3月27日提車時，該女士發現車還沒開出一公里就出現漏油現象，與4S店多次協商未果後，感到憤怒無奈的她在4S店“撒潑大鬧”。事發後，西安利之星引起廣大網友極大憤慨，聲討西安利之星店大欺客不絕於耳。

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隨着事件的不斷髮酵，陝西省工商和稅務部門介入調查。4月15日晚間，中國銀保監會表示，已經要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。

其實，近年來，多名車主曾對利之星奔馳4S店進行維權。有車主剛從該店提車，車還未開到家，就出現故障。

2017年，該店曾發生銷售顧問利用職務之便以可低價購買奔馳牌汽車、優惠購買加油卡等業務爲由詐騙購車客戶1800餘萬元的刑事案件。

不少網友質疑利之星奔馳4S店“店大欺客”。那麼利之星奔馳4S店到底有多大呢？老闆又是怎麼樣的人呢？

幕後老闆劣跡斑斑

天眼查、企查查等企業信息平臺顯示，西安利之星成立於2012年5月，爲外資投資企業，法定代表人爲顏健生。

有媒體曾報道稱：“顏健生在諸多利星行旗下的奔馳4S店中，擔任法定代表人，擁有決定性話語權。”

同時，顏健生可謂劣跡斑斑，與其有關的周邊風險信息多大1123條，預警提醒信息750條，涉及到訴訟、行政處罰等風險警示事項超過553宗。顏健生曾兩次因未按時履行法律義務而被法院強制執行；顏健生旗下公司的法院公告信息數不勝數。其中，本次涉案的“西安利之星汽車有限公司”從2015到2018年，法律訴訟達到23起，多爲買賣合同糾紛。

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另外，顏健生掌控的企業先後因污染環境、價格欺詐、違法搭售、不正當競爭、商業賄賂、偷稅等多種違法行爲，多次被相關行政主管部門予以行政處罰。

以顏健生和奔馳作爲關鍵詞，可以搜索到多宗民事訴訟糾紛和5宗行政訴訟案件，其中民事案件以銷售合同佔絕大部分比例，舊車當新車賣、產品質量存在問題，且拒不妥協而被告上法庭的案例並不罕見。

2018年11月15日，江蘇省蘇州市相城區人民法院以（2018）蘇0507民初3114號民事判決書，判決被告蘇州元星汽車服務有限公司向消費者返還購車款3.5萬元，並賠償消費者維修費損失17224.17元。

此前，蘇州消費者因2017年5月1日女兒結婚，當日需要奔馳車作爲婚車之用，於2017年4月25日與被告簽訂《銷售合同》，約定原告向被告購買奔馳邁巴赫牌新車一臺，並約定了車價爲288.8萬元，其中加急費40萬元，消費稅424480.8元，故合同總價爲371萬餘元。

簽訂合同後，消費者按約履行了付款義務，被告也將標明生產日期爲2016年11月的車輛交付給原告。但消費者提車使用後不久即發生水溫表不正常、擋泥板異常、輪胎起鼓且在行駛中發生爆胎、蓄電池報廢等多種不正常的質量問題，後通過維修消費者發現該車輛生產時間爲2014年11月，認爲受到欺詐的消費者遂起訴到法院，法院經審理後作出上述判決。

2018年4月23日，上海市高級人民法院以（2018）滬民申201號民事裁定書，裁定駁回上海閔星汽車服務有限公司的再審申請。此前，上海閔星汽車服務有限公司將前輪輪轂有噪音而進行更換、且有三次故障記錄的係爭車輛，當成新車銷售給上海某消費者。

消費者起訴後，二審法院依照《合同法》關於誠實信用原則、附隨義務、違約責任的相關規定，在綜合涉案車價、過錯程度的基礎上，酌定由上海閔星汽車服務有限公司賠償消費者人民幣70萬元，上海閔星汽車服務有限公司申訴後被駁回。

2018年12月23日，河南省鄭州高新技術產業開發區人民法院以（2018）豫0191民初10977號民事判決書，認定消費者起訴的涉案車輛發動機無法正常啓動是由於發動機正時鏈條斷裂，被告鄭州利星汽車有限公司於判決生效後十日內賠償原告替代性交通工具費10000元、鑑定費20000元，共計30000元。

用一句話來總結顏健生就是：勢力很大，官司纏身，劣跡不少。

可笑的是，據中國汽車流通協會數據，2017年，利星行汽車年度營業收入達到801.1億元，在2018中國汽車經銷商集團百強排行榜中排名第三。

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背靠南洋大富豪 坐擁奔馳北區最大4S中心

2012年6月，利之星奔馳4S店開業之時，曾有媒體報道，該奔馳4S店是“奔馳北區最大的4S中心”，集合銷售、售後、二手車、奔馳金融及保險業務於一體。

公開資料顯示，利之星奔馳4S店在陝西擁有利之星、碑林、渭南、高新四家分公司。

其中位於西安市高新區科技八路的利之星奔馳4S店，註冊資本八千萬元，法定代表人爲顏健生，由中星集團有限公司與西安航空發動機集團天鼎有限公司分別參股75%和25%。

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值得注意的是，顏健生除了是128家企業的法定代表人，149家企業高管，還有着另一重驚人身份：馬來西亞拿督。

在馬來西亞，拿督雖然不具有世襲和封邑的權力，但也不是有錢就能可以拿得到的，需要對馬來西亞有傑出貢獻，經皇室、政府推薦才能得到，是馬來西亞一種象徵式的終身榮譽身份，著名功夫影星成龍、楊紫瓊等華人曾獲得該榮譽。

顏健生能擁有這個身份，可見其在南洋的背景之大。

2013年11月，華東地區奔馳授權經銷商——利星行汽車中心（上海）舉行開業慶典，利星行集團主席丹斯里劉禹策、利星行集團董事總經理拿督顏健生，還有奔馳中國衆高管出席現場。

劉禹策還是奔馳中國法定代表人、董事長。

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劉禹策還有另外一個名字——劉楚羣，正是“沙巴大慈善家”、大馬拿督劉玉波的侄兒和其生前指定的遺產執行人。2013年，劉楚羣位列位列南洋十大富豪第10名。

劉玉波祖籍中國廣東潮安，因時局動盪，他南下馬來西亞謀生，曾與人合資經營雜貨生意，後從事伐木業，有“沙巴木材大王”之稱。到1970年代，劉玉波的生意已經橫跨木材、船運、種植、汽車、地產及進出口貿易等行業。劉氏家族擁有的利星行，是德國奔馳汽車的全球主要代理商，公司一度在香港上巿，及至2008年被私有化。

劉玉波晚年時，侄兒劉楚羣接棒在臺灣及內地代理奔馳汽車的公司董事長職務，繼而成爲劉玉波的遺產執行人，領導經營劉氏家族生意。

古有孟姜女，今有奔馳主

據媒體報道，爲了回報利星行對奔馳在華推廣所做的貢獻，顏健生任法定代表人的公司“Insight Legend LTD”，曾通過直接參股49%的方式，成爲奔馳中國最大的股東。

顯然，無論是從持股比例，還是從擔任法定代表人的企業數量來看，顏健生於奔馳在中國的銷售來說，有着舉足輕重的話語權。

沒想到的是，如此有話語權而且有着顯赫社會地位的顏健生，在西安遭遇了滑鐵盧之戰，大敗於“被逼坐上引擎蓋的女研究生”，相信那麼多曾經苦於維權而東奔西跑的車主們，也是沒想到結局會是這樣的吧！

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古有孟姜女哭長城，今有奔馳女引擎蓋上哭訴，文明維權；希望所有的商家能就此參透“顧客是上帝”的真諦吧！

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