從千億大佬到瀕臨破產，賈躍亭為何會淪落到如此地步？

和馬雲一樣，賈躍亭也是草根出身，1973年出生於山西農村的他還是個學渣，上的是山西太原一所不知名的大學。好在哥哥姐姐的工作都比較好，年輕時的賈躍亭也算是吃穿不愁，大學期間賈躍亭就對計算機產生了興趣，畢業後還去山西省某縣的稅務局當網路技術管理員。任職期間還參加了個計算機比賽貨了獎，至此，可能賈躍亭就感受到了自身的使命，他不顧家人反對決定辭職，在1995年還是在工作的城市，開了個卓越實業公司，據說賈躍亭當時可是下了血本。後來接觸到通訊業務，他馬上抓準時機在2002年創建了西伯爾通信科技公司，次年公司在新加坡主板上市。2004年創建樂視網，2008年創建樂視影業，2010年樂視在深交所創業板上市，2013年是賈躍亭事業走向巔峰，那一年樂視獲得三億多的融資，旗下公司也都業績頗豐。再後來樂視市值一路飆升，妻子甘薇利用娛樂圈的人脈吸引了好多明星出資入股，融資金額高達七百多億人民幣，是當時中國互聯網公司數一數二的地位。

錢掙的快花的也快，沉不住氣的賈躍亭開始燒錢，先是花重金收購、入股各種公司。

然後為旗下樂視體育狂買版權，2015年－2016年間，什麼F1賽車，英超、亞足聯、ATP網球巡迴賽、NBA各種版權加起來都有十個億了。

再後來，閑不住的賈躍亭開始做手機，為了快速打開市場，樂視手機幾乎都是賠本在賣，據說2016年一年樂視在手機業務上就虧了34億，同時間的樂視電視虧了20億。

前面都是小試牛刀，最後使樂視走向滅亡的還是造車。「讓我們一起，為夢想窒息」為造車事業投資400多億的賈躍亭這次真的差點窒息。

之後的事情大家都知道了從下周回國到坑蒙拐騙，下躍亭貌似從沒停止過他的夢想，只不過他的夢想全都建立在別人的痛苦之上……

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說實話，賈躍亭統治之下的樂視，爆發的導火索是賈躍亭在2016年11月發出的內部郵件。賈躍亭的郵件表示，樂視的資金鏈壓力比較大，並且告知職員樂視集團準備改革。

這一份郵件直接拉起了樂視資金鏈危機的序幕。但是不要以為賈躍亭不發郵件就沒有事情。因為樂視早已經埋下禍根了。

樂視手機虧本賣手機賺用戶，樂視電池也不怎麼賺錢，一直想通過軟體服務來回本。但是太低估中國的國情了，一直沒有辦法達到了賈躍亭說的「生態閉環」。除了樂視手機和電池，樂視還在造車、體育、電影、出行等方面大肆的投錢買買買。但是很多錢都不是樂視的，而是借的。同時，樂視還拖欠供應鏈不少錢，資金鏈一旦斷裂當然會出問題。

資產=負債+所有者權益。大公司都會借錢經營，因為適當的負債能夠減輕公司的資金壓力，擴大生產，還能用作調節財務槓桿合理合法的避稅。可以說，千億資產的企業都有不少的負債。

但是，如果負債過多，資金鏈無以為繼就會出現賈躍亭這種情況。賈躍亭明顯是低估了造車等方面的資金需求，從而導致今天的局面。

賈躍亭是個牛人。如果沒有夢想，也不用做那麼多了，錢夠幾輩子吃喝了。當年的樂視不輸小米，包括樂視前瞻性買入版權等一系列操作手法，是有手段的。如果穩紮穩打，也是妥妥搞成一個智慧生態，手機、電視、內容和別的。

但是賈布斯就是想做中國的大哥，互聯網大會想坐到頭排去，所以盯上了汽車，這個萬億市場的怪物。抽調大量資金造車，導致資金鏈斷裂。如果不造車，估計能捂住，最多也就賣賣股份，不至於垮掉。孫宏斌肯投資，也是看中了樂視的生態圈和地皮。

賈躍亭欠了很多錢，跑了，於是網路上一頓罵。個人觀點是，不跑能怎麼辦？回來有錢還嗎？還不起來還被揍死，更翻不了身了。所以，從戰術上，跑是對的。他也沒想不還，至於被傷害的那麼多人，也是無辜的泡沫了。

汽車那麼好造嗎？肯定不是。要不蘋果吹風這麼久了，還沒動靜。還有蔚來，爆出一堆問題，賈躍亭是個心氣特高的人，從心裡有很強的自卑感，所以，要造出一個人人叫好的東西，讓天下都說還是賈躍亭牛逼。

至於恆大跟他之間的齷齪，做投資的人都知道，恆大拿那個比例，不出事才怪。人性本惡，都藏的不是啥純粹的想法。一個想弄塊肉過年，一個想撿個大便宜，還恆大法拉第，要是老賈肯屈居人下，就不揣著刀搞汽車了。

所以，從心底我是佩服老賈的，至於他欠的錢，還是燒高香讓法拉第不破產吧！

純屬個人觀點。

老賈走到今天有很大一部分原因是因為媒體的各種誇大報道炒作，使得老賈為了造車夢舉步維艱，本來是可以有一些投資機構和財團給老賈施以援手幫助他度過難關的，可是各種負面的新聞不斷的被炒作發酵慢慢的老賈可談判的籌碼越來越少，就這樣慢慢的走到了破產的邊緣，創業就是這樣有那個大佬在創業的路上沒有過資金周轉不過來的時候，劉強東為了融資一夜白頭，馬雲全世界的去找錢，馬化騰差點200萬賣掉騰訊，王健林到現在還負債4000多億，只是這些大佬們比老賈幸運在關鍵時刻有貴人相助度過難關，我佩服老賈的魄力，佩服他為了實現自己的夢想敢於拼搏，舉步維艱的堅持，不管成功與否，至少曾經為自己的夢想努力過。

值得尊重

什麼地步？手握百億現金，在美國住豪華別墅，時不時向國內發聲提示大家記住他的快速變現的成就。他沒有在美國流浪，他是在美國安度後半生，他個人擁有超過120億元，一年利息都好幾個億。這樣算淪落嗎？

價格千億的泡沫，而不是價值千億。都是造給不了解的人看的，一部電影，本來版權可能是500萬，可是賈某人要求公司以2000萬價格買下來，其它搶版權的只好放手，賈某人表示，花的是市場融的錢，絲毫不心痛，而且，這電影，按照收益法計算進入版權資產:價值4000萬，市場參與者看到後很高興。可是，實際上，因為不懂，可能永遠收不回2000萬的成本，也許500萬都收不回來。這就是實際資產價值不到賬麵價值的八分之一，也即是說，賬面寫有130億的資產，實際上可能13億都不值得！

而負債是真實的，實實在在花錢造硬體產生的負債，幾十億的負債減少十幾億的實際資產，得出的凈資產是負幾十億，也就是早就破產了，從造第一台電視開始就走向破產，只是絕大部分人並沒有看出來而已，注意力都放在PPT的夢想里。

賈躍亭曾經的樂視確實很成功，但是，後來他通過將樂視的資金抽走，樂視股份抵押貸款，將所有的資金投入去研發汽車，後續的資金不足，現在處境很尷尬，進退兩難，只能硬著頭皮往下走了，賈躍亭以後就兩種結局，要麼造車失敗，債務無法償還，最後賈躍亭的資產全部拿去抵債，要麼，賈躍亭造車成功，過得很多大佬的投資，東山再起，償還所有的債務。如果他失敗了將會一無所有，如果他真的成功了，他將有可能得到和馬雲，馬化騰平起平坐的地位和金錢。

賈躍亭是一個悲劇式的英雄

曾幾何時，賈布思雄霸天下，一切的言談皆圍繞生態來進行，馬爺也必須談生態。

當賈爺背後的靠山將傾，立馬打劫的出現了。

賈躍亭開始了負重前行，壓力越來越重，直到輸光了家產，逃跑外族。

可是，賈躍亭居然開繼續的拚命創新開發汽車，居然連外族人也相信他。

這兩年的磨爛沒有將他打垮，但是，遇到了恆大後，我看得出來，老賈真的玩不動了，恆大是什麼貨色。？

難道各位要把老賈的骨頭都扎出油才高興，讓一位身負千鈞努力開發的英雄死無葬身之地才滿足！

商場上的鬥爭一直是陽光下的較量，你們聽老賈說明過原因嗎，如果老賈是那樣的人，會有那麼多的人上當？

醒醒吧，老賈的車估計就這樣被你們的嘴巴說死了。

一個英雄也許就這樣妻離子散，家破人亡。作為同胞你真的高興了嗎？

許總，佔了便宜還需要繼續的整死一個潛行研發的創業者。

樂視好多產品都是人為造假，閹割功能，甚至工藝缺陷，就一句話，，，，，，用了一堆小人，一堆粑粑，，，，，樓蓋得越高，倒得越快。賈先生就是個會計。不懂技術，籠絡不了真心幹事情的人。最後就是玩兒資本。成了龐氏騙局。讓小人榨乾了。他也就跑了。他想東山再起，用外國人，啃你一口，用中國人在哪？還不如用小學生。起碼天真無邪。有壞，打幾下就教育了。社會上的壞人。看是笑著，背後就是一刀。賈先生最重要的是用人。用正人君子。小人大神我也不要。還是正當年還有機會。發願吧。我火山小視頻有好多改進發明，老鐵們有時間看看。還有發動機專利。真專利。做了四年老化試驗。沒毛病。哈哈哈哈

謝推送。

作為山西老鄉，我一直在關注著賈躍亭的事情。不管賈躍亭是否能演繹王者歸來，他本身就是一個奇蹟。

賈躍亭的一步步走來，裡面深刻的演繹著群體思維的轉變、商業模式的探討、等等一切課題。我甚至相信，此時此刻，一定有一大堆商業學院在拿他作為範本去研究，這種事現在就下結論，我以為為時過早。

我只想談一點，那就是是不是在現代商業領域中，錢是不是一切發展的條件？

答案一定是肯定的。縱然你有前段的銷售、你有後端的生產，在互聯網這個維度當中，沒有資本追投，一定是浪潮中的一朵浪花，頂多只是泛起一點漣漪。

資本的重要性，不言而喻。

技術重要？資本只要到位，技術被拿下是遲早的問題。

市場很重要？只要營銷做的好，小罐茶都能賣出去，更何況汽車？

這些都不如錢重要。

只要有足夠的錢，足夠的時間，賈躍亭的事情是一定成功的。

只是，這些東西都不如一個東西重要，那就是組織的力量。

現代的商業世界是模塊的對接，有專業的策劃團隊，專業的製造團隊，專業的營銷團隊。從理論上說，只要在將商業的各種模塊進行對接，再加上資本的加持，就可以縱橫捭闔。