你可能會遭遇的高速公路超時費是啥鬼？

對於高速公路，大家都應該是很熟悉的了。

探尋詩與遠方的自駕遊，回到家鄉老家的漫漫長路，都少不了它的存在。

今天，中國已經有了13.6萬公里的高速公路，縱橫八方，聯通華夏。

可是，對於這樣一個我們已經較為熟悉的存在，你，真的完全瞭解它嗎？

就拿我們要說的高速公路超時費，你知道它的意思嗎？

說到這裡，也許你會問，納尼，上了高速公路還會超時，還要收費，這是什麼鬼東西？

不用懷疑，不要驚訝，這個東東可是清清楚楚、明明白白、真真切切存在著的。

它的名字叫高速公路超時費。

指的是車輛在高速公路網內超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納「超時費」。

在全國不少省份都有相關的規定。

比如安徽省規定，在高速公路上行駛時間超過48小時的車輛，按網內最遠距離收費站到本收費站收取通行費。

按照上海的標準，對於超出規定時間（12小時）沒有駛離高速公路的車輛，會收取超時費。

也就是在上海路網內的全程通行費用。

那麼，這樣的規定到底是為了什麼呢？

據瞭解，這樣做的主要目的就是為了打擊一些司機換卡，逃避高速公路收費的行為。

當然主要是一些營運車輛。

駕駛員為了減少高速公路上的收費，兩個人在兩地駛上高速，約好在中途某個服務區兩人換卡。

然後再到對方入口附近的出口下高速，這樣就能達到逃費的目的。

而對於私家車而言，這樣的操作有著一定的難度。

而且，就為了那點費用，萬一被逮著了，還得拿出不少的心思去策劃構思，多少有些不值當。

雖然看起來這個費收得有其合理性，但這樣的規定自一問世，就受到了不少的詬病，口誅筆伐不絕於耳。

超時停留高速的人有很多，但就像那句有名的廣告詞，不是所有的××都叫××，不是所有的人都是為了逃票，為了少交錢。

人們超時停留在高速公路服務區可能會有太多的理由。

舉一個比較常見的例子，長時間駕駛。曾經有這樣一個例子，曾經被媒體廣為報道。

一位網友，因為身體原因，在高速公路服務區內睡了一覺，結果，第二天40元的基礎上又多收了385元，稱之為超時費。

還有，有的司機出去遊玩，在高速公路發生了爆胎，之後換胎，到地方時，也被要求收取超時費。

你說這好好休息還要罰錢，難不成鼓勵疲勞駕駛。

這一點，我們可以看下美國的例子，其也有高速公路服務區，但皆是以服務駕駛員為目的。

因此，也就沒有超時費這一說。

不過，就像國人對於各種政策的變通一樣，這個讓人尷尬與頭痛的規定在執行起來也有靈活的一面。

在不少的地區，只要你能拿得出在服務區餐飲消費，加油或者住宿的消費單據，就可以免交費用，按正常標準收費。

甚至，如果你沒有這些單據的話，在有的地方，還可以讓其尋找高速公路的車牌抓拍作為證據，從而免交費。

這樣的規定沒有得到調整與修改前，我們如果真的因為各種想到或想不到的原因。

在高速公路上停留了過久時間，記得在服務區消費時多個心眼。

要個票啊什麼的，也不費太大的事兒，還能省下大筆的銀子，何樂而不為呢？

要是想再保險點的話，就找服務區的工作人員在發票上註明時間，這樣也是好的憑證。

要是再一不小心忘了這件事的話，那就只能靠你的三寸不爛之舌，自求多福了。

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