想必大多數人都有坐過火車的經歷，雖說近年來，我國很多地區都在大力興建高鐵動車甚至飛機場站，但是火車作爲最接地氣的一種交通工具，也是最無法被取而代之的一種交通工具，主要夠經濟。再說了普通人也不會把時間看得太重，這就註定了火車在中國市場有其穩定性。本期要介紹的內容就與火車有關，我想很多人都有坐火車正面遇到推銷員的經歷，尤其是在同一列火車上坐上十幾二十個小時的旅客，一天還不止遇見一個推銷員。

　　這些推銷員往往從哪節車廂座椅下，就能提出一箱所要推銷的產品，然後挨個放到旅客面前的吧檯上，一方面是爲了讓旅客更好地瞭解所推銷的產品，一方面錢貨兩清方便些。他們所推銷的產品，像生活必需品、玩具、零食那是應有盡有，比較常見的推銷產品像天山烏梅、牙刷、毛巾，這些產品唯一讓旅客買單的原因無非就是便宜，當然也可以說推銷員練就了一張“七寸不爛之舌”，讓潛在的消費者買單了。

　　說起這些產品到底有多便宜，這麼說吧，一份產品的均價在10塊左右，有些時候推銷員發現冷場了，還會藉着“賠本大甩賣”吆喝起20元三份。說到底，這些產品大多都是生活中能用到的，再加上比較小件，也易於攜帶，你說火車上便宜不買，沒人會說寧願到超市買貴的。畢章火車站家大業大，出了問題也能找火車站，但是問題來了，推銷員跟火車站真的有關聯嗎？

　　首先，這些人並非火車站的僱員，再者在火車站推銷的產品出了問題是跟火車站無關的。這些人大多利用了火車這個平臺，然後承包了部分火車推銷項目，旨在謀取利潤。那些火車上常見的乘務員制服，都不需要找列車員借，往往某寶上就能以幾十一百的價格買上一套。所謂制服加身，很多人就認爲是鐵路總局出品，其實這是錯誤的。

　　說到底，這些人不過是普通的推銷員，像無數在外打拼的中國人一樣拼命賺錢。只是現在做哪一行都難，也許用不了幾年，推銷員連火車平臺都沒得做了。

　　以上就是小編說的全部內容了，是否讓你們滿意呢？小編認爲人生的意義就在於探索，去尋找美的過程中身心得到一種快樂，而在快樂中找尋着自己，並認知未來的人生。（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）歡迎關注小編，小編會給大家帶來更多好玩和有趣的事情。