▲日本海上自卫队「翔龙号」（SS-510）。图为2017年11月下水仪式。（图／翻摄自日本海上自卫队脸书）

记者林彦臣／综合报导

日本海上自卫队第10艘苍龙级潜舰「翔龙号」，3月18日在川崎重工神户工场执行服役引渡仪式，包括川崎重工社长金花芳、防卫副大臣原田宪治都则都到场参与仪式。日本计划将在2021年以前打造22艘潜舰。

根据日本《时事通信社》报导，一名官员现场表示「中国潜舰和船舰正试图从东海进入日本另一侧的太平洋，例如冲之鸟岛等地方，潜舰的存在可以加强威摄力，将会扮演更重要的角色」。

「翔龙号」于2017年11月下水，造价520亿日元（约137.8亿新台币）全长84公尺，命名为「翔龙号」，是期许它能从高处判断敌情并迅速采取行动，它的特色是装备有高性能的声呐装备，具有强大的搜索与隐身能力。

据了解，苍龙级潜舰可以视为亲潮级潜舰的放大改良版，是日本海上自卫队第一种采用「斯特林AIP闭回圈推进系统」动力的潜舰，沿用与「亲潮级」相似的叶卷型舰型以及单、双壳复合构造，但全长增加至84公尺，舷宽也略增为9.1公尺，排水量从3500吨增加至4200吨，成为全世界排水量最大的柴电潜舰。主武装为六具533公厘鱼雷发射管，可发射反舰、反潜鱼雷和反舰导弹。

有分析称，苍龙级潜舰是世界上最安静的常规潜艇之一，水下航行噪音只有105分贝，潜艇外壳铺设了先进消音瓦，艇内透过浮筏减震，机械噪音极小，能使敌方主动声呐探测距离降低50%；一般常规潜艇的水下航行时间较短，例如俄制基洛级潜艇只能使用电机在水下航行3天，就必须浮出水面，或利用通气管启动柴油机充电，而苍龙级潜舰却可以在水下连续航行至少15天，如果以低于4节速度慢速水下航行，则可以持续航行20天。