6/11 Day 1:桃园出发到登上Celebrity Equinox
[前言]
距离2013年的挪威邮轮(NCL)西地中海行及法国之旅已有3年
(可参:http://tamikuo.blogspot.tw/2014/05/3-day-3.html)
(谜之OS:小孩也生了三个...!!)
虽然早和老婆大人说好今年一定要再出国旅游,
但却一直搞不定要去哪里。
老婆想要去距离近、治安好,且熟悉的日本东京和轻井泽。
我却因为日本去过太多次,想去阳光、沙滩(比基尼?),
以及购物好所在的夏威夷。
在日本、夏威夷不断拉拒,
又发现去夏威夷的机票竟然比飞伦敦、巴黎、纽约都贵...很多,
无奈之余,有天打开好久没用的 vacations to go 网页
(注:后来才发现,现在比较多人用的好像是 Cruisedirect,变化真快),
竟然发现之前和老婆一起许诺,
一定要搭邮轮去一次的「东地中海邮轮航线」,
价格竟是异常的「合理」。
于是自我催眠:小孩坐飞机一定很OK、上去就睡著了、
多带一点玩具备用没问题,
就决定要去坐邮轮啦!
[选船]
搭邮轮最重要的就是「选船」,从船公司、停靠点、船本身等,
都要好好考虑,尤其重要的是「真金白银(价钱)」问题。
当时挑出了NCL(挪威邮轮)的「翡翠号(JADE)」,
和Celebrity(精致邮轮)的「季候号(EQUINOX)」两台船比较,
最后考虑 Equinox 虽然价钱比较贵
( 两人特价每人750USD,三人却必须用原价每人10XX计算!)
又有晚餐时段和服装要求,
但是邮轮本身的星等为非常高的「五星半」,
出发地的雅典,和下船处伊斯坦堡都没去过,
而且只有1天 At Sea,所以就选它了。
八天七月的行程是:6/11在雅典登船,停留一晚后6/12出发,
依序行经圣多里尼、罗德岛、米克诺斯、库萨达西(土耳其),
及1天的At sea后,最后在伊斯坦堡下船。
通常搭邮轮建议提早一、二天到达登船地,比较保险,
毕竟邮轮出发是不会等人的,
遇到台风、班机迟延都要自己负责,
但这台船比较特别,第一天晚上在登船地停靠,
所以我们偷懒利用时差,6/11才出发。
Celebrity台湾有代理商,价钱一样,多了中文服务,
可以支持一下台湾的经济发展(工商时间无误)。
[出发]
6/11从桃园出发,搭乘长荣的飞机到伊斯坦堡,
不知是不是带小孩的缘故,
竟然人品大爆发,被升等到「菁英舱(豪华经济舱」)。
(有图有真相)
到伊斯坦堡后,再转搭「爱琴海航空」,
从阿塔图克机场转机飞到雅典,
机票两大一小,记得是六万多大洋,
其实不会比买阿拉伯那些航空贵,
又可以支持自己的航空公司。
(不过长荣的哩程计划超差,当然是把哩程累积到AXA....)
说明一下,虽然连长荣的地勤都说我们买票的方式很特别,
之前没看过。
长荣和爱琴海航空同属「星空联盟」,
可以直挂行李到雅典(记得先打长荣客服),
到土耳其机场后,可以在不必出海关,
直接在关内印出登机证
(出发前长荣对于登机证如何取得,无法回答),其实很方便。
十二小时的飞行后,
终于抵达(回来没几天后就被恐攻的)土耳其阿塔图克机场
出现在地理课本上熟悉的名字:「欧亚的分界--博斯普鲁斯海峡」
等待转机,就是吃吃喝喝。
再转搭很小台的爱琴海航空 A-319 前往雅典,飞行时间:80min,
机长技术很好,降落很平稳。
抵达雅典机场后,考虑拖著行李、带者小孩搭地铁还要转捷运,
不如直接坐公车,大概90分钟可以到达雅典的港口:Piraeus。
[港口不等于登船处啊!]
到达Piraeus后,公车在某一站要大家通通下车。
港口很大,记得我们是在Pier 7、8之间下车的,
登船处在Pier 12,距离大概3公里。
一开始装勤俭,想说走路去,
后来实在是太远、太累,且差点迷路,
走了快半小时才决定坐计程车。
其实只要5欧元,实在很便宜,大家不要想我们一样想不开啊。
毕竟邮轮很大台,通常都是停在最远的码头,
比较中心的码头多半是留给交通船等定期船舶的。
路过荷美邮轮(Holland America),或许是下次的目标。
终于...终于到了。
邮轮登船需要一点耐性,毕竟一台船有2、3000个旅客,
但这边一定要抱怨一下:
虽然我们定的舱房等级比较高(阳台舱,Concierge),
Chenk-in不用排队,
但看到大家Check-in后,包括我们在内,竟然要自己把行李拖上船,
没有船公司人员协助,还是感到非常不可思议!
之前搭乘Epic时,只要人轻轻松松上去就好,行李自然会出现在房间,
这次却看到大家拖到流汗,排电梯上喉等很久(行李很占空间),
到现在还是觉得,是不是有什么东西搞错了啊!