導讀：大家好，凱迪拉克運動版XT4到底怎樣？首保後，車主這次憋不住要吐槽！今天給你們帶來的這款車型是來自凱迪拉克旗下的最新款的XT4，說到這款車型換代之後的造型還是比較年輕運動的，同比同系的XT5來講的話，新款的XT4在外觀上的表現還是犀利了很多，不僅顏值高，並且還具有一定的檔次，而今天就跟你們來講說一說關於XT4的一些情況，當然也是結合部分XT4車主的陳述，下面就一起來看看。

　　首先從圖中所示能夠看到新款的額XT4在外觀上的造型設計的確非常的大氣，前臉中網上採用了點陣式鍍鍩進氣格柵設計，而在車頭的行車大燈組上的造型設計也是足夠的犀利，“人”字形設計並且還搭配了LED光源設計，整體車身長寬高分別爲4600x1881x1627mm，而在車尾方面的設計也是足夠的犀利，尤其是在尾燈上的塑造的確很唬人，並且識別度也是非常的高，一眼就能辨認出。

　　當然在新車的內飾方面的設計也是足夠的犀利，從圖中所示能夠看出新車在中控臺方面的設計比較的大氣，並且層次相對明細，在格局上的搭配也是有足夠的有科技色彩，而關於功能方面來講匹配的很豐富，甚至一些功能到現在還有很多車主都不知道怎麼用，而基本的一鍵啓動，自動天窗，遙控中控，自動調節，電加熱，座椅加熱等等都是非常不錯的，在避震方面來講XT4表現也是很棒，在路況不好的狀態下，帶來的不適感也是極少的，其次就是年輕人最關注的新車在音質怎樣，BOSS音響搭配，3D環繞非常棒，真皮座椅等等滿足駕乘舒適性。

　　而在動力方面的來講，搭配的是一款2.0T發動機，匹配9AT變速箱，輸出方面還是比較給力的，很多車主過了首保之後也是非常的滿意，起步很快，輕點油門就好，不像一般SUV有延遲反應，而對於這款XT4的油耗狀況，官方給出的是百公里在7.2L，不過就實際來講，部分車主反應，城市出行，因爲路況不同，基本百公里油耗達到11-12個左右，不過也能接受，畢竟是2.0T的SUV，而關於它的市場定位目前入門級別僅在25萬起步，大夥你們覺得這款車型怎麼樣呢？可以在下方進行留言。