DSC_1402_fhdr-1.jpg   BRUSSEL 布鲁塞尔

这次的法国之旅安排了比利时一日游,只够把首都布鲁塞尔稍微看一下,到此一游。

昨晚还住雷恩,所以要搭最早的一班TGV回巴黎,然后搭地铁到巴黎北站,到饭店放行李,然后再去搭高铁去比利时。

往比利时荷兰方向的高铁在巴黎北站可以搭车,去比利时一日游,会玩到晚一点,所以驻在巴黎北站旁边,回来不用换车走太多路,晚上的巴黎也是很危险的。

会这样排行程主要是依据火车的票价,这几个时段算是我找到票价较便宜,而且也接得上行程的。

 

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今天一早要搭05:30从雷恩出发的TGV

早上八点回到巴黎,搭地铁去巴黎北站,到饭店放行李。

我定的是距离北站出口不到一百公尺的Hotel Leige,两晚双人房,两晚新台币5802,不含早餐。

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一早搭五点半的火车真是个辛苦的选择,快五点前就要起床,收拾行李。

饭店柜台昨晚换了一位先生,应该是被打伤的那个不能或不想上班了吧!

天还没亮前走到车站,五点半发车往巴黎,八点到,应该有人是搭这个车通勤的吧,但应该是在途中才会上车,每天两个半小时的TGV通勤,来回五小时,太贵也太久。
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月台上几乎没看到甚么人,进车厢也空荡荡的,好像抱下整节车厢,东拍西拍的研究车厢设施也不用不好意思。

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车厢的座椅造型特别,曲线的座椅头靠,很有时尚感,比起台日的高铁、新干线来说,活泼却不失质感。

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座位的编号显示在两个座椅的中间,有两组号码可以显示。

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在座位的附近会有放行李的托架,距离座位较近,比放在车厢头的要有安全感。


05h30 RENNES STATION TGV 班次8002 2 e Class二等车厢
08h00 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2
TGV prem's - DUO Offer : Ticket may not be changed nor refunded.不可退票 票价一人38.00 €
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在法国常看到带著宠物搭火车的旅客,宠物似乎不用被关在箱子里,遇到的狗狗们也都很乖的没有发出叫声。


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餐盘与饮料架

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垃圾桶在两个座位的底下中间

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在两个座位中间也有LED的阅读灯,

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这班列车是有餐车的,不过价钱很贵,又只是可颂面包跟果汁,完全看不到有人来吃。

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车上的盥洗室和机上的很像,只是空间大多了`.

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在靠近列车门口的两边有活动式的座位,法国的电车火车上常常有这样的设计。可能是在有需要的时候,可以让更多的人坐,但在上下车的时候又可以收起来,比较不影响动线。

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两个半小时的车程,扣掉起讫两站,中间只停Vitre、Laval两站。

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法国的铁路网,还是以位在北部的首都巴黎为中心。

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行李的免责声明

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头部的靠垫可以折弯

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在车门附近会有个小空间,可以让人插笔电店电源,也可能是让人可以谈事情的,毕竟车厢内大多很安静。

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八点抵达巴黎

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车厢门开著,就顺便地参观了一下一等车厢,一等车和二等车票价其实没有差很多,特别是遇到特价的时候。

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二等车厢一排四座位,一等车厢更好,一排三个位子,座椅看起来又大又舒服。两个的位子的部分有点像小包厢的形式,增加隐密性。

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车站内、月台上可以看到荷枪实弹的军人巡逻,两三人一组,法国的仇家也不少,防范恐怖攻击也是很重要的。

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车站内的捷运报,拿了一份,当然看不懂。

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时尚的品味不仅仅从小培养,也要从一早就开始,这边的车站内是有摊位的,女士们还没上班前就可以开始选购,一双鞋便宜的是25欧元,跟我们百货公司的花车价格类似,只是不知道品质如何?

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一条线可以直接到巴黎北站

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地铁月台的广告还是保留著传统的方式,撕掉旧的、清干净、上新的胶水,然后贴海报。

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比起贴海报,运垃圾的方式就很有效率。

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车站内的PAUL,等一下可以来买著在火车上吃。

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这次定的饭店都尽量尽量离地铁站很近,少走点路,心情会好很多。

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Hotel Paris Liege
在Agoda上定的,两个晚上共台币5802,一晚2901元,不含早餐。

饭店小,没附早餐,应该也没有餐厅,不过服务态度还不错。

到的时间理论上还不能入住,有空房,所以我们就先进去放行李了。

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欧洲老房子的电梯大多是后来加装的,所以通常很小很慢又在奇怪的位子,像这边的电梯就是挤在楼梯间的一半。

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房间旧旧的,但至少干净,有家的温馨。浴室空间也还算大,使用上不会窘迫。

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从窗外就可以看到车站,地点实在便捷,周围餐馆很多,也有中餐可以吃。

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安顿好行李,轻装出发。

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在车站里面的PAUL买早餐,

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波菜口味的派,店员拿进烤箱加热。

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面包上一粒粒黑色的,一开始还以为是胡椒粒,应该是罂粟籽。

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THALYS 列车 车头看起来旧旧的

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THALYS,标枪女神,可以看到长发女性的形象,不过没看到标枪。

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列车上也是有BAR餐车的

标枪女神高速列车(Thalys,亦译作大力士高速列车、西北高速列车)是由布鲁塞尔-巴黎的HSL 1线发展而来的一条高速铁路网。它由荷兰铁路、比利时国家铁路、法国国营铁路公司和德国铁路共同开发。

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标枪女神高速列车穿越欧洲的四个国家:法国、比利时、德国与荷兰。标枪女神的主要目的地为巴黎、布鲁塞尔、科隆、阿姆斯特丹、史基普国际机场、布鲁日、安特卫普等地。

在巴黎与布鲁塞尔之间的行驶速度高达300公里/小时,车行时间为1小时22分钟。每天从巴黎到布鲁塞尔有高达25次的发车数。

09h58 PARIS NORD THALYS 9325 2 e Class
11h23 BRUSSELS MIDI
NO-FLEX : Ticket may not be changed nor refunded.

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上车前会有人验票

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从巴黎北站到布鲁塞尔南

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在列车上有提供WIFI的服务,买semi-flex票可以免费使用,但我们买的NO-Flex票没有这服务。

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二等车厢座位也是2-2排列,座位一样很大,缺点是好像不能调整椅背角度。

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菠菜派还不错吃,算是台湾比较少吃到的口味。

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鸡肉三明治也不错,味道很容易想像,鸡肉还蛮大块的,

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很甜的甜点

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越往北开,天气越好,

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白云缝隙中透出些许蓝天,地上有树、有麦田、有屋子。
在这里就是一般乡间,对我而言已经很美。

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不过这样的光景没有太久,毕竟车程只有一小时25分,不一会的车子就开进市郊,进入比利时国境。

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已经兴建好一百多年的布鲁塞尔司法宫耸立在远方,建筑外面修复用的钢架让我以为还在兴建中。

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高142公尺的中央主塔极为醒目,建筑,地皮以及装潢的总造价约合4千5百万比利时法郎。据信它是19世纪所建的最大的世俗建筑。

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衣服的挂勾

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根据google地图,若从雷恩要开车到布鲁塞尔,两地相距650公里,约要开6个多小时的车,我们搭两段铁路,从雷恩到巴黎两个半小时,从巴黎到布鲁塞尔一个半小时。拜高速铁路所赐,可以在短时间内穿梭两地,将近中午的十一点半抵达布鲁塞尔,还有个半天的时间可以游览这比利时的首都。

 

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