徐浪

《乘風破浪》主人公徐太浪的原型

徐浪（1976年11月11日--2008年6月17日），浙江人，中國海內無名賽車手，由韓寒指示的影戲《乘風破浪》主人公徐太浪的原型便是徐浪。多次參加全國拉力賽、亞太拉力賽、達喀爾拉力賽，徐浪都創下了達喀爾拉力賽中國隊第19名的最佳成績。

徐浪在馬拉松比賽中獲得第八名，是四名中國選手中最好的一名。2008年6月16日，他還獲得了第四階段第五名的最佳成績，這是目前國際越野車拉力賽的最佳成績。

徐浪第一輛接觸車是在初中時，父親在他生日那天給他買了一輛摩托車。1993年，他第一次接觸到一輛汽車，一輛北京吉普。雖然他父親非常重視他的興趣，但他的家人和鄰居大多數人都不理解他。許多人說他是個玩汽車的「敗類」。

為了證明自己，他加入了職業車手行列，第一場比賽在全國拉力賽中獲得第二名，他用力量證明了自己，同時也贏得了公眾的讚揚。

不幸的是，2008年6月17日下午，徐浪人在俄羅斯拉力賽中被吊車鉤擊中頭部後死亡。儘管徐浪無法在賽道上加速，但他在中國賽車史上留下了豐富的篇章。

馬青驊

中國首位進入F1的中國籍車手

馬青驊出生於上海，8歲開始練習賽車，12歲時獲得全國卡丁車錦標賽冠軍。當他17歲開始在歐洲踢球時，他的天賦為中國汽車體育聯合會所熟知，並被選為2004年亞洲雷諾車隊系列賽冠軍，以絕對的勝利贏得了今年的總冠軍。

20歲時，馬青驊與皇家汽車銀石合作，安排他參加西班牙三級方程式比賽，在國際舞台上取得了前所未有的成就——希望中國車手能影響F1比賽。馬青驊的問題吸收了雷諾與威廉姆斯等多家F1車隊的注意並受邀參觀了雷諾、威廉姆斯和紅牛三支F1車隊。

9月1日下午。2012年，HRT車隊在其官方網站上正式確認，中國車手馬青驊將參加F1義大利大獎賽的第一場練習賽，這是第一位真正參加F1周末比賽的中國車手。

在一輛賽車登陸F1賽道前，馬青驊-馬青驊是2011年中國房車錦標賽的1600 cc冠軍。

德國站還邀請馬青驊作為客座司機，帶領老司機前往德國，感受汽車文化的魅力。跑車文化世界巡迴賽第三集將於明天公諸於眾。馬青驊會給你帶來什麼樣的精彩內容？老司機一定不能錯過。

董荷斌

F1歷史上第一位華裔車手

董荷斌，1982年出生於荷蘭溫州阿納姆附近的一個小鎮威爾普爾，荷蘭籍中國車手，2008年加入競爭更激烈的三叉戟車隊，參加了冬季GP2亞洲和夏季GP2，成為第一個兩年制GP2車手。2010年1月31日，雷諾F1車隊在西班牙巴倫西亞宣布，董荷斌2010加入雷諾F1車隊，他將是車隊2010賽季的第三名車手，也將是雷諾F1年輕車手項目車手之一，加入大壩隊參加2010賽季GP2比賽。從那以後，董荷斌已經成為F1歷史上第一位華裔美國車手。

目前，董荷斌是中國車手。在第85屆勒芒24小時耐力賽中，董荷斌駕駛LMP 2組的Oreca07賽車獲得第二名。他和他的隊友以小組冠軍和亞軍的成績刷新了中國賽車在國際比賽中的最佳成績。

盧寧軍

中國車王

盧寧軍，1957年生於南京，1974年加入中國人民解放軍，成為空降兵。1982年，空降兵調入新組建的中國特種警察部隊，擔任特種警察科研小組組長，指揮汽車專項駕駛。

1985年左右，他投身於中國職業賽車運動，這是中國第一代職業賽車手。他曾在N組贏得三次亞洲汽車拉力賽，九次在全國拉力錦標賽，兩次亞洲最佳駕駛獎和最佳中國車手獎。被國內媒體和同行譽為中國汽車之王。

程飛

著名華裔國際職業賽車手

程飛於1989年7月21日出生於北京市海淀區，是著名的美籍華裔國際職業賽車手。他六歲時和父母一起搬到西雅圖。2013年2月，程飛和他的隊友以23秒的成績贏得了美國12小時耐力比賽的冠軍。這創下了中國選手在美國贏得最高耐力比賽的紀錄。在法國舉行的第85屆勒芒24小時耐力錦標賽上，程飛年6月結束，他的隊友贏得了第二名，並登上了最高的領獎台。

張煒安

曼島TT賽事史上首位中國車手

張煒安，1981年出生於中國香港，是一名騎摩托車的人。2009年，他駕駛川崎戰車在43個澳門大靴比賽中獲得600 cc級別的第二名。三年前獲得第三名後，他又登上了舞台。2013年5月，「張煒安-張煒安」為斯普利特拉斯·雷德蒙德賽車比賽打了一百年，被譽為世界上最危險的比賽-TT島，成為TT歷史上第一位中國車手。

程叢夫

「勒芒24小時耐力賽」中國第一人

程叢夫，1984年出生於中國北京，從小就熱愛賽車。從12歲起，他就參加了國內外的卡丁車比賽。他曾在中國獲得兩次全國年度冠軍和三次大師杯冠軍。他多次代表中國澳門和歐洲參加國際賽車比賽，參加亞洲方程式雷諾錦標賽獲得年度亞軍，六次登上錦標賽領獎台。並多次獲得亞洲和全國小車冠軍。他是中國大陸第一個出國加入歐洲方程式車隊的車手。他多次獲得中國方程式錦標賽和亞洲雷諾方程式錦標賽。

他參加了2004年至2006年的雷諾方程式錦標賽，並在2006年獲得了第三屆年度冠軍領獎台，這是中國車手在世界頂級水平上的最佳表現。

在第76屆勒芒24小時耐力比賽中，程叢夫創造了歷史，成為第一位參加這一著名比賽的中國車手，並與兩名隊友一起贏得了LMP 2分區的第三名。作為第一位成功完成比賽並最終登上領獎台的中國車手，他將自己的名字牢牢銘刻在中國賽車史上。

張少華

中國漂移第一人

張少華被認為是第一個在中國漂流的人。他以前是一名拉力賽選手，後來在漂流道上成名，從2009年到2015年，他在國內外的多個漂流中獲得了無數獎項。他連續三年獲得世界漂流錦標賽冠軍，是唯一一位擊敗日本D1冠軍熊久信體重和美國漂流冠軍JR的中國漂流車手。

有王睿在他就常年第一，韓寒第二。

不老男神林志穎

在緊張刺激的賽車轟鳴聲中感受風馳電掣的快感，讓人熱血沸騰，而說起中國著名的賽車手，像是F1歷史上第一位華裔車手董荷斌、中國首位進入F1的中國籍車手馬青驊、身兼作家導演職業賽車手於一身的韓寒、中國車王盧寧軍、中國漂移第一人張少華、不老賽車男神林志穎等。

盧寧軍 十幾年前都參加達喀爾拉力賽了。

趙宏義 多次參加達喀爾摩托車組比賽 今年更是參加的自力更生組並順利完成。牛逼

林志穎，還有任賢齊都是不錯的賽車手吧。

明星選手林志穎了解一下

徐浪，馬青驊，盧寧軍，程叢夫等，還有好多華裔～

看過韓寒關於想念徐浪的文章，知道有這麼一位車手

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