一个计划很久的一个旅程，也是我们家完成国土拼图的最后一块，在今年的暑假终于成行-前进国之北彊"马祖"

持续研究马祖交通观光图，规划这次的马祖之行：

D0：台北→搭18:55 自强号#130火车至基隆约20:00→步行至基隆港→搭船21:30登船﹝台马之星﹞22:20出发→抵东引约6:00

D1：东引【岛上工具：机车】→宿西引岛「海角民宿」

D2：东引→7:30台马轮→10:00抵南竿，搭11:00船离开→约11:50抵东莒【岛上工具：机车】，搭15:20船离开→15:30抵西莒【岛上工具：机车】→宿西莒「友谊山庄」

D3：西莒，搭8:00船离开→8:50抵南竿，搭9:50船→大坵岛【走路环岛，赏梅花鹿】，搭11:50船离开→北竿【岛上工具：机车】，搭16:00船离开→抵南竿→宿南竿夫人村「夫人咖啡民宿」

D4：南竿，16:00离开前往机场→立荣航空，搭B7-8766，17:20起飞→18:00抵松山机场→回家

  

展开我们家四天四夜的马祖之行

D0：台北→搭18:55 自强号#130火车至基隆约20:00→步行至基隆港→搭船21:30登船﹝台马之星﹞22:20出发→抵东引约6:00

 由于搭船必须看海象，出发当天11:00须电至新华公司台马之星服务窗口询问船班及停靠港口是否正常，通常台马之星停靠港口为「基隆西二码头」但因为这次港口维修，所以在下火车站后往基隆港方向（下图左上图），目前停靠西二码头为宝瓶星号，而台马之星停靠的是西六码头（为管制码头，所以必须搭接驳公车前往），在临时柜台办理划位事宜再登船。

台马之星的官网：http://www.shinhwa.com.tw/

台马之星有好几个舱等，沿途都有服务人员指示，看船上的指标即可抵达自己的床位(每个船舱前都有厕所，但可不提供洗澡喔)，我们特别订了亲子床舖(床位空间蛮大的而且因不是一般上下舖的设计所以没有压迫感)，另外，船上还有贩卖部(吃的喝的都有)，还蛮方便的

因为两兄弟第一次坐大船(我们也是啦)，航行前老爷带著他们俩至船侧甲板上，两兄弟看著前方问：那艘船好美丽好大喔，我们怎么不是坐那一艘？ 儿子啊，那艘是宝瓶星号，坐上去就到冲绳了啦，明年有机会再带你们坐坐看吧！

离开基隆港往马祖东引前进，因这天风和日丽所以海象很好，再加上台马之星本身也算大型船，故一路航行平稳感觉不太到摇晃，所以睡的超香甜的呀！

隔天不到6:00就抵达马祖东引的中柱港

D1：东引【岛上工具：机车】→宿西引岛「海角民宿」

下船后至有梦幻之鱼之称的「条纹石鲷」旁等民宿老板，老板会交给我们摩托车钥匙，然后将大型行李先行载回民宿

停靠中柱港的台马之星(这一艘蓝白配色的是新船)

中柱港属连江县港务处东引站管辖

因为昨晚是夜宿台马之星，所以先到民宿梳洗及用早餐，而「海角民宿」位在西引岛，前往西引必须先过中柱堤道

【中柱堤道】东引原本不是一座岛，而是由东引及西引两个岛组成的，过去两岛间有座礁岩：名为中柱岛，当时并未建筑堤防，只能待大退潮时从东引经过中柱岛，涉水步行至西引

民国64年，先筑起介石桥连接了东引与中柱岛，11年后再完成连往西引的道路，即成为目前的「中柱堤」，路中间有座高于路面的感恩亭

此亭内有经国先生铜像，主要是东引当地感念经国先生推动中柱堤道建设。此处也是蓝眼泪季节就能轻易看到的热点

经【过东引海水淡化厂】

沿著这弯延的道路而行(路旁不时会看到军事设施)

即可来到预定入住的【海角民宿】，在老板方便的范围内可先行进入梳洗

然后享用老板亲手制作的早餐(好吃~~)

接著展开我们在马祖东西引的第一个行程，往前【国之北彊】

在东引吸晴的地方是这里的垃圾筒竟然是东引灯塔的造型，可爱极了! 前往国之北彊路上绽放的长萼瞿麦(它是马祖的康乃馨)及红蓝石蒜(它花瓣粉红带点蓝色，在马祖列岛中只有东、西引岛才有，可算是东引的乡花)

【北固礁】其实它才是国境最北端，位于西引后澳上方约600公尺，是我国分布最北的「国土」(N26°22'58.8" E120°28'34.0")，但这座小岛礁可不是随时可见，它会随著潮水的涨退而隐没或是现身

为纪念国之北疆在此，于后澳立起写有「国之北疆」四字的石柱

在这石碑旁的左侧的礁石群，当地民众称之为【罗汉坪笨】，从海上向该处礁石群远眺，海蚀柱林立，状如「十八罗汉」排列，民众又称为「罗汉柱」

亦名「三色石」

在其旁则有个犹如大象汲水的巨石

此处山顶有一军事据点

在国之北彊的右边则为后澳海湾，这里的道路都依山而建，路旁的路况指示牌更是有特色，是以天然石块绘制而成，所以每一个形状都不同，而且只有西引才有哦

再来到【衡山射击场靶场】，此应该是当地驻军的射击场

后来由另一个地点望过去，可以清楚看出标靶的距离，打的中最远距靶的应该算神枪手吧

路上看到非常醒目的庙宇，这趟马祖四乡走玩下来，最有感的就是马祖把最鲜艳的色彩都贡献给了庙宇

来到西引最西边的三三高地，由于军方误植石刻，所以呈现为现在的【三山据点】

据点旁有座M1-40公厘的双管防空砲

这次马祖之行应该乐到这三个男生，因为有逛不完的据点及坑道，还有看不完的火砲及军事武器

绕完一圈西引回到民宿后，再往前有个凉亭可以看一个景【静伏鳄鱼】(此处也就是之前说可以望看衡山射击场的地方)

是不是真的很像一只鳄鱼躺卧在海上

再次回到西引岛的精神标语处「人定胜天、事在人为」

过感恩亭回到中柱岛的位置(现在已没有中柱岛了)

遇东引岛的指标，表示进入东引岛

【忠诚门】为东引岛过去的门户，中柱港完成后即失去原有功能。

穿过城门后一路石阶而上，即是岛上繁华一时的「中路」，此区保留不少传统闽东民宅，采花岗石建材而朴拙坚实，颇有「战地九份」的风味。爬上城门，雕像旁更是俯看中柱港的好地点

行经此这圆环处先往左走

来到【安东坑道】涂满迷彩、坡度陡下的坑道口位于干训班旁，为一条凿穿东引指挥部所在地二重山的巨大战备坑道，打通二重山的安东坑道全长三百公尺，沿途共有八个孔道，每条都通往海边，不过，由于一路往下，回程要先做好爬上坡的心理准备。

坑道内除了军事的弹药库、官兵寝室、中山室等原貌重现，深具观光价值以外，每年4月左右，皆有黑尾鸥、苍燕鸥等保育鸟类从日本南下，在坑道口及周边岛礁栖息繁殖下一代，从坑道内的观景平台望出去，碧海蓝天、奇岩怪石、群鸥飞舞，令人不得不赞叹

进去瞧瞧啰

由于马祖列岛属海蚀岩，因此形成不少的天然景观，会需要发挥一下你的想像力

 【一线天】为一处海蚀沟地，两岩壁垂直相邻至相接，感觉就像上接天下通海，底部海浪拍击石块，产生万马奔腾之音，壮阔回绕于岩壁间。在两座岩壁之间筑有坑道，靠一座水泥桥相连，桥面距海面数十公尺。岩壁上塑有「天缝聆涛」四个大字(民国61年参谋总长赖名汤莅临东引时所题)，充分点出这个景点的特色之处

看这两兄弟应该可以感受到马祖的无限热情(真的好热~好热~)

再来到东引重要的景点之一【东涌灯塔】

前往灯塔会先经过【石鼓擂】，再来到【太白天声】观景台就耸立巍峨巨石之上。站立观景台望出去沿岸岩石粼粼，远眺汪洋一片，在春夏交替之际雨雾迷离，风声与海浪冲击，沿岸之岩石潮声交错，有如太虚幻境而得此名

东引岛灯塔即为「东涌灯塔」位于东引岛世尾山山腰上，纯白身形，高13公尺，耸立于峭壁旁。光绪27年(西元1901年)3月，长450英尺的轮船「苏布轮号」行经东涌附近触礁沉没，虽乘客及货品都安然无恙，但船公司损失惨重，三都澳开埠，进出口贸易额倍增，加上船难事件的发生，而促成东涌灯塔的兴建

 

民国77年文建会评定为国家三级古迹，于民国105年升格为国定古迹，是台闽地区位置最北的一座古迹

在这会让你犹如身处地中海蓝白世界的感觉

炎热的正中午，回最热闹的乐华村里的7-11(最北方的门市)享受一下清凉的感觉，并在附近用午餐，再来选择到东引游客中心参观(正中午就是要找有冷气的地方啦)，游客中心有播放东引的介绍影片，可以让我们更认识东引，至服务台告知欲欣赏影片即可

在游客中心欣赏完介绍影片后，决定还是先回民宿休息一下躲躲炙热的太阳，随便整理一下行李，待太阳热度消退后再出发啰

看太阳比较不大后前往【海现龙阙】，此处为迎风面之岩体经年累月被狂风夹带巨浪冲击，将海滨之花岗岩地质地盘，冲刷出一条宽大的缺缝及一道海蚀门

故当海面风浪稍大，黝黑的岩石在风浪中若隐若现，风平浪静时则可观赏到岩层丰富的节理，每当雾季时浪花滔天时，仿佛可看到如一条海龙翻腾戏水其中，因此得名「海现龙阙」，又称「潜龙闹海」。

当下父子三人在这里又玩开了

身旁的琴叶紫苑花对映在海面及奇石，真是美丽

恩看到旧哨所说：他来练习站一下卫兵

前往下一个景点路上经东引游客中心旁的【东引航空站】，此航空站只能停直升机

马祖四岛因当时国军的北海计划均设有【北海坑道】，目前只剩南竿的可以进出参观，其余均因故或是维护而封闭中

但是在入口前还是能看得出来当时的伟大工程

东引唯一要登记的景点【燕秀潮音】，因地处于现有的驻军军营内，故需出示身份证明文件供哨兵登记后，依指示停放好机车方可进入

「燕秀潮音」为一天然形成的滨海风洞，谷底的裂缝与海相通，每日潮汐引发潮水灌进谷底，潮浪撞击岩面引发回响，故名「潮音」。至于「燕秀」乃本地方言「燕巢」之意，由于海风强劲，燕子无法在屋簷下筑巢，昔日都栖息在山谷中，后因国军进驻后常在附近举行实弹演习，隆隆枪砲声使得燕子饱受惊吓，后来便不在此处筑巢

站在此处的最高点平台，可360度欣赏四周的海湾、海岬及海蚀洞等多样景观，尤其远眺素有「金花银烛」美誉的「老鼠沙石林 」，更是大自然的鬼斧神工。区内有潮音亭及环谷步道，步道遍布保育类植物滨柃木及海桐

 

【东引酒厂】出厂的东涌陈高是限量版，听说需要老经验的师父才能制作的出来，但厂内是禁止参观及拍照的，所以只能在厂外拍照留念

返回到刚才的圆环处改往右行，来到【队史馆】

在这展示国军反共救国的历史

傍晚回到西引三叉路口选择中间路线直行，前往【东澳沙滩】

让两兄弟在这玩玩水同时欣赏落日美景

望出去的景象是一片的平静，让这日的东引行程在这静静的回味著

D2：东引→7:30台马轮→10:00抵南竿，搭11:00船往东莒→约11:50抵东莒【岛上工具：机车】，搭15:20船往西莒→15:30抵西莒【岛上工具：机车】→宿西莒「友谊山庄」

昨天已托民宿老板代购隔天往南竿的船票，今天搭乘的是旧款的「台马轮」，航程约2 个小时，也一样是购亲子床舖，只是它有为上下床舖所以感觉较有压迫感，但是因为累了一躺就睡著了，但是体力充沛的老爷跟二位少爷还逛至上甲板跑跳...真是厉害

来到马祖列岛最大的一个岛-南竿，但是今天到南竿只是过个水而已，因为马上又要搭11:00船班前往东莒，并预约明天回程9:50大坵岛赏鹿行程

莒光岛分为东莒及西莒，它的航班是视单或双月份不同喔，所以建议要事先搞清楚，因为这次来是双月份，所以船的航行是先停东莒再至西莒(单月份则是先停西莒再至东莒)，所以我们的民宿是订在西莒

虽然东莒不大，但毕竟第一次来马祖会想周游四乡五岛，所以还是决定来东莒看看，在东莒这也是需租摩托车(我们是请西莒民宿老板张罗)，船班到时东莒的老板会来港口(东莒的港口叫猛沃港)载游客及处理摩托车，在东莒的时间有限，所以要把握时间开始探访啰

先前往东莒的第一个景点-大埔石刻，来到这景点发现东莒这的垃圾筒跟东引不同，看起来是聚落石屋的样式，很有东莒这当地的特色

【大埔石刻】在这怀古亭里喔，幸好出发前民宿老板有提到，要进去到凉亭看才看得到

不然差点就要错过它了

「大埔石刻」民国42年被国军发现，并订定为三级古迹。刻文上记载万历年间，宣州沈有容生擒倭寇69名，不伤一兵一卒，闽人董应举题文于此。大埔石刻不仅记载著名将沈有容辉煌的战功，当地民众更相传，大埔石刻本身就是一藏宝图，如果能破解字里行间的暗示，就可以找到隐藏在东莒岛某处的宝藏，各位游客前往大埔石刻参观时，不妨动动脑啰！

一开始傻傻的我们，以为「大埔石刻」是在往外望的海湾上

果然是充满战地风情，路上到处可见的精神标语，沿著主要的大马路往前骑，经过莒光综合练场及靶场，来到这次的重要景点「东犬灯塔」

【东犬灯塔】又名东莒灯塔，清朝因鸦片战争失利，与英国签订南京条约开放沿海通商，为便于辨别福州方位，同治年间又应英人要求兴建灯塔，造建于清同治11年(西元1872年)，在此历史背景下，东犬灯塔于是诞生。东犬灯塔于民国77年被内政部评定为台闽地区第二级古迹。是台湾第一座使用花岗岩建造的灯塔，灯塔的高度约19.5公尺，光源经过蚌型水晶透镜折射后，光程可远达16.7浬(约31公里)。

可惜目前灯塔正在进行维修，那黄色的围网感觉好碍眼喔，不过为了它日后的美丽只好忍耐一下啰

灯塔的后方是东莒的【大砲连】，在这的掩体里又见他们父子三人最爱的「大砲」，看完灯塔及大砲后再折返至刚路过的【福正聚落】

【福正聚落】福正曾经是东莒最繁华的村落，但因渔获量递减且人口外移，往日的荣景不再，独留一幢幢的石屋与后方东犬灯塔相伴，还有仍默默守护村庄的白马尊王庙

【福正沙滩】是马祖少见的砂岸地质景观，细软洁白的砂粒，正是人们体验踏浪采蛤的最佳所在。福正沙滩也同时是马祖花蛤的产地，它的潮间带生态亦相当丰富，甚至有「东莒的冰箱」美誉，可惜安排在东莒的时间不多，下次再来享受挖花蛤之趣吧！

【白马尊王庙】这庙在马祖还蛮常见的，而且造型及颜色也都不尽相同，东莒的这个白马尊王庙老爷一直很有兴趣，但意外的擦身而过没留意到，也因为一直在找祂所以发现东引有二间白马尊王庙，老爷就是对这一间的造型很有兴趣，还特别单独自己在东莒寻找

在马祖列岛看到的寺庙都有蛮夸张的造型及鲜艳的用色，如果有留意到马祖庙宇的两侧墙顶夸张的造型，他们称为封火山墙，除了如这间白马尊王庙特别的火型状外，有些庙宇则是圆滑的水型封火山墙，封火山墙主要用于防火，比屋脊还高的山墙可阻隔火势的延烧，真的是很有特色的建筑风格，也是我们对马祖留下很深印象的事物之一

【西牛屿】是东莒最著名的潮间带，因岛形状似犀牛而得名。海水涨退之间，岛屿会与本岛分离与接合，形成「陆连岛」之景观

【大埔聚落】位于大埔石刻旁的石屋老房子

【大埔客厅】内展示的是大埔聚落的历史及渔村生态

大埔这也有一间「白马尊王庙」，这庙在马祖列岛蛮常见(台湾本岛到是没看过)，所以特别查了一下祂的身份，因年代久远不可考，村民虽不知白马尊王来自那，但福沃早年为马祖最优良之港口，各岛及内地渔船、商船来来往往，民众为求行事平安多会来此庙上香祈福，久之亦有灵验，故香火甚旺

环完东莒岛一圈已过正中午，肚子也饿了准备用餐去

来到东引大坪村的华美小吃，这特别口味的鸡排真的美味极了(这的葱油饼也是好吃的很，才上桌老爷相机还没拿起来就被吃完了，所以没有拍到)

东莒行程结束，搭上15:20的船班来到西莒

西莒的港口是青帆港，在这港口有个明显的标志就是大章鱼，主要因港边常会捕获到大章鱼，今天来时已涨潮所以什么都看不见，所以来马祖玩有个很重要的地方需要留意就是潮汐时间

到民宿放好行李跟老板领了摩托车，开始了我们的西莒之旅，第一站西莒【天后宫】

【104哨景观步道】两位身体健康的小孩，赤脚走过长长的健康步道到山顶，平台可见日轨还可望见刚才去过的天后宫

接著来到菜蒲澳，除了水库之外，哈！又有他们父子喜欢的大砲啰，这有个【菜浦澳地质公园】位于国军驻地哨所上，须先出示身分证件登记后才能进入，在这也可以看出国军戌守海防的艰辛

【蛇山】由四座海中岛礁所构成，一字蜿蜒排开如一长蛇；又有一说，称蛇岛主峰前的海蚀地形随海水涨退，宛若蛇之吐信，故名之。由于离西莒本岛很近，过去岛上居民会趁退潮时涉水而过捡拾贝类，但如今因有大量的燕鸥栖身于此，故已被划为燕鸥保护区

在这有个赵大王庙还有一座凉亭，凉亭内有高倍望远镜及燕鸥图鉴，可以看岛上各式各样的燕鸥并辨识，此时要离开前往下一个景点时，晏叛变说：妈妈骑的太慢了，没有风吹很热，变心的跑去给他爸爸载！

返回到港口欣赏夕阳并等待著一年一度的大戏

西莒驻军的年度实弹射击，真的很意外，刚到西莒民宿老板来接我们时，就说我们很幸运遇上今天是年度的实弹射击，当下还在想是有那么巧吗?  

七点半在海面上看到曳光照明弹，此时砲火四射交织成一片火网，一阵阵的甚至照亮了天空及海面，可以媲美每年的101跨年烟火秀，这应该也只有在战地风情的马祖列岛可以看到，当我们亲临其中真的粉特别

来段当天实弹射击的影音！儿子，这可不是平常可见的喔，好好感受亲临其中的感觉吧！

  

D3：西莒，搭8:00船离开→8:50抵南竿，转搭9:50船→大坵岛【走路环岛，赏梅花鹿】，搭11:50船离开→北竿【岛上工具：机车】，搭16:00船离开→抵南竿→宿南竿夫人村「夫人咖啡民宿」

一早搭8:00的船离开西莒，先至南竿福澳码头，转搭已预约的9:50船班至大坵岛赏梅花鹿行程(每年6-9月季节性的行程)

【大坵岛】位于北竿岛北方小岛。早期的大坵岛尚有数百位驻军及居民，现在岛上只剩下几幢老厝。目前大坵岛上除了原有的通道，还建有一条主要的步道。整条步道长约四、五百公尺。大坵有丰富的动植物生态及海蚀地形，在步道上除了可以看到一些军事设施及野放的梅花鹿，还可以看到展望良好的海岸地形。大坵的东北侧是欣赏大坵海岸地景的最佳地点，可看到海蚀沟及海蚀洞等海蚀地形，在东北端则可以看到小坵以及位于大、小坵之间的显礁。每年6-9月连江县政府有安排船只可以到大坵岛，也可从海上欣赏北竿的海岸、聚落及赏鸥

最喜欢梅花鹿的眼神，不时会露出楚楚可人的模样

沿著古厝往上赏鹿步道，岛上梅花鹿是野生的，大多会在「树林里」乘凉(梅花鹿也怕热啦！)

请小心轻声地在林间寻鹿吧！

不要过度惊扰牠们，才能捕捉到一些珍贵的照片喔(那只小鹿超可爱的~当天成了超级巨星)

近距离四目相对时会让人突然定住，无法移开视线

大坵生态步道全长约1-2个小时，夏季天气较热加上岛上不便(有间餐厅)，但仍建议行动水要备足并做好防晒遮阳，岛上集合时间为11:50(停留时间大概在1个半钟头)，准时回航

中途下至北竿的白沙港，用摩托车快游北竿

色彩鲜艳及造型特别的【天后宫】

【坂里大宅】位于北竿旅客游客中心的正对面(目前也是特色民宿)

【芹壁】号称「马祖地中海」，旧名「镜港」，又称「镜澳」。名称源自于村落澳口前有一突起的岩礁，因状似一只大海龟，居民称它为「芹囝」，岩礁的四周海水清澈见底如镜，因而称为「镜港」。

由海面往陆地望去，村落好似镶嵌于「芹囝」后方山壁上，故有「芹壁」之称

【桥仔村】位于壁山北向倾斜的山谷内，谷地历经雨水切割形成山沟纵横，故村内小桥随处可见，马祖方言「仔」即为「小」，故名为桥仔。昔日桥仔富渔盐之利，曾为商业转运港，客舟商旅往来期间，人口超过千人，是北竿第一大村。

桥仔大小庙宇林立，以「一村八庙」的姿态冠绝全马祖，除村内中心点「三庙一体」特殊景象外，更形成「神比人多」的特殊现象。这里可以欣赏到马祖传统庙宇建筑的特色，以及展示桥仔过去渔业荣景的渔业展示馆

路上的莒光堡，已近午时决定前往当地名店阿婆鱼面用餐，试试特殊料理「鱼面」(下图那个看起来像炸物的，就是"鱼面"，吃起来有点像鱼酥，不过口感比较松软，上面洒的是梅粉)

再往塘歧方向前进，来到【后澳观海长堤】

穿越后澳村前往【战争和平纪念公园】这段路是非常陡的长陡上坡，骑摩托车要特别小心

【战争和平纪念公园主题馆】在99年正式揭牌，坐落于北竿战争和平纪念园区内，位处大沃山12据点处，天气晴朗时可远眺大陆海岸线，相对于对立时代的紧张气氛，更能与「战争和平」主题相异其趣

「战争和平纪念公园」的前身为北竿大沃山，于民国92年开始进行规划，包含06、08、12等三个据点，总面积约38.8公顷。经过马祖国家风景区管理处策划建设，最后以08据点的完成划下规划句点，变成为全国首座以军事与和平为概念的战争纪念公园，其占地广阔、规模壮观，完整塑造全国首座战争公园的雏形。为战略上的保密需要，据点名称常常以数字称呼，难怪在马祖有那么多数字的据点

【螺山自然步道】因为天气实在是太热了，所以罗家三位男生纷纷说，这趟是轻松渡假行程，所以不走步道，哈哈，最好这样也算啦！

搭著16:00的船班返回到南竿(南竿、北竿、莒光的船班均不用预约，提前半小时到港口购票即可)，回到南竿福澳港，民宿老板会请人到码头接驳

这次南竿住的民宿是：夫人咖啡馆

夫人咖啡馆坐落在夫人村的澳口，与福澳港相对望

夫人咖啡馆，老板原是开照相馆的，在之前的年代里因为阿兵哥拍照需求大，所以在马祖几乎开一间照相馆可以养活一家子，但因时代变迁及国军精兵政策驻军大幅减少，故回到老家「夫人村」重拾老家摆设而成立了咖啡馆

同时在老房子里保留著以往历史的二楼阁楼，也是开放民宿的地方，因为蛮想追求怀旧风，所以决定来此打扰一晚，老板在庭院里也种满了各式多肉植物及花草

老板也运用这些花草制作出天然原味的果汁跟餐点，所以两兄弟见状立刻问：能在这里吃下午茶吗？

用个下午茶避过炎热的时段，等晚后比较凉些再出发游南竿

才出发不久，远远就被这色彩鲜艳且造型气势磅礡的「白马文武尊王庙」给吸引住

【妈祖巨神像】座落在妈祖村，是全世界最高的一尊妈祖神像

随侍在两侧的当然是千里眼跟顺风耳

来到广场上一览妈祖尊容

而在广场旁的下方有个祈福坑道

有点类似传统迎妈祖的「钻轿底」意义，是杓民在建筑园区时发现正下方有个坑道，刚好可以与历史典故结合，坑道内也结合马祖渔业的特色，有些鱼类及水产的石板

再来到【津沙聚落】

「津沙聚落」在县政府与社区发展协会的共同努力下，让颓圮的旧屋重现生机，变身成咖啡馆、特色民宿，连海边的防空洞也改装成厕所，并给予「碉堡便利屋」的新称。聚落内的百年老榕树，也是不可错过的景点

西边山石阶上的古厝群，以及村内闲置空间的再生与利用，让津沙成为目前马祖的魅力小镇之一

走进聚落的小街巡礼

天色晚，决定回民宿用晚餐，今晚是吃大餐的一晚，餐点都是老板亲自捕捉的，有野生淡菜、龟爪(吃法同啃瓜子)，都是马祖当地很有特色的料理，当然一定不能错过老酒面线(吃起来有老酒的醇香)

用完餐坐在庭院里吹著凉风，望看对岸的夜景风情

D4：南竿，16:00离开前往机场→立荣航空，搭B7-8766，17:20起飞→18:00抵松山机场→回家

今天继续未完成的南竿行程，清晨的夫人村，真想待在这里放空

路过【台电珠山发电厂】

【胜利堡】这是南竿56个据点的起启点 (那它就是0号啰~没有标示，不知是不是)

【清水村】这大门很有眷村的风格

对面是【清水湿地】，为国家级的湿地保留区

这二位也太爱演了吧

【三枪堡】其实就是一个圆环路口，但它是个景点哦

【牛角聚落】南竿全岛状似一头犀牛，东北角上的聚落，早年从事海上作业时，因望对油库坑道所处的岬角，形势像是牛角，因而得名

【八八坑道】一个没来过马祖也听过的响亮名字。由花岗岩构造而成，相传是先民躲避海盗的藏身山洞，国军进驻马祖后，加以凿高、挖深与强固辟为战车坑道，全长200公尺，可容纳一个步兵团的兵力。正向出口可迎击海上入侵的敌军，后方出口可通往过去的南竿军用机场；施工期历时约10年，于民国63年完工，当时司令官夏超为庆祝蒋公88岁诞辰，因此命名为「八八坑道」

民国81年军方移交马祖酒厂使用，酒厂接收后改为储酒之用。目前主通道为坛装老酒存放区，次通道为高粱酒系酒槽区，坑道内冬暖夏凉，长年温度约15-20℃间，具恒温稳定作用，是绝佳的储藏酒窖。坑道内酒香四溢，走著走著我都醉了

南竿【大砲连营区】营区部份的巨砲展示区域可进入参观，但必须出示证件登记后方可入内参观(另外拍照有一定的限制，需留意)

主要展示雷霆巨砲

营区巨砲的户外展示区开放拍照，但其它营区内的设施并不开放参观，更是严禁拍照

离开大砲连，前往南竿游客中心，在这有二个景点可参观，往右走「大汉据点」往左走则是「北海坑道」

【大汉据点】位于南竿南方的铁板海岸线上，与莒光岛、33、46等据点，控锁著铁板及梅石澳形成严密海岸封锁网，战略地位相对重要

【北海坑道】我们进入时因为还没退潮所以无法入内(下图的开放时间就是潮汐时间，每天时间会不太一样，其实满潮来北海坑道也是可以参观，只是不能步行必需花费参加独木舟或是摇船，此处也是南竿夜观蓝眼泪的一个热点，不过也是收费活动)，因为我们想要亲身走进北海坑道，所以只好晚一点再来一次。所以来马祖玩 潮汐~潮汐~潮汐 真的粉重要(因为很重要所以说三遍)

【马祖故事馆】在铁板村的对面，主要展示过往马祖宣传历史(例如：马祖日报、抗战时门户管制等等)，入内参观前往铁堡

【铁堡】位于铁板西边海域上的独立岩礁，因地形险要，曾被辟为军事据点，由一班兵力日夜戍守，故称为铁堡。当年为防止大陆水鬼摸哨与突击，铁堡岩礁上插满玻璃碎片，也曾是昔日防区唯一有军阶的狼犬驻防之地。虽然已非现存的军事驻点，但经整修成为一处体验战地风情的景点

【忠诚堡】目前已转做背包客栈

12:30再回到「北海坑道」，民国57年为战略需要国军开始的「北海计划」在马祖地区开凿了不少「地下码头」，专供游击战艇停泊使用，如今在军方释出之后，成为马祖地区特殊的「战地景观」。北海坑道位处铁板海岸线，深入山腹贯穿岩壁，呈「井」字形交错的水道，水道高18公尺，宽10公尺，长640公尺，涨潮时水位达8公尺，退潮时为4公尺，步道全长700公尺，走完一圈约需30分钟，但要配合潮汐的涨退，退潮时才能步行进入参观

当初会订夫人咖啡馆民宿主要是因它的海边，有机会可以餐还两兄弟玩玩水，但为傍晚都时逢涨潮所以无法下水(白天都在跑行程)，两兄弟问：我们等等回民宿能下去海边玩水吗？

来马祖没有玩到水，回去一定会被笑的啦，即然南竿的行程都走完了，只剩等待前往机场的时间，那就回夫人民宿啰~看我们家二个小鲜肉戏水吧！

在看守小鲜肉戏水之余，老爷在岸边晃发现岩石上可见昨晚的佳肴-野生淡菜

以及龟爪

16:00结束南竿行程，民宿老板送我们至南竿机场，搭乘飞机返回台北结束这次四天四夜的马祖跳岛行程

这四天四夜的马祖列岛周游下来的一些后记：

#跳岛，跳的好累，去了四天感觉出来玩了一个月，船班要研究仔细，各航线的衔接粉重要，不然就多个1~2天时间吧

#潮汐也粉重要，关系到可以玩什么看什么，这次几乎每到傍晚都遇到涨潮，所以也不太能下水玩，真是可惜

#各岛的交通工具以摩托车为主，事先要预约好，才能在有限的时间里尽情的玩

#暑假来天气粉热，所以水要带够防晒要做好，幸好各游客中心均有饮水机可以装水(大坵岛除外)

#有什么问题或旅游疑难杂症均可以问民宿，老板们会粉热心的帮你服务跟解答的(这次谢谢列岛的各民宿老板，应该被我烦死了吧！)

#没有特别要追蓝眼泪，原以为不是季节应该看不到，但民宿老板说其实都看的到，只是量大量小，虽然也有去碰碰运气，不过一样因潮汐因素，没看到，所以重申来马祖玩潮汐很重要

#下次有机会再来应该会考虑定点旅游了，就待在某一岛悠闲渡假之旅吧！