雖說汽車市場近年來的掀起了一波“SUV熱潮”，但在整個汽車市場比例當中，轎車依然佔據着最大的份額。

　　跟往常一樣，奪得國內轎車市場3月份銷量冠軍的依然是大衆朗逸，一共賣出了49039臺，說它是銷量霸主一點都不過分。質量、銷量在市場上的表現一直都較爲穩定，在大家心目中的口碑也相當不錯，屬於是穩紮穩打類型的選手。

　　拿下國內轎車市場3月份銷量亞軍的是日產軒逸，一直以來都是憑着低油耗、大空間以及“大沙發”作爲賣點。隨着它未來將進行換代，顏值、尺寸將進一步得到提升，日後“長居銷量排行榜首位”的分分鐘是它。

　　本月銷量排名第三的仍然是老面孔——豐田卡羅拉，目前它已經在國內市場上投放了傳統燃油版、雙擎版以及插電式混合動力版車型，進行多方面佈局，獲得可觀銷量也是很正常的事。此外，預計它還會在今年8-9月份推出基於豐田TNGA架構打造的換代車型，顏值會有所提升以外，駕駛質感還有望得到進一步優化，值得期待。

　　在3月份國內轎車銷量排行榜當中，表現最爲搶眼的是本田雅閣。它的銷量達到了20412臺，力壓同級別的大衆帕薩特與老對手豐田凱美瑞，與同家族的本田思域一起雙雙進入排行榜前十。

　　值得關注的還有寶馬3系，現款車型在不久前已經宣佈停產，開始進入了清理庫存階段，目前它在價格方面有着大幅度的優惠，因此銷量仍然相當可觀。但隨着它即將迎來換代車型上市，大幅度優惠終結，很可能會對銷量帶來較大的波動。

　　在衆多自主轎車當中，一直以來只有吉利帝豪能穩守在銷量排行榜前十，但榮威i5在3月份的表現也可謂是相當搶眼，以將近2萬臺的銷量成績排名在第12位。作爲“小一號的榮威i6”，它在設計、空間、性價比等方面都獲得了大家的好評，相信它要是能給出更多的購車優惠，闖進銷量排行榜前十應該不是問題。

　　OK，關於3月份國內轎車銷量排行榜的簡單點評就到這，具體銷量請看下錶：