物流裝卸貨物的確是很重要的一個環節,裝卸不妥,很容易造成貨損,特別是專線零擔物流,裝卸貨物更有難度,因為所拉貨物什麼貨都有,輕的重的、長的、短的、易碎的、怕濕的、怕凍的、液體、設備等等,稍有不慎就造成損壞,就的發生理賠,因此作為物流經理人,不得不承認裝卸是值的去抓的一件大事。

我公司制定的裝卸制度,可供大家參考:

碼貨標準:

1、遵循大不壓小、重不壓輕、木不壓紙、直不壓曲、碼放整齊平穩、不能倒置的原則,確保同一票貨放在一起;

2、小件物品及貴重物品禁止裝在車廂及車門邊緣。

特別要求:

1、操作過程中應佩戴手套、輕拿輕放,不準踩貨、摔貨、坐貨、扔貨;

2、不準提貨物包裝帶,嚴禁拋貨扔貨等行為;

3、對貨物進行裝卸或移動時,不得有野蠻踩踏、在貨上坐臥等不利於貨物安全的行為;

4、貨物搬運過程中,離開手或工具時,與落地點高度超過30CM(約兩拳頭位置)或與落地點長度超過60CM(約一步距離)的情況視為扔貨;

5、嚴禁為了提高裝載率而將小件貨物強行塞入大件貨物包裝裏。裝有大件且有空隙的木架和小件貨物一起裝車時要分開放置,防止運輸途中小件貨物掉入木架空隙中。

裝貨搭配原則:

原則一:大小原則

同種屬性類貨物(重量、體積)大不壓小。

原則二:標識原則

包裝有明顯標識的,嚴格按照標識要求操作,按照貨物標識的方向碼放。

原則三:特殊物品裝車原則

門板、玻璃、展櫃、展架、大理石等不能倒放、斜放。

原則四:異形貨物裝車原則

有稜有角、奇形異狀等不規則貨物,必須做好保護措施,防止異形貨物的稜角、不規則地方造成其它貨物破損。

原則五:異味貨物、凍貨裝車原則

採取纏繞膜包裝,杜絕異味傳播、凍貨側漏污染其它貨物。

原則六:特大特重貨物裝車原則

特大特重貨物裝載時要平穩碼放在車廂中間,防止車廂受力不均造成側翻。

原則七:碼放支撐點受力原則

碼放貨物時,上面的貨物應平穩放置在下面貨物表面。

原則八:踩貨裝車原則

操作時如遇到需踩貨的情況,裝卸操作工不允許踩在貨物中間部分,只能踩在抗壓力較強貨物受力最大的四個角上。

違反裝車碼貨規範的危害:

同票不同位,卸車效率低;

始發裝載率低,導致倉位資源浪費;

貨物破損,裝卸操作工以及責任領導承擔相應處罰等。

每一個裝卸操作工都應該清楚的知道裝卸過程中的注意事項,牢記裝卸知識,在具體操作過程中會起到事半功倍的效果。因為你的專業,客戶的貨物纔可以安全到達;


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