在最近的8個多月里，越南3次向北方鄰國強調友好關係。2017年11月，阮富仲聲稱兩國之間的情誼是「同志+兄弟」。越南國家元首陳大光在2018年4月表示，越方高度重視兩國的傳統友誼。7月7日，阮富仲再次強調兩國之間的友誼，還主動提出要推動「全面戰略合作夥伴關係」健康持續穩定發展。可就是這位「兄弟」，在中方航空管理部門提出修改寶島名稱之後，不僅沒有積極響應，反而一再拖延，甚至不惜像美國那樣在很長一段時間裡拒不執行。直到7月24日，在期限的最後時刻，作為「友邦」的越南才命令其航空公司刪除了灣灣的國家標註。

　　而就在2017年5月「帶路倡議」高峰論壇舉辦期間，雙方發表聯合公報，第十二條就是「越方重申堅定奉行一中政策，支持兩岸關係和平發展與統一大業」。按照這個精神，越南應該積極響應「同志+兄弟」，在第一時間就修改相關標註。可從最後的結果上看，越南卻緊隨美國，僅僅比美方航空公司早了1天，不能不說這其實是有意為之，探客分析，原因可能有以下幾點：　　1、越南看重與灣灣的經貿關係，依賴灣灣的投資。越南是灣灣「新南向戰略」的重點國家，還在胡志明市設立了貿易辦事處，還曾在2005年成為越南的最大投資來源地。而今雖然被韓國、日本、新加坡等趕超，但截至2017年仍有2526件投資，總金額接近319億美元，是越南的第4大外資來源地，占越南吸收外資總額的10%左右。而越南自身經濟基礎薄弱，經濟大部分靠外需拉動，外資產值占越南GDP的20%，是越南經濟發展的重要推動力。從經貿和實利的角度來看，越南雖然表面上迎合北方大國的要求，實際上不願與灣灣鬧僵。堅守到幾乎最後一刻，也是為了給大金主一個人情。

　　2、越南雖然不甘心像美日那樣把這個島當一張牌來打，但也不是沒這個想法。鑒於與北方強鄰的實力差距過大，且存在無法讓步的矛盾，只要有機會，越南還是會利用這個問題來牽制北方大國。尤其是自從杜特爾特成為菲律賓總統以後，在海洋問題上不斷興風作浪的國家又少了一個，越南不免感到形單影隻，迫切需要尋找新的籌碼。越南最不希望看到的局面就是風平浪靜。從3月以來，越南先後拉著印度、孟加拉國、澳大利亞、紐西蘭、韓國和法國等6個國家就海洋問題發表聲明，還邀請美軍航母訪問峴港，試圖利用美國來給自己撐腰。在5月份，越南還斥責相關島礁的軍事化。儘管越南自己也在不斷造島，但效率遠低於北方強鄰。在7月24日才修改標識，也是為了滿足國內強硬派的訴求。

　　越南對北方強鄰的防範之心還可以從這件事上反映出來。7月27日，越南將「潛艇戰」方面的專家、海軍最高指揮官范懷南提拔中將。作為一個只有51歲的將領，范懷南不僅有閃耀的留學經歷，還在基層工作多年。而曾經屢次被教訓的越南基層軍隊一直把北方當成最大敵人。就在6月29日，范懷南還與馬來西亞方面進行「潛艇戰」方面的交流，相互分享經驗。越南把潛艇當成撒手鐧，最重要的一個目的就是謀求破壞海上交通線和擊沉大型軍艦的能力，試圖攪渾海洋問題，破壞地區和平與穩定。就在6月29日同一天，越南還宣布耗資1.6億美元向以色列購買3架「蒼鷺」TP無人戰鬥機。這種無人機能夠持續升空30小時，可攜帶超遠程反坦克導彈。越南興奮地聲稱將像「世界級軍事強國」那樣具有新型戰力。　　不過越南自己也清楚，胳膊永遠擰不過大腿。越南最大的貿易夥伴就是北方大國，雙方經貿關係的密切程度遠超其他各方，輕易打破這個平衡對北方大國的影響有限，卻極可能中斷越南的正常發展。在這種情況下，越南即使有不滿，也只能通過有限的方式進行隱晦的表達，而不敢真正撕破臉。在最後期限來臨的前一天修改標註，明顯是想噁心北方大國，順便向灣灣傳遞某種信號。越南自以為是一石二鳥，殊不知賬已經記上，以後什麼時候進行懲罰，就看大國的心情了。其實，我們最喜歡看到越南心裡很不爽，但又不得不服從的樣子。（完）　　註：本文系「海外探客」原創稿件。

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