茅以升,字唐臣,江蘇人。是我國的土木工程學家、橋樑專家、工程教育家,是中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。

他主持中國鐵道科學研究院工作多年,為鐵道科學技術進步做出了卓越的貢獻。他在橋樑建設方面的貢獻更突出,編寫過很多有關橋樑建設方面的書,如《中國橋樑史》、《中國的古橋與新橋》等。

不過要說他在橋樑上的成就,就不得不提到他自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑——錢塘江大橋。

那為什麼說錢塘江大橋是茅以升先生的一塊心病呢?那是因為他親手造就了錢塘江大橋,卻也是他親手炸毀了這座大橋。

茅以升年紀輕輕,年僅37歲,就被時任浙江省建設廳廳長曾養甫的邀請來到杭州,請他給錢塘江造一座橋。

造橋過程中遇到很多困難,在技術上的困難,以當時的科技水平,很難克服;在外邊因素,日本人已然要發動侵華戰爭。

在這種情況下,就連他的妻子都不相信能建成,他的妻子甚至有幾次想要輕生,僅僅是不想看到自己的丈夫建橋失敗,一致身敗名裂。

邀請他建橋的曾養甫也和茅以升說過「大橋造不好,咱倆都得跳錢塘江,你先跳,我跟著你。」

但是,茅以升先生卻克服了重重困難,建成了由中國人自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用的橋,當第一列火車從橋上通過,茅以升如釋重負。

可是,這座令我們中國人感到驕傲的橋,壽命卻僅有89天。

建橋結束89天後,淞滬會戰結束,上海淪陷,杭州危在旦夕。錢塘湖大橋成了百姓撤離逃命的最佳通道,但這座橋也成為了日軍南下的捷徑。

所以茅以升接到命令:如果杭州不保,要炸毀錢塘江大橋。

於是茅以升親手炸毀了自己好不容易建好的大橋,可想而知當時他是什麼樣的心情,用他自己的話來說就是:就像是把自己剛生下的孩子掐死在搖籃里。

這自然也就成了茅以升先生的一塊心病。

不過,感到慰籍的是抗戰勝利後,茅以升先生又主持修復了錢塘江大橋。


我想錢塘江大潮應該會橋樑有以下幾點影響:

1.潮水會捲走江底的泥沙,造成河床的不穩定,不利於橋樑樁基和承台的穩定,進而影響橋樑的穩定和安全。

2.橋樑的橫向抵抗力本身也較弱,長年累月的潮水衝擊會對橋墩產生變形,完成橋樑壽命減短。

3.潮水會將海水帶入內河,海水會加速橋樑基礎混凝土結構和鋼筋的腐蝕,從而影響橋樑的質量和壽命!


威脅錢塘江大橋


推薦閱讀:
相关文章