Mercedes Benz - W124 230E 1990年份

避震器及底盤相關如無特別修改 建議車輪尺寸不要再變更 否則殺彎軟腳前輪磨車身

機油尺拉起 機油變成巧克力牛奶 慘慘慘

 

 

小龍於2016/11/13重新編輯過此文章--

PS 這臺車原本是一位醫生的...捨不得報廢無條件轉讓給小龍的父親...卻是噩夢的開始 (家父抱著走一步算一步的心態卻是越修越多錢)

說實在本人原本對車是外行...卻因為這臺車經常修復,修到與師傅熟識交流都有經驗了

其實當初接手時開一年就該報廢 不該選擇維修 (繳了7~8年的稅金都可換臺好一點的中古國產車囉)

這臺230E因為年份的關係 很多線組老化 接觸不良 導致很多奇奇怪怪的問題發生 插電腦又檢測不出問題

電系方面有很多修復不好的問題...偶發性的故障燈

因為小龍人生第一臺接觸的車就是230E 所以只要車能動 就認為是好的 (但並非如此....)

1.此車接手後就發現有一堆問題了...方向機有異音...四輪定位不準 ...差速器油這個東西竟然達10年以上沒換過 (油體嚴重變質 還有一種陳年已久的老味道)

2.還有一件很悲傷的事...找不到變速箱卸油螺絲孔...我操他老爹? 前車主有可能得罪師傅... 油底殼洩油螺絲孔被電焊黏死 要林北怎洩油...

因為老車只好將就一下囉...只好從注油孔真空抽一些舊油起來...填充一些新油到工作時的正常液位...

3.冷氣不冷(每換完一項物品就接二連三的通通壞光,壽命都到了) 因為不是一次工 所以在冷氣維修方面來來回回維修花了2~3萬元跑不掉

三年內冷氣所有結構你能想到的零件都換光了...(散熱片、風箱仁、風扇、鼓風機馬達、壓縮機、膨脹閥、各種中繼分接的高低壓軟硬管、包含壓縮機乾燥瓶、O環...繼電器等 )

以上這些都不是同一個時間壞掉的...每換裝一次都有測漏 使用氮氣增壓至200-220暫壓... 搞冷氣就搞飽囉...

4.原廠音響主機使用沒多久換片箱就故障囉 換一臺MP3無碟機能聽就好

5.四支避震器總成皆老化...(因為小龍開的是家父的車...不是自己的所以太想去花這條錢) 某天激烈操駕過彎遇到坑洞 "扣"了一聲 右前避震上座破掉 車面明顯降右偏 很難開

6.這臺230E KE供油系統有一點問題了 空燃比一直調不好...噴油嘴也有點堪用 節省一點用超音波清洗

家父從一開始就沒有找對師傅修車...沒找專精雙B的師傅

悲傷的事...在報廢之前三個月才換完冷氣所有結構中的 最後一項零件 "壓縮機" 還順便更換了新美孚5W50金蓋的SN機油 喫好一點的

當年參加某友婚禮...從嘉義至臺北 來回後... 汽缸牀墊片就燒毀囉! 還真是可喜可賀XD

總結...前輩說的話要聽...很早很早之前就有人勸家父趕快汰換 但因為家父可能是三星芒 但眼光也太低了... 不知老賓士需要有大把鈔票來伺候 且車況不佳

倒是小龍曾經有將此車開到186...雖然很多國產車都能輕鬆達到200... 但對小龍來說以這麼重的車來說 國3某K段夜間拉到186已經很屌...

總結就是...這臺車起步好慢呀...但跑高速很穩定喔 爽爽的 (這臺車跑高速比較划算 市區很傷油)

目前小弟已經換成福特六和的TIERRA 1.6CC 2000年 (超級好養的 但是隔音不太好)