個人觀點表達一下：1、戴威之所以成為「老賴」，因為戴威是ofo主體公司的法定代表人，按照現行法律規定，戴威被限制高消費，俗稱「限高」。不能乘坐飛機、高鐵等交通工具。2、ofo是一家依法成立和經營的有限責任公司，依法承擔有限責任。可以申請依法破產清算，清償債務，包括押金。這是企業經營風險，也是消費風險。3、不是戴威個人欠了錢不還，或者說戴威本人有錢不還賬。這就是擔任企業法人代表的法律風險所在。4、最高法的司法解釋中，戴威這種情況，可以向法院申請證明自己的「高消費」是個人出錢，而不是ofo報銷，仍可以坐飛機等（實際執行時，法院不弔你??）。

歡迎在點擊右上角關註：「太平洋電腦網」，不定時放送福利哦！

①依法治國

古代的說法是：天子犯法與庶民同罪；現在講究的是依法治國。

戴威是被法院列入失信人名單之中的，那就需要遵守法律規定，其中一項是限制乘坐飛機，要是覺得不合適，可以跟戴威商量去法院提起上訴。

要是不去上訴，那就請嚴格執行。依法治國是時代的進步。如果依資本治國，這纔是時代最大的悲劇。

②徐小平老師的講話

2018年1月的時候徐小平老師是這樣表示的：

截取於百度搜索

2018年12月的時候新聞是這樣的：

截取於百度搜索

所以，建議大家抱謹慎的態度閱讀~

③戴威列入失信人名單

戴威限制坐飛機是因為被列入失信人名單，而不是因為創業失敗。而且，限制乘坐飛機不是不允許坐飛機，而是不能買二等座以上等更好的待遇！同時，如果是個人消費的話，可以向法院申請，法院根據情況查實之後是可以坐飛機的！所以不要混淆觀念！

說回去ofo的押金

199元還沒有拿回來，真的好氣哦~

這件事告訴我們，不要太過輕易相信資本。

ofo要我們付押金，是因為資本不相信我們；我們付押金是證明我們值得相信，而且我們相信資本（ofo）的承諾，押金能夠拿回來。現在，到底誰毀約了？

對了，徐小平老師是真格基金的創始人。

為自己利益階層代言而已，完全可以理解，但是你沒必要說這麼誇張吧。

推薦閱讀：
相關文章