旺報【記者吳泓勳╱綜合報導】

為加速大陸經濟建設發展，達到「穩投資、補短板」效果，大陸國家發展改革委近日再釋利多政策，在公路、水運等重點基礎建設上，除確保已開工專案順利實施外，年內更力爭再新開工一批重大專案，並強化明後年建設專案儲備；更透露《鄉村振興戰略規畫（2018-2022年）》將於近期發布，將繼續把農業農村基礎建設作為重點來推動升級。

據《上海證券報》報導，發改委下一步將會同有關部門和地方推進「十三五」規畫專案，尤其是中西部地區的重大專案前期工作，力求加速建設並盡早發揮效益，推進打通大陸建設「最後一公里」。

加大基設補短板力道

根據統計，大陸目前規畫172項重大水利工程已開工建設130項，在建設投資規模超過1兆元人民幣，並催速一批鐵路重大專案建成運行。

大陸國家發改委新聞發言人孟瑋說，下一步將聚焦補短板、強弱項，在堅決有效防範地方政府債務風險的前提下，加大基礎設施等領域的補短板力道，穩定有效投資。

大陸國家發改委基礎司副司長馬強也指出，交通基建是穩定有效投資的重頭戲之一，認為大陸交通基礎設施還存在不少弱項，當中的發展空間較大，是促進有效投資的關鍵領域。

加速機場改、擴建

而在今年新開工專案進度的交通基建方面，據瞭解將加速推進包頭至銀川、和田至若羌、湖州至蘇州至上海等鐵路專案建設；實施武漢至安慶6公尺水深航道等航道整治工程。

此外也將加速實施烏魯木齊機場改、擴建工程；韶關機場軍民合用工程以及新建菏澤、麗水機場等重大工程。

而為了增強大陸基礎建設後勢，加大專案儲備的規畫也不少。馬強以公路水運與鐵路建設為例，就包含啟動長江幹線剩餘航道的整治工程，連同推動另一批水運支線航道整治。

在民用機場方面，則預計推進深圳、西安等樞紐機場的改擴建工程，以及高速鐵路「八縱八橫」主通道專案建設，透過拓展區域鐵路連接線，研究實施京津冀、長三角、珠三角等城際鐵路，並在中心城市周邊發展市域（郊）鐵路。