交通部高速鐵路工程局今6日在嘉義文創園區,針對鐵路高架化臨時軌用地舉辦第2場公聽會,市長涂醒哲與議員代表特別出席,聽取交通部高速鐵路工程局捷運工程處簡報,同時瞭解市民朋友所提出的問題與建議,現場公開展示相關路權用地範圍圖及地籍圖,供土地所有權人及利害關係人閱覽。本次已經是臨時軌用地第2場公聽會,市民朋友與機關團體對於鐵路高架可能產生的影響,已經在第一次公聽會多有表述,交通部高速鐵路工程局也以書面方式正式回覆,今天更在簡報中口頭再次說明,因此市民朋友對於自身權益與政府用地規劃,也越來越瞭解。

塗市長表示,鐵路高架化延宕28年,民眾期待已久,歷屆市長、立委候選人都有提出,可說是共同政見。上任後多次北上爭取,感謝蔡總統裁定開工,更送上大紅包,讓地方配合款少了60億。

塗市長強調,許多民眾都很關心鐵路高架工程進度。之所以鐵路工程歷時需9年,是因為事前規劃需要很多步驟,且火車每天營運不能停,難度相當高,就好像穿著衣服改衣服。

塗市長說,為了讓鐵路高架如期如質完工,市府不僅成立專案辦公室,每週辦告,且檢討公文流程,最新進度隨時line通知。同時不斷討論、調整,想盡辦法把對民眾財產土地的影響降到最低。歷經工程定線檢討與臨時軌設置等作業,私有土地徵收已大幅減少,永久軌九成都是公有地,使用私人土地僅約1成,即使不得已必須徵收,也要求同仁想盡辦法,在法律允許範圍內,給予最好的補償。

塗市長表示,鐵路高架化不僅僅是鐵路的提高而已,而是帶來整個城市改變、提升的機會,嘉義市不再分東西,更可以以綜觀的高度,重新規畫都市更新。另外鐵路高架化的總經費接近300億,可以創造的商機與就業機會高達1200億元。同時塗市長再次邀請市民朋友「共同參與」鐵路高架,這是全民運動、城市改造的好機會。

交通部高速鐵路工程局捷運工程處日前(6月28日)已經在網路書面公佈9日土地所有權人與利害關係人意見回應與處理情形,包括水電設施的遷移、若是被拆補助的層樓計算方式、廠房內機械設備的補償等等。今天於公聽會現場特別以口述方式,再次解釋,讓市民朋友更加明瞭。交通部高鐵局表示,與市民鄉親均持續不斷面對面的溝通、說明,因此也越來越獲得支持與瞭解。

今天公聽會現場,市民朋友所提出的問題大部分與9日相同,目的均是要再確認自身權益是否被保障。另外有市民朋友提出是否可以免除地價稅與房屋稅等,市府財稅局表示,無償徵收將免除稅收,但有償則仍需繳稅,因臨時軌是租用市民土地,政府將支付租金,屬有償徵用,依法仍須繳交地價稅等。但市府財稅局表示,對於市民的心聲,將帶回府內研析討論。

本次公聽會約有民眾及地主約一百人左右參與,會議於四時整結束。

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