达南极，实现中国飞机首次降落南极点；随后穿越非洲、东南亚，最终返回中国。飞行时间超过400小时，节目拍摄时间横跨4个月。按国际航空协会规定，环球飞行的距离必须超过南北回归线的长度（36787.6千米）。《我们的侣行》第一季，全部航程接近8万公里，这意味著张昕宇梁红将挑战两次环球飞行的飞行距离。

  • 运-12飞机：

此前，人类世界航空史上已有接近200次环球飞行记录，单从未有中国制造飞机完成这一挑战。张昕宇梁红此次驾驶的运-12飞机，则是目前唯一中国拥有自主知识产权、获FAA认证的国产飞机。据张昕宇介绍，所购买改装的这架飞机名为「北京号」，已有32年历史，曾在新疆罗布泊执行多年科考任务；两人则将驾驶这架曾为中国作出卓越贡献的「功勋机」，完成下一个环球飞行的挑战。

为此张昕宇和梁红均完成了超过700小时的飞行训练，掌握夜航、复杂天气、陆地单发等多种飞行技能。同时，还对飞机进行了深度改装：利用航空铝材料加固机身；加装2个450升的副油箱，将单次航程从1240公里增至2000公里；特制起落架雪橇，以应对南极冰雪等复杂的降落场地；安装海事卫星系统、铱星通讯系统及紧急定位装置ELT，保障全程飞行安全。

  • 拍摄制作：

制作及运营上也将全面升级：BBC制作团队加盟，实现全4K、电影级的拍摄制作；实现中国节目首次航拍全球，中国节目首次全球直播，并将同步采用360度全景相机拍摄，推出中国首档VR环球影像节目。飞机整体还安装了12个4K高清摄影机，可实现机舱内外24小时不间断录影。飞越非洲、南美洲、北美洲、非洲、南极洲，航拍大海、沙漠、冰川、草原、雨林、河流，这也将是中国人首次航拍全球、俯瞰世界的视频节目。

张昕宇表示，从《侣行》证明中国人的行动力与创造力，到《我们的侣行》参与环保、和平等更具国际视野、也更具温度的世界性行动，他和团队希望让更多中国年轻人了解世界，也让世界更了解中国。「《我们的侣行》不只是节目，而是一种生活方式，人生不该独行，也能和身边的人一起探索世界；中国人不仅创造财富，也能让这世界变得更好一些。」

HHtravel鸿鹄逸游与全球第一家直飞南极的邮轮公司Antarctica XXI合作，安排客人从智利蓬塔阿雷纳斯出发搭乘航班直飞南极。

从彭塔阿雷纳斯搭乘约两小时的专机，到达南设得兰群岛South Shetland Islands之一的【乔治王岛King George Island】。下了飞机，南极清冽的空气将扑面而来。乔治王岛气温较高，很少下雪，可以看到壮观的冰河景色。这里不仅是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的聚集地，也是南极地区科学考察站最为密集之地，陆地上的所有设施都是供科学家们在研究中使用。您将和大家一起参观岛上的两个南极考察站：【智利的弗雷基地Frei Station】和【俄罗斯的别林斯高晋基地Bellingshausen station】。之后乘坐Zodiac充气艇，登上「Hebridean」号豪华邮轮开始您的南极探险之旅。

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我看了，他们的运12飞机??有32年历史，经过他们的改装从哈尔滨飞往南极，这是中国????人第一次驾驶飞机??来往南极，虽然最后没去成南极，但他们也创造了奇迹，经历了四次生死，给我印象最深的，就是那次结雨云，而且还是晚上开的飞机??，张昕宇沉静指挥，梁红沉著冷静的控制航线，最后终于死里逃生，为他们点赞

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